赤羽台団地
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赤羽駅西口から徒歩10分の高台であるこの地には[1]、戦前、旧日本陸軍の被服本廠があり、戦後は接収され米軍東京兵器補給廠第3地区となっていた。1958年(昭和33年)に接収が解除され、発足3年目の公団に払い下げられ、23区内では初めての3,373戸と大規模・高密度である公団住宅の整備が計画された[2]。計画に際しては、国や都から将来の東京のモデルとなる団地空間形成が要請され、また当時、公団は5年限りの時限組織とする話もあり、5年目を間近に控え、集大成として新しい都市型団地をつくるのだという意気込みに満ちていた[2]。
配置計画は、軍用地時代に重車両が行き来していた堅牢な既存道路の踏襲と、駅から北側の都営桐ケ丘団地につながる団地内貫通道路の地下化が大きな条件であった[3]。これによって団地のブロックが決まり、住棟は南向きでなくなり45度西に振れた配置となった[3]。そこで、平行配置を主体としながら、ところどころに直交住棟を配置することで、アイストップとして空間のまとまりをつくり出し[3]、駅側の不整形地にはポイントハウス(スターハウス)を並べ、駅から赤羽台団地を印象づける景観をつくり出した[3]。団地の中央北側には、モデルとして大きな囲みを持った住棟が置かれ、足元には商店街や集会所を設置[2]。中学校は北側に1つ、2つの小学校は団地の東西に配置され[2]、郵便局や消防署もあった[4]。
1962年(昭和37年)から入居が開始されるが、公団によって入居前には火災実験も行われた[2]。
住棟の老朽化が進んだため、2000年(平成12年)以降、順次「ヌーヴェル赤羽台」への建て替えが行われ、2018年(平成30年)10月末をもって従前入居者の戻り入居が完了している[5]。