那覇空港駅
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| 那覇空港駅 | |
|---|---|
 駅舎（2020年2月） | |
|
なはくうこう Naha Airport[1] | |
 | |
| 所在地 | 沖縄県那覇市字鏡水938-5 |
| 駅番号 | 1 |
| 所属事業者 | 沖縄都市モノレール |
| 所属路線 |
■沖縄都市モノレール線 （ゆいレール） |
| キロ程 | 0.0 km（那覇空港起点） |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
5,995人/日（降車客含まず） -2022年- |
| 開業年月日 | 2003年（平成15年）8月10日[2][3] |
| 備考 | 日本最西端駅 |
那覇空港駅（なはくうこうえき）は、沖縄県那覇市字鏡水にある、沖縄都市モノレール線（ゆいレール）の駅。同線の起点である。駅番号は1。
東経127度39分8秒にあり、日本最西端の駅である。
年表
駅構造
島式ホーム1面2線を有する高架駅であり、また当駅は日本の空港駅としては最西端かつ最南端に位置している。エスカレーター・エレベーターの設備がある。
当駅改札階と那覇空港ターミナルビル2階（出発ロビー）とが連絡通路で同平面にて結ばれている。通路上には開業時より上下2基のムービングウォークが併設されていたが[10]、老朽化に伴い2022年9月に運用停止[11]。入札不調や修理費用の問題により3年以上に渡って停止したままとなっていたが[12][13][14]、最終的に駅 → 空港ターミナルの1基は撤去され、空港ターミナル → 駅の1基のみ修繕の上で2026年3月12日より運用が再開された[15]。那覇空港到着ロビーは空港ターミナルビル1階のため当駅と同一平面で結ばれていないことから、到着客の手荷物運搬性に配慮し、ターミナルから駅手前までは空港備え付けカートの使用が認められている。
のりば
| 番線 | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1・2 | ■沖縄都市モノレール線 | てだこ浦西方面 |
- 主に1番線が使用されるが、ラッシュ時には2番線も使用される。
駅設備
利用状況
2025年度の1日平均乗車人員は9,066人である[17][18]。
開業後の1日平均乗降人員および乗車人員の推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[19] |
1日平均 乗車人員[17] |
出典 |
|---|---|---|---|
| 2003年（平成15年） | 8,239 | 4,127 | [* 1] |
| 2004年（平成16年） | 7,062 | 3,620 | [* 2] |
| 2005年（平成17年） | 8,157 | 4,166 | [* 3] |
| 2006年（平成18年） | 8,834 | 4,497 | [* 4] |
| 2007年（平成19年） | 8,758 | 4,607 | [* 5] |
| 2008年（平成20年） | 8,759 | 4,721 | [* 6] |
| 2009年（平成21年） | 8,139 | 4,096 | [* 7] |
| 2010年（平成22年） | 7,929 | 4,069 | [* 8] |
| 2011年（平成23年） | 7,977 | 4,069 | [* 9] |
| 2012年（平成24年） | 9,006 | 4,587 | [* 10] |
| 2013年（平成25年） | 9,373 | 4,706 | [* 11] |
| 2014年（平成26年） | 9,698 | 4,842 | [* 12] |
| 2015年（平成27年） | 10,431 | 5,269 | [* 13] |
| 2016年（平成28年） | 11,587 | 5,858 | [* 14] |
| 2017年（平成29年） | 12,757 | 6,501 | [* 15] |
| 2018年（平成30年） | 7,027 | [* 16] | |
| 2019年（令和元年） | [20]14,008 | 7,191 | |
| 2020年（令和2年） | [21]5,102 | 2,662 | |
| 2021年（令和3年） | 3,082 | ||
| 2022年（令和4年） | 5,995 | ||
| 2023年（令和5年） | 7,175 | ||
| 2024年（令和6年） | 8,020 | ||
| 2025年（令和7年） | 9,066 |
駅周辺
その他
- 発車メロディと駅進入時の車内チャイムは、琉球民謡の「谷茶前（たんちゃめー）」を編曲したもの[22]。かつては車内チャイム・発車メロディともに共通のものを使っていたが、2019年の浦添延長開業に併せて発車メロディをアレンジ違いのものに差し替えている。
- 戦前の沖縄県営鉄道などを含め、沖縄本島に設置された駅として最西端に位置する。
- 日本最南端の駅である赤嶺駅は当駅の隣駅であり、当駅から所要時間約3分、運賃250円（OKICA利用時は200円）で行くことができる[23]。
- 駅周辺の鏡水地区はかつて鏡水大根（カガンジデークニ）の生産地であったため、日本最西端駅記念碑にはモノレールの車体と鏡水大根のモニュメントがはめ込まれている[4]。
- 当駅構内で2012年8月10日から販売されている「油味噌かつサンド」は日本最西端の駅弁である[24]が、現在販売はされていない（2024年時点での日本最西端かつ最南端の駅弁は小禄駅にて毎月3回販売されているもみじ弁当の台売りの弁当である）。
隣の駅
- 沖縄都市モノレール
- ■沖縄都市モノレール線（ゆいレール）
- 那覇空港駅 (1) - 赤嶺駅 (2)
