長流枝スマートインターチェンジ From Wikipedia, the free encyclopedia 所属路線 E38 道東自動車道起点からの距離 161.7 km（千歳恵庭JCT起点）接続する一般道 北海道道498号長流枝内木野停車場線所在地 北海道河東郡音更町長流枝スマートインターチェンジ（仮称）所属路線 E38 道東自動車道起点からの距離 161.7 km（千歳恵庭JCT起点） ◄音更帯広IC (9.3 km) (3.8 km) 長流枝PA►接続する一般道 北海道道498号長流枝内木野停車場線所在地 北海道河東郡音更町テンプレートを表示 長流枝スマートインターチェンジ（おさるしスマートインターチェンジ）は、北海道河東郡音更町に建設中の道東自動車道のスマートインターチェンジである。名称は仮称である。 本線直結型で建設され[1]、利用可能車種はETC搭載の全車種で24時間運用、上下線ともに出入可となる予定[1]。完成すると北海道では初の本線SICとなる。 道路 E38 道東自動車道 沿革 当初は長流枝PAに併設する形での設置が検討されていたが[2]、後にPAから約4.5km帯広寄りの北海道道498号長流枝内木野停車場線との交差地点付近に設置箇所が変更された[3][4]。 2020年（令和2年）10月23日 : 国土交通省より連結許可[1]。 隣 E38 道東自動車道 (10)音更帯広IC - 長流枝スマートIC（事業中） - 長流枝PA - (11)池田IC 脚注 [脚注の使い方] 1 2 3 “高速道路会社への事業許可およびスマートインターチェンジの準備段階調査への採択等を行いました” (PDF). 国土交通省道路局 (2020年10月23日). 2020年12月11日閲覧。 ↑ “道東道全通で音更「長流枝PA」 スマートIC化へ動き”. 十勝毎日新聞社. (2011年10月2日). オリジナルの2011年10月6日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20111006025053/https://www.tokachi.co.jp/news/201110/20111002-0010536.php 2020年12月19日閲覧。 {{cite news}}: CS1メンテナンス: 先頭の0を省略したymd形式の日付 (カテゴリ) ↑ “音更町都市計画審議会議案” (PDF). 音更町. p. 10-13 (2016年1月18日). 2020年12月19日閲覧。 ↑ “音更町議会会議録 平成31年度予算審査特別委員会（第4号）”. 音更町 (2019年3月14日). 2020年12月19日閲覧。 関連項目 日本のインターチェンジ一覧 あ行 外部リンク NEXCO 東日本 ドラぷら 表話編歴E38 / E44 / E61 道東自動車道IC・SIC (1) 千歳東IC (2) 追分町IC (3) 夕張IC (4) むかわ穂別IC (5) 占冠IC (6) トマムIC ■ 新得SIC（事業中） (7) 十勝清水IC (8) 芽室IC (10) 音更帯広IC ■ 長流枝SIC（事業中） (11) 池田IC (13) 本別IC (14) 浦幌IC (15) 白糠IC (16) 庶路IC (17) 阿寒IC (17-1) 釧路空港IC (18) 釧路西IC (19) 釧路中央IC (20) 釧路東IC (21) 釧路別保IC 端野支線：(1) 足寄IC（>>十勝オホーツク道） JCT (25) 千歳恵庭JCT（>>道央道） (9) 帯広JCT（>>帯広広尾道） (12) 本別JCT（>>釧路方面・足寄方面） SA・PA・道の駅 キウスPA 由仁PA 占冠PA 新得PA（事業中） 十勝平原SA 長流枝PA 上浦幌PA 白糠IC除雪ステーション TB 池田TB この項目は、道路に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（プロジェクト:道路/プロジェクト:道の駅/Portal:道路）。表示編集 Related Articles~TimelinesTop QsFact Checks
