双連駅

双連駅（そうれんえき）は、台湾台北市中山区と大同区にある台北捷運淡水線の駅。計画中の民生汐止線が当駅に乗り入れ、乗換駅となる予定である。駅番号は「R12」。かつては、廃線となった台湾鉄路管理局淡水線（捷運淡水線の前身）の双連駅があった。

所在地

台湾台北市中山区と大同区民生西路47号

所属事業者台北大衆捷運股份有限公司
（台北捷運）

駅構造地下駅

ホーム島式 1面2線

概要双連駅, 所在地 ...

双連駅
1番出入口(2020年10月)
雙連シュァンリェン Shuanglian （馬偕紀念醫院 / Mackay Memorial Hospital）

所在地	台湾台北市中山区と大同区民生西路47号
所属事業者	台北大衆捷運股份有限公司（台北捷運）
駅構造	地下駅
ホーム	島式 1面2線
乗車人員 -統計年度-	(#利用状況節参照) -人/日（降車客含まず）
乗降人員 -統計年度-	(#利用状況節参照) -人/日
開業年月日	1997年 3月28日
乗入路線 1 路線
所属路線	■淡水線（淡水信義線）
駅番号	R12
◄(R13)民権西路中山(R11)►
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所在地台北市建成区（現・大同区）

所属事業者台湾総督府交通局鉄道部→台湾鉄路管理局

種別廃駅

所属路線 ■淡水線（廃線）

概要台鉄双連駅 (廃止), 所在地 ...

台鉄双連駅 (廃止)
雙連シュァンリェン（旧称：さうれん^[1]） Shuanglien（旧称：Soren）
◄長安圓山►
所在地	台北市建成区（現・大同区）
所属事業者	台湾総督府交通局鉄道部→台湾鉄路管理局
種別	廃駅
所属路線	■淡水線（廃線）
キロ程	1.4 km（台北起点）
駅構造	地上駅
開業年月日	1915年 8月17日
廃止年月日	1988年 7月16日
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繁体字：雙連站

簡体字：双连站

拼音： Shuānglián Zhàn

通用拼音： Shuanglián Jhàn

概要双連駅, 各種表記 ...

双連駅
各種表記
繁体字：	雙連站
簡体字：	双连站
拼音：	Shuānglián Zhàn
通用拼音：	Shuanglián Jhàn
注音符号：	ㄕㄨㄤㄌㄧㄢˊ ㄓㄢˋ
ラテン字：	Shuanglien Chan
発音：	シュァンリェンヂャン
台湾語白話字：	Siang-liân Cham
客家語白話字：	Sûng-lièn Chhàm
日本語漢音読み：	そうれんえき
日本語読み：	さうれんえき^[1] (日本統治時代)
英文：	Shuanglian Station Soren Station (日本統治時代)
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駅概要

当駅は心中山線型公園（元：捷運線型公園）の地下で、民生西路との交差点付近に位置し、承徳路、中山北路が近くにある。駅名は地名と台鉄淡水線の駅名である「双連」から名付けられた。双連の地名は日本統治時代に「双連陂」を埋めて平らにした事に由来する。

利用可能な鉄道路線

台北捷運
- 淡水線（淡水信義線）

歴史

台鉄双連駅

1915年（大正4年）8月17日 - 双連乗降場が開業^[2]。
1943年 - 改築、二代目の駅舎が完成。
駅付近には貨物積み下ろし場があったため、淡水線上の重要な中継駅とされていた。
1988年7月15日 - この日を以って台鉄淡水線の運営停止、翌日廃駅となる^[3]^(p326)。

捷運双連駅

1997年3月28日 - 台北捷運淡水線淡水～中山が開通し営業開始となった^[3]^(p327)。
2001年 9月17日 - 台風による水害で全線運行停止、当駅が再開したのは約2週間後だった^[3]^(p129)。
→詳細は「台北捷運淡水線 § 2001年の台風水没被害」を参照
2015年12月22日 - 可動式ホーム柵の供用を開始^[4]。

駅構造

島式ホーム1面2線の地下駅。二箇所の出入口を持つ。

駅階層

地面	出入口	出入口、公園
地下一階	コンコース	コンコース、案内所、自動券売機、自動改札機、中山地下街、トイレ（駅南側、中山地下街内）
地下二階	1番線	← 淡水線北投・淡水方面（民権西路駅）
	島式ホーム、車両左側のドアが開閉する
	2番線	→ 淡水線大安・象山方面（中山駅）→

淡水線ホーム（2011年）
同（ホームドア設置後。2020年）
コンコースと改札口

駅出口

出口1は駅の南端、出口2は駅の北端に位置する。身障者用のエレベーターは出口2に設置され、駅の南端は中山地下街へ直結している。

出口1：民生西路（民生西路南側）
出口2：馬偕医院（民生西路北側）

利用状況

さらに見る 年, 年間 ...

捷運

年	年間				日平均
年	乗車	下車	乗下車計	出典	乗車	乗下車
1997	402,234	482,331	884,565	^[5]	1,442	3,170
1998	1,001,616	1,188,491	2,190,107		2,744	6,000
1999	2,342,021	2,616,815	4,958,836		6,416	13,586
2000	4,272,797	4,608,980	8,881,777		11,674	24,267
2001	4,531,692	4,803,138	9,334,830		不算出^{[注 1]}
2002	5,114,735	5,443,053	10,557,788		14,013	28,925
2003	4,959,435	5,284,742	10,244,177		13,587	28,066
2004	5,667,692	6,068,424	11,736,116		15,485	32,066
2005	5,853,091	6,325,998	12,179,089		16,036	33,367
2006	6,258,996	6,710,301	12,969,297		17,148	35,532
2007	6,638,601	7,150,229	13,788,830		18,188	37,778
2008	7,140,311	7,716,132	14,856,443		19,509	40,591
2009	7,191,708	7,827,432	15,019,140		19,703	41,148
2010	7,327,512	7,986,471	15,313,983		20,075	41,956
2011	7,442,630	8,035,261	15,477,891		20,391	42,405
2012	7,645,975	8,211,372	15,857,347		20,891	43,326
2013	7,524,831	8,055,589	15,580,420		20,616	42,686
2014	7,726,286	8,275,152	16,001,438		21,168	43,840
2015	7,516,649	8,050,997	15,567,646		20,594	42,651
2016	7,543,821	8,067,148	15,610,969		20,612	42,653
2017	7,612,696	8,142,393	15,755,089		20,857	43,165
2018	7,785,594	8,318,697	16,104,291		21,330	44,121
2019	8,074,391	8,595,742	16,670,133		22,122	45,672
2020	6,577,706	7,033,275	13,610,981		17,972	37,188
2021	4,892,790	5,275,977	10,168,767		13,405	27,860

総督府交通局および台鐵

総督府交通局（1915-40年度）
年	年間				1日平均
年	乗車	下車	乗降車計	出典	乗車	乗降車
1915年度	17,640	17,837	35,477	^[6]	77	156
1916年度	48,076	35,125	83,201	^[7]	132	228
1917年度	56,795	41,577	98,372	^[8]	156	270
1918年度	61,159	54,783	115,942	^[9]	168	318
1919年度	81,074	76,929	158,003	^[10]	222	432
1920年度	109,809	103,208	213,017	^[11]	301	584
1921年度	137,988	132,193	270,181	^[12]	378	740
1922年度	161,020	140,340	301,360	^[13]	441	826
1923年度	158,550	131,856	290,406	^[14]	434	796
1924年度	234,450	215,543	449,993	^[15]	642	1,233
1925年度	263,454	248,080	511,534	^[16]	722	1,401
1926年度	270,168	250,213	520,381	^[17]	740	1,426
1927年度	293,286	284,083	577,369	^[18]	804	1,582
1928年度	284,298	268,183	552,481	^[19]	779	1,514
1929年度	266,571	251,558	518,129	^[20]	730	1,420
1930年度	174,495	159,900	334,395	^[21]	478	916
1931年度	139,029	127,996	267,025	^[22]	380	730
1932年度	130,269	121,782	252,051	^[23]	357	691
1933年度	137,248	125,738	262,986	^[24]	376	721
1934年度	153,289	141,123	294,412	^[25]	420	807
1935年度	184,819	168,340	353,159	^[26]	505	965
1936年度	198,390	181,867	380,257	^[27]	544	1,042
1937年度	223,023	212,726	435,749	^[28]	611	1,194
1938年度	276,060	261,358	537,418	^[29]	756	1,472
1939年度	350,882	334,275	685,157	^{[注 2]}	959	1,872
1940年度	469,736	457,228	926,964	^{[注 2]}	1,287	2,540
資料なし

台鐵
年	年間				1日平均
年	乗車	下車	乗降車計	出典	乗車	乗降車
資料なし
1946	359,018	281,395	640,413	^[31]	984	1,755
資料なし
1968	資料なし		1,757,566	^[32]^(p257)	資料なし	4,802
1969			1,252,197			3,431
1970			898,710			2,462
1971			727,065			1,992
1972			713,079			1,948
1973			737,009			2,019
1974			819,443			2,245
1975	435,602	401,023	836,625	^[33]	1,193	2,292
1976	474,472	437,604	912,076	^[34]	1,296	2,492
1977	485,879	464,574	950,453	^[35]	1,331	2,604
1978	資料なし		963,737	^[32]	資料なし	2,640
1979	資料なし		1,147,426	^[32]	資料なし	3,144
1980	716,676	687,216	1,403,892	^[36]	1,958	3,836
1981	616,535	579,757	1,196,292	^[37]	1,689	3,278
1982	532,668	472,833	1,005,501	^[38]	1,459	2,755
1983	530,231	477,792	1,008,023	^[39]	1,453	2,762
1984	630,247	618,163	1,248,410	^[40]	1,722	3,411
1985	626,799	630,652	1,257,451	^[41]	1,717	3,445
1986	535,575	539,947	1,075,522	^[42]	1,467	2,947
1987	410,773	424,419	835,192	^[43]	1,125	2,288
1988	224,949	204,696	429,6451	^[44]	1,142	2,181

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駅周辺

出口1・2付近、民生西路沿いには、西側に「捷運双連駅」、東側に「馬偕醫院」バス停が接続している。

静修女中
蓬莱国小
寧夏路夜市
馬偕紀念医院（台北院区）
台北文昌宮（本駅と民権西路駅の間）
台北捷運公司
台北市政府捷運工程局
アンバサダーホテル台北（台北国賓大飯店）
嘉新大楼
蔡瑞月舞蹈研究社
宮前町砌石大溝
中山地下街（中国語版）（本駅と台北駅間）
YouBike（台北市公共自転車（中国語版））捷運双連駅(2号出口)

パブリックアート

隨著淡水河港口商船的遠揚、双連一度興盛的貿易漸行漸遠地沒入歴史的長河裡。年代符号的連綴、包蔵了史実的遷衍、藉由時間的伝遞、表達「双連‧行遠」。

駅コンコースには公共壁画双連‧行遠が飾られている。双連地区の清時代から日本統治時代、国民党時代、そして現代に至る歴史が古写真で表現されている。日本の元町・中華街駅と似るが、影響関係は不明。作者は井婉婷と楊弼方。

隣の駅

台湾鉄路管理局

■淡水線（廃線）

~~長安駅~~ - ~~双連駅~~ - ~~(大同公司駅)~~ - ~~圓山駅~~

台北捷運

淡水信義線

民権西路駅 R13 - 双連駅 R12 - 中山駅 R11

駅概要

利用可能な鉄道路線

歴史

駅構造

駅階層

駅出口

利用状況

捷運

総督府交通局および台鐵

駅周辺

パブリックアート

隣の駅

脚注

註釈

出典

外部リンク

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