台北駅
台湾の台北市中正区にある鉄道駅
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台北駅(タイペイえき、たいほくえき)は、台湾台北市中正区にある、台湾鉄路公司(台鉄)・台湾高速鉄路(高鉄)および台北捷運(MRT)の駅である。
| 台北駅 | |
|---|---|
|
駅全景 | |
|
臺北 タイペイ Taipei | |
![]() | |
| 所在地 |
|
| 所属事業者 |
台湾鉄路公司 台湾高速鉄路股份有限公司 (台湾高速鉄道) 台北大衆捷運股份有限公司 (台北捷運) |
| 乗車人員 -統計年度- |
#利用状況参照 -人/日(降車客含まず) |
| 乗降人員 -統計年度- |
#利用状況参照 -人/日 |
| 備考 | 本表は駅舎管理者の台鉄での表記、高鉄は「台北」、捷運公司は「台北車站」と表記する。 |
高鐵臺北站
Gāotiě Táiběi Zhàn
Gāotiě Táiběi Jhàn
ㄍㄠㄊㄧㄝˇ ㄊㄞˊㄅㄟˇ ㄓㄢˋ
| 台北駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字: |
臺北車站 高鐵臺北站 |
| 拼音: |
Táiběi Chēzhàn Gāotiě Táiběi Zhàn |
| 通用拼音: |
Táiběi Chejhàn Gāotiě Táiběi Jhàn |
| 注音符号: |
ㄊㄞˊㄅㄟˇ ㄔㄜㄓㄢˋ ㄍㄠㄊㄧㄝˇ ㄊㄞˊㄅㄟˇ ㄓㄢˋ |
| ラテン字: |
Taipei Chechan Kaotieh Taipei Chan |
| 発音: |
タイペイ チャーヂャン ガオティエ タイペイ ヂャン |
| 台湾語白話字: |
Tâi-pak Chhia-chām Ko-thih Tâi-pak Chām Tâi-pak Chhia-thâu(臺北車頭) |
| 客家語白話字: |
Thòi-pet Chhâ-chhàm Thòi-pet Chhâ-theù(臺北車頭) |
| 日本語漢音読み: | たいほくえき |
| 日本語読み: | タイペイえき |
| 英文: |
Taipei Station Taipei Main Station |
概要
台湾鉄路公司の特等駅であり、台湾鉄路公司の本部が設置されている。縦貫線(西部幹線・東部幹線)が乗り入れる。かつては縦貫線の他に淡水線が乗り入れていた。
2007年に台湾高速鉄道が乗り入れ、2016年6月まで始発駅となっていた。
台北捷運では、台北車站と表される。2017年には桃園国際空港とを結ぶ機場捷運もこの駅に設置された。
台北捷運では駅番号を導入しており、淡水信義線がR10、板南線がBL12に振り分けられている。
台北駅の北方、台北転運站は国道客運(高速バス)の路線の提供。当ターミナルを発車するバスは直接市民大道(高速道路)に出ることができ、台北駅付近の平面道路を通る必要がない。
台湾では台北車站を省略した「北車」と省略されることが多い[1]。
歴史

清朝統治時代
日本統治時代
近代
- 1986年3月1日 - 3代目駅舎再建のため取り壊し。臨時駅舎に業務移転[2](p88)。
- 1988年7月16日 - 淡水線(台鉄)が捷運転換のため廃止[2](p88)。
- 1989年9月2日 - 4代目駅舎と地下化工事が完成[2](p89)。
- 1997年12月25日 - 捷運淡水線開業[2](p90)[8](p327)。
- 1999年12月24日 - 捷運板南線(南港線)開業[8](p328)。
- 2001年
- 9月17日 - 台風により台北駅水没[8](pp122-124)。
- 9月22日 - 台鉄が当駅以西の運行再開[9]
- 10月4日 - 淡水線台北車站駅が復旧(当駅は通過)[8](p129)
- 10月27日に西門~忠孝復興が復旧した板南線とともに捷運の駅業務を再開[8](p129)。→詳細は「台北捷運南港線 § 2001年の台風水没被害」、および「台北捷運淡水線 § 2001年の台風水没被害」を参照
- 2007年
- 2011年11月11日 - 1階、地下1階にブリーズ・センターによる土産物、テイクアウト専門店オープン。
- 2012年6月 - 駅舎内の全面改装工事が完了。旅客動線改善、便所改装、台鉄の切符売り場の移転等が行われる。
- 2015年12月4日 - 台鉄の駅が大阪駅と姉妹駅となる[11]。
- 2016年
- 2025年12月19日 - MRTのコンコースで、男が発煙弾を投げ入れた上で通行人を刃物で襲撃。3人が死亡し5人が負傷した[14]。
| 初代駅舎(その後の大稲埕駅) | 2代目駅舎(1914年) 右手は長谷川謹介像 |
3代目駅舎(1948年) |
駅構造
高鉄・台鉄
駅舎は地上6階、地下2階である。地上6階から地上3階までは台鉄本部オフィスで、台鉄本部、総合運転指令所、台湾高鉄職員待合室、YMCAなど民間企業と団体、台鉄演芸庁が入っている。地上2階は商業層で、微風台北車站フードコート(エレベーターは東2門)がある。地上1階には台鉄/高鉄切符売り場、自動券売機、観光案内所、台鉄案内所、台鉄当直駅長室、台鉄弁当本舖 1号店、鉄道警察分駐所、高鉄サービスセンター、高鉄警察分駐所、高鉄憲兵服務处がある。地下1階は改札階であり、台鉄は国営、高鉄は民営のため、改札口も別々となっている。
台湾高速鉄道は島式ホーム2面4線の地下駅。台湾鉄路公司は島式ホーム2面5線の地下駅。両方とも地下2階にある。高鉄ホームには南港延伸時に高鉄初の可動式ホーム柵が設置された[17]。
台鉄と高鉄のホームは中間の仕切りがなく、互いに見渡すことができる。地下改札口は北側が台鉄、南側が高鉄用となっている。台鉄・高鉄共に改札口が中央寄りが乗車専用、東端・西端側が降車専用になっている。1階には鉄道グッズショップ「台鉄夢工場」がある(以前は高雄駅と同様の「台鉄本舗」だったが、やや縮小され店名も変更)。また、地下1階の南側・北側の通路にはコインロッカーが設置されており、北側の一部区画等は大型のスーツケースにも対応している。ロッカー番号入力して閉め、取り出し時にはレシート記載の暗証番号を入力するタイプと、一般的なコイン(50元硬貨専用)を入れ鍵を抜くタイプの2種類がある。
のりば

(左が上り基隆方面、右が下り高雄方面)
台北捷運
淡水信義線は島式ホーム1面2線の地下駅で地下4階に位置する。板南線は島式ホーム1面2線の地下駅で、地下3階に位置する。両ホーム共に可動式ホーム柵が設置されている。
改札外コンコース(台北捷運広場)には、台北捷運の関連グッズを販売する「台北捷運商品館」がある。
のりば
| 1 | 北投・淡水方面 | |
|---|---|---|
| 2 | 大安・象山方面 | |
| 3 | 南港展覧館方面 | |
| 4 | 亜東医院・頂埔方面 |
- 台北捷運地下2階コンコース
- 板南線ホーム
- 淡水信義線ホーム
- 台北捷運商品館
利用状況
各年度の乗車人員は以下の通りである。2014年度に年間の乗降人員の合計が1億9千万人を突破し欧州最大かつ日本以外の駅では最大の利用客数を持つパリ北駅を上回った。(統計がはっきり判っていないチャトラパティ・シヴァージー・ターミナス駅を除く) 2016年11月の資料によると、台北捷運の1日平均乗降人員は約314,109人[20]であり、台北捷運中1位。
2018年度の台湾鉄路管理局の1日平均乗降人員は120,760人であり[21]、長年台湾鉄路管理局中1位を占めている。
| 台湾鉄路管理局利用人員(1946-1996) | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | |||||||||||||||||||||
| 年間 | 1日平均 | ||||||||||||||||||||
| 乗車 | 下車 | 計 | 出典 | 乗車 | 乗下車 | ||||||||||||||||
| 1946 | 4,068,431 | 4,220,116 | 6,673,876 | [22] | 11,146 | 18,285 | |||||||||||||||
| 1947 | 資料なし | 8,288,547 | [23] | 資料なし | 22,708 | ||||||||||||||||
| 1948 | 8,622,315 | 23,558 | |||||||||||||||||||
| 1949 | 9,431,149 | 25,839 | |||||||||||||||||||
| 1950 | 10,041,888 | 27,512 | |||||||||||||||||||
| 1951 | 10,775,400 | 29,522 | |||||||||||||||||||
| 1952 | 12,289,768 | 33,579 | |||||||||||||||||||
| 1953 | 12,037,573 | 32,980 | |||||||||||||||||||
| 1954 | 11,744,544 | 32,177 | |||||||||||||||||||
| 1955 | 13,168,268 | 36,077 | |||||||||||||||||||
| 1956 | 15,341,946 | 41,918 | |||||||||||||||||||
| 1957 | 18,449,905 | 50,548 | |||||||||||||||||||
| 1958 | 21,210,314 | 58,110 | |||||||||||||||||||
| 1959 | 20,345,223 | 55,740 | |||||||||||||||||||
| 1960 | 19,910,149 | 54,399 | |||||||||||||||||||
| 1961 | 21,074,782 | 57,739 | |||||||||||||||||||
| 1962 | 19,064,380 | 52,231 | |||||||||||||||||||
| 1963 | 19,794,227 | 54,231 | |||||||||||||||||||
| 1964 | 21,703,396 | 59,299 | |||||||||||||||||||
| 1965 | 23,760,711 | 65,098 | |||||||||||||||||||
| 1966 | 26,144,554 | 71,629 | |||||||||||||||||||
| 1967 | 29,657,266 | 81,253 | |||||||||||||||||||
| 1968 | 32,721,795 | 89,404 | |||||||||||||||||||
| 1969 | 33,291,124 | 91,209 | |||||||||||||||||||
| 1970 | 33,573,901 | 91,983 | |||||||||||||||||||
| 1971 | 35,822,910 | 98,145 | |||||||||||||||||||
| 1972 | 37,198,103 | 101,634 | |||||||||||||||||||
| 1973 | 39,132,588 | 107,213 | |||||||||||||||||||
| 1974 | 41,377,285 | 113,362 | |||||||||||||||||||
| 1975 | 20,112,462 | 20,842,593 | 40,955,055 | [24] | 55,103 | 112,206 | |||||||||||||||
| 1976 | 19,210,357 | 19,142,447 | 38,352,804 | [25] | 52,487 | 104,789 | |||||||||||||||
| 1977 | 17,660,518 | 17,991,729 | 35,652,247 | [26] | 48,385 | 97,677 | |||||||||||||||
| 1978 | 資料なし | 35,726,332 | [23] | 資料なし | 97,880 | ||||||||||||||||
| 1979 | 36,123,202 | 98,968 | |||||||||||||||||||
| 1980 | 19,112,640 | 20,286,424 | 39,399,064 | [27] | 52,220 | 107,648 | |||||||||||||||
| 1981 | 18,617,890 | 20,051,672 | 38,669,562 | [28] | 51,008 | 105,944 | |||||||||||||||
| 1982 | 18,433,687 | 20,752,613 | 39,186,300 | [29] | 50,503 | 107,360 | |||||||||||||||
| 1983 | 17,773,659 | 20,922,934 | 38,696,593 | [30] | 48,695 | 106,018 | |||||||||||||||
| 1984 | 17,951,882 | 21,284,781 | 39,236,663 | [31] | 49,049 | 107,204 | |||||||||||||||
| 1985 | 19,190,987 | 20,440,889 | 39,631,876 | [32] | 52,578 | 108,580 | |||||||||||||||
| 1986 | 19,298,298 | 20,006,729 | 39,305,027 | [33] | 52,872 | 107,685 | |||||||||||||||
| 1987 | 17,791,190 | 20,445,436 | 38,236,626 | [34] | 48,743 | 104,758 | |||||||||||||||
| 1988 | 17,290,274 | 19,994,470 | 37,284,744 | [35] | 47,241 | 101,871 | |||||||||||||||
| 1989 | 17,538,594 | 19,440,081 | 36,978,675 | [36] | 48,051 | 101,311 | |||||||||||||||
| 1990 | 18,748,626 | 20,448,094 | 39,196,720 | [37] | 51,366 | 107,388 | |||||||||||||||
| 1991 | 18,410,083 | 21,077,082 | 39,487,165 | [38] | 50,439 | 108,184 | |||||||||||||||
| 1992 | 17,982,645 | 21,917,353 | 39,899,998 | [39] | 49,133 | 109,016 | |||||||||||||||
| 1993 | 18,871,177 | 23,176,347 | 42,047,524 | [40] | 51,702 | 115,199 | |||||||||||||||
| 1994 | 18,645,847 | 23,615,464 | 42,261,311 | [41] | 51,085 | 115,784 | |||||||||||||||
| 1995 | 17,818,429 | 23,535,759 | 41,354,188 | [42] | 48,818 | 113,299 | |||||||||||||||
| 1996 | 17,351,447 | 19,229,449 | 36,580,896 | [43] | 47,408 | 99,948 | |||||||||||||||
| 各社局台北駅利用人員(1997-) | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | 台湾高速鉄道 | 台湾鉄路管理局 | 台北捷運 | 計 | |||||||||||||||||
| 年間 | 1日平均[注 2] | 年間 | 1日平均 | 年間 | 1日平均 | 年間 | 1日平均 | ||||||||||||||
| 乗車 | 下車 | 乗下車 | 出典 | 乗車 | 乗下車 | 乗車 | 下車 | 計 | 出典 | 乗車 | 乗下車 | 乗車 | 下車 | 計 | 出典 | 乗車 | 乗下車 | 計 | 乗車 | 乗下車 | |
| 1997 | 未開業 | 19,011,301 | 19,882,797 | 38,894,098 | [44] | 52,086 | 106,559 | 156,779 | 175,174 | 331,953 | [45] | *26,130 | *55,326 | 39,226,051 | *12月25日開業 | ||||||
| 1998 | 20,197,069 | 21,189,309 | 41,386,378 | [46] | 55,334 | 113,387 | 9,386,497 | 9,450,507 | 18,837,004 | 25,716 | 51,608 | 60,223,382 | 81,250 | 164,996 | |||||||
| 1999 | 23,121,042 | 25,490,486 | 48,611,528 | [47] | 63,345 | 133,182 | 17,836,823 | 17,591,350 | 35,428,173 | 48,868 | 97,063 | 84,039,701 | 112,213 | 230,246 | |||||||
| 2000 | 29,272,186 | 29,337,065 | 58,609,251 | [48] | 80,198 | 160,573 | 33,148,011 | 30,883,175 | 64,031,186 | 90,568 | 174,949 | 122,640,437 | 172,766 | 335,083 | |||||||
| 2001 | n/a | n/a | 47,138,532 | [49] | 不計算[注 3] | 29,170,908 | 26,862,354 | 56,033,262 | 不計算[注 4] | 103,171,794 | n/a | n/a | |||||||||
| 2002 | 1,626,199 | 21,450,948 | 43,077,147 | [50] | 59,250 | 118,020 | 33,569,406 | 31,799,433 | 65,368,839 | 91,971 | 179,093 | 108,445,986 | 151,221 | 297,112 | |||||||
| 2003 | 19,170,014 | 18,953,255 | 38,123,269 | [51] | 52,521 | 104,447 | 32,460,889 | 31,850,327 | 64,311,216 | 88,934 | 176,195 | 102,434,485 | 141,455 | 280,642 | |||||||
| 2004 | 20,399,471 | 20,187,352 | 40,586,823 | [52] | 55,736 | 110,893 | 36,022,437 | 35,346,178 | 71,368,615 | 98,422 | 194,996 | 111,955,438 | 154,158 | 305,889 | |||||||
| 2005 | 20,228,427 | 19,981,921 | 40,210,348 | [53] | 55,420 | 110,165 | 37,328,123 | 36,637,939 | 73,966,062 | 102,269 | 202,647 | 114,176,410 | 157,689 | 312,812 | |||||||
| 2006 | 20,151,766 | 20,077,336 | 40,229,102 | [54] | 55,210 | 110,216 | 38,823,690 | 37,791,360 | 76,615,050 | 106,366 | 209,904 | 116,844,152 | 161,576 | 320,121 | |||||||
| 2007 | 4,038,417 | 4,132,308 | 8,170,725 | [55] | *13,240 | *26,789 | n/a | n/a | 38,029,677 | [56] | n/a | 104,190 | 42,570,919 | 41,291,613 | 83,862,532 | 116,632 | 229,760 | 130,062,934 | *3月2日開業 | ||
| 2008 | 9,013,287 | 9,057,238 | 18,070,525 | 24,626 | 49,373 | n/a | n/a | 39,792,782 | n/a | 108,723 | 47,708,236 | 46,261,440 | 93,969,676 | 130,350 | 256,747 | 151,832,983 | n/a | 414,844 | |||
| 2009 | 9,456,605 | 9,637,887 | 19,094,492 | 25,908 | 52,313 | n/a | n/a | 42,068,376 | n/a | 115,255 | 48,878,791 | 47,421,809 | 96,300,600 | 133,914 | 263,837 | 157,463,468 | n/a | 431,406 | |||
| 2010 | 10,695,969 | 10,833,175 | 21,529,144 | 29,304 | 58,984 | 22,284,076 | 21,993,900 | 44,277,976 | [57] | 61,052 | 121,309 | 53,488,611 | 52,100,119 | 105,588,730 | 146,544 | 289,284 | 171,395,850 | 236,900 | 469,577 | ||
| 2011 | 12,250,591 | 12,012,076 | 24,262,667 | 33,563 | 66,473 | 23,670,048 | 23,666,988 | 47,337,036 | [58] | 64,849 | 129,690 | 57,322,264 | 56,156,047 | 113,478,311 | 157,047 | 310,899 | 185,078,014 | 255,460 | 507,063 | ||
| 2012 | 12,613,732 | 12,677,151 | 25,290,883 | 34,463 | 69,100 | 24,506,036 | 24,327,985 | 48,834,291 | [59] | 66,957 | 133,427 | 57,792,054 | 56,866,584 | 114,658,638 | 157,901 | 313,276 | 188,784,174 | 259,321 | 515.803 | ||
| 2013 | 13,281,525 | 13,281,525 | 26,563,050 | 36,387 | 72,775 | 24,928,908 | 24,698,669 | 49,627,577 | [60] | 68,298 | 135,966 | 57,494,736 | 56,570,390 | 114,065,126 | 157,519 | 312,507 | 190,255,753 | 262,205 | 521,248 | ||
| 2014 | 13,565,971 | 13,589,225 | 27,155,196 | 37,167 | 74,397 | 25,382,980 | 25,156,708 | 50,539,688 | [61] | 69,542 | 138,465 | 58,668,299 | 58,190,980 | 116,859,279 | 160,735 | 320,162 | 194,554,163 | 267,444 | 533,025 | ||
| 2015 | 14,202,358 | 14,242,907 | 28,445,265 | 38,910 | 77,932 | 23,711,986 | 23,567,154 | 47,279,140 | [62] | 64,964 | 129,532 | 56,502,237 | 56,541,402 | 113,043,639 | 154,800 | 309,708 | 188,768,044 | 258,675 | 517,172 | ||
| 2016 | 14,942,288 | 14,949,410 | 29,891,698 | 40,938 | 81,895 | 23,382,397 | 23,122,418 | 46,504,815 | [63] | 63,886 | 127,062 | 57,407,269 | 57,556,483 | 114,963,752 | 156,850 | 314,109 | 191,360,265 | 261,675 | 523,066 | ||
| 2017 | 14,628,684 | 14,812,358 | 29,441,042 | 40,079 | 80,660 | 23,125,438 | 22,809,801 | 45,935,239 | [64] | 63,357 | 125,850 | 57,556,257 | 57,430,860 | 114,987,117 | 157,688 | 315,033 | 190,363,398 | 261,124 | 521,544 | ||
| 2018 | 15,086,045 | 15,316,916 | 30,402,961 | 41,332 | 83,296 | 22,185,724 | 21,891,507 | 44,077,231 | [21] | 60,783 | 120,760 | 57,932,779 | 57,539,833 | 115,472,612 | 158,720 | 316,363 | 189,952,804 | 260,834 | 520,419 | ||
| 2019 | 15,631,148 | 15,961,691 | 31,592,839 | 42,825 | 86,556 | 22,387,491 | 22,230,613 | 44,618,104 | [65] | 61,336 | 122,241 | 58,596,308 | 58,018,791 | 116,615,099 | 160,538 | 319,493 | 192,826,042 | 264,698 | 528,291 | ||
| 2020 | 13,177,595 | 13,279,379 | 26,456,974 | 36,004 | 72,287 | 18,701,149 | 18,379,806 | 37,080,955 | [66] | 51,096 | 101,314 | 46,357,166 | 45,776,016 | 92,133,182 | 126,659 | 251,730 | 155,671,111 | 213,759 | 425,331 | ||
| 2021 | 9,736,870 | 9,854,099 | 19,590,969 | 26,676 | 53,674 | 13,828,217 | 13,621,389 | 27,449,606 | [67] | 37,886 | 75,204 | 32,556,324 | 32,037,044 | 64,593,368 | 89,195 | 176,968 | 111,633,943 | 153,757 | 305,846 | ||
| 2022 | 12,045,423 | 12,104,785 | 24,150,208 | 33,001 | 66,165 | 15,804,372 | 15,560,249 | 31,364,621 | [68] | 43,300 | 85,930 | 37,300,396 | 36,546,950 | 73,847,346 | 102,193 | 202,321 | 129,362,175 | 178,494 | 354,417 | ||
| 2023 | 15,692,630 | 15,974,086 | 31,666,716 | 42,994 | 86,758 | ||||||||||||||||
駅周辺
バス路線
- 台北車站(忠孝)
- (西へ)14、15、22、22区間車、39、49、202、202区間車、205、212、212直行、212夜間、218、218直通車、220、220直通車、221、232、232副線、246、247、253、257、260、262、262区間車、265、265区間車、274、276、299、299区間車、307、310、527、539、604、605、605副線、605新台5線、652、659、忠孝新幹線(終点)、藍1、藍1副線
- (東へ;懷寧街口)15、18、22、22区間車、49、265、265区間車、527
- (東へ;新光三越前)0東、246、262、262区間車、307、307西藏路、605快速バス、652、671、藍1、藍1副線
- (東へ;シーザーパークホテル前)202、202区間車、212、212直行、212夜間、205、232、232副線、247、257、276、287、299、299区間車、605、605副線、605新台5線、忠孝新幹線
- 台北車站(公園)
- (南へ)5
- (北へ)37、849、1717
- 台北車站(東3門/東側門/北平)/台北終点/台北火車站
- (南へ)2、260区間車(終点)、287、287夜間、615、1816(終点)、1818(終点)、1819(終点)、1828(終点)、1829(終点)、1830(終点)、1834(終点)、1835(終点)、1836(終点)、1837(終点)、1838(終点)、1839(終点)
- 台北車站(承德)/承德路終点
- (南へ)2、63、215、304承德線、1210(終点)、1823(終点)、756
- (北へ)304承德線、660、2056
- 台北車站(青島)
- (東へ)5、37、222、295、604、648、849、信義幹線(大都會客運)、信義幹線(大有バス)、藍1、藍1副線
- (西へ)5
- 台北車站(重慶)
- (南へ)252、513、605、605副線、605新台5線、605快速バス、670、835、重慶幹線
- 台北車站(開封)
- (西へ)18、236、236夜間、249、251
- 台北車站(鄭州)
- (東へ)2、14、39、120、218、218直通車、220、220直通車、260、260区間車、274、310、615、622、641、669、F223、F223工業、F215、F216
- (西へ)小9
- 後車站
- (重慶北路;南へ)42、223、250、255、304重慶線、601、605快速バス、622、639、641、704、重慶幹線、785、798、892、893、1209、1504、
- (重慶北路;北へ)2、42、52、63、215、622、重慶幹線、1502
- (長安西路;西へ)12、282、282副線、棕9、紅25
- 行政院
- (中山北路;南へ)2、5、14、39、218、218直通車、220、221、227、247、260、261、274、299区間車、307、310、539、604、615、652、659、中山幹線、1264、1717、2020
- (中山北路;北へ)5、202、202区間車、227、247、261、287、287夜間、297、605快速バス、652、中山幹線、1717、2020
- (鎮江街;南向)49、246、307、527、604
- 台北郵局(撫台街洋樓)
- (博愛路;北へ)9、15、18、22、49、206、220、220直通車、232、247、257、262、262区間車、276、287、287夜間、513、527、652、835、重慶幹線
- (開封街;西へ)249、635、635副線、637、640、662、783
- 延平鄭州路口
- (南へ)206、669
- (北へ)9、206、223、274、539、601、669
- 台北地下街(北門)/北門
- (南へ)9、12、250、302、304重慶線、304承德線、622、660、藍29、1502、F223、F223工業、F215、F216
- (北へ)12、42、218、250、255、260、302、304重慶線、304承德線、310、615、622、639、641、660、704、756、785、798、797、892、893、1209、1504、1511、1512、
- 北平西路/忠孝西路/台北車站
- (西へ)42、223、255、601、639、641、704、756、785、798、892、893、1209、1504



