青森海上保安部

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青森海上保安部（あおもりかいじょうほあんぶ）とは、青森県深浦町からむつ市までの海岸線総延長約600kmの沿岸及び沖合海域を担任水域とする、海上保安庁の海上保安部の一つである。

英語表記はAomori Coast Guard Office。庁舎は青森県青森市にある。

  • 1948年（昭和23年）5月1日 - 塩釜海上保安本部青森海上保安署として発足。青森海運支局庁舎内へ入居。
  • 1949年（昭和24年）1月1日 - 青森海上保安署に塩釜海上保安本部保安課検査分室を設置。
  • 1950年（昭和25年）
    • 6月1日 - 青森海上保安部に昇格。警備救難課、海事検査課を設置。
    • 12月20日 - 青森海上保安部庁舎竣工、新庁舎へ転居。
  • 1952年（昭和27年）
    • 1月18日 - 警備救難課に小規模通信所を設置。
    • 8月1日 - 海事検査課を東北海運局へ移管。
    • 8月27日 - 機雷探知所を設置。
    • 10月21日 - 管理課を設置。
  • 1955年（昭和30年）8月10日 - 青森港航路標識事務所と統合。同事務所は青森海上保安部燈台課へ。
  • 1957年（昭和32年）
    • 1月10日 - 警備救難課通信所が海上保安部通信所へ昇格。
    • 5月9日 - 鰺ヶ沢分室を設置。
  • 1958年（昭和33年）5月1日 - 次長を設置。
  • 1959年（昭和34年）4月14日 - 青森市都市計画の関連から青森市公会堂内に移転。
  • 1961年（昭和36年）10月1日 - 機雷探知所を海上自衛隊大湊総監部へ移管。
  • 1963年（昭和38年）3月31日 - 鰺ヶ沢分室を廃止。　
  • 1965年（昭和40年）4月1日 - 龍飛埼、平舘、安井埼の各航路標識事務所廃止に伴い、同航路標識事務所の管理標識を引継ぐとともに、青森海上保安部に電波標識課を設置。
  • 1970年（昭和45年）4月1日 - 青森港湾合同庁舎竣工に伴い、海上保安部を同庁舎へ移転。
  • 1981年（昭和56年）12月8日 - 通信所を廃止。
  • 2002年（平成14年）4月1日 - 灯台課及び電波標識課を航行援助センターに改組。
  • 2007年（平成19年）4月1日 - 航行援助センターを改組。次長２名体制への移行及び交通課を設置。
  • 2020年（令和２年）5月1日 - 海上保安部昇格７０周年。　

組織

  • 青森海上保安部長
    • 次長（管理、警備救難担当）
    • 次長（交通担当）
      • 管理課
      • 警備救難課
      • 交通課
      • 巡視船 おいらせ（PM23）
      • 巡視艇 ひばかぜ（CL175）、さわかぜ（CL103）

巡視船艇

船名 全長 総トン数 速力 就役
巡視船 おいらせ（PM23） 56m 335トン 35ノット（約64km/h） 平成16年3月
巡視艇 ひばかぜ（CL175） 20m 26トン 30ノット（約55km/h） 平成31年3月
さわかぜ（CL103） 20m 26トン 29ノット（約53km/h） 平成11年3月

主な灯台

脚注

外部リンク

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