高砂北口駅 From Wikipedia, the free encyclopedia 所在地 兵庫県高砂市高砂町朝日町三丁目北緯34度45分6.4秒 東経134度48分14.1秒 / 北緯34.751778度 東経134.803917度 / 34.751778; 134.803917座標: 北緯34度45分6.4秒 東経134度48分14.1秒 / 北緯34.751778度 東経134.803917度 / 34.751778; 134.803917所属事業者 日本国有鉄道所属路線 高砂線キロ程 5.7 km（加古川起点）高砂北口駅 駅跡地（2012年） たかさごきたぐち Takasago-kitaguchi ◄尾上 (2.0 km) (0.6 km) 高砂► 所在地 兵庫県高砂市高砂町朝日町三丁目北緯34度45分6.4秒 東経134度48分14.1秒 / 北緯34.751778度 東経134.803917度 / 34.751778; 134.803917座標: 北緯34度45分6.4秒 東経134度48分14.1秒 / 北緯34.751778度 東経134.803917度 / 34.751778; 134.803917所属事業者 日本国有鉄道所属路線 高砂線キロ程 5.7 km（加古川起点）電報略号 タク駅構造 地上駅ホーム 1面1線開業年月日 1916年（大正5年）7月8日[1]廃止年月日 1984年（昭和59年）12月1日[1]乗換 山陽電気鉄道本線（電鉄高砂駅）テンプレートを表示 高砂北口駅（たかさごきたぐちえき）は、かつて兵庫県高砂市高砂町朝日町にあった日本国有鉄道（国鉄）高砂線の駅である。 1930年（昭和5年）7月10日：播丹鉄道の高砂北口停留場として開業[1]。 1943年（昭和18年）6月1日：播丹鉄道が国有化、鉄道省高砂線の高砂北口駅となる[1]。 1970年（昭和45年）10月1日：荷物の取扱いを廃止[1][2]。無人化[3]。 1984年（昭和59年）12月1日：廃止[1]。 駅構造 単式ホーム1面1線を有していた地上駅。1970年（昭和45年）ごろに無人駅化され、それまであった木造駅舎は取り壊された。 駅の北側正面に山陽電気鉄道電鉄高砂駅があった。山陽電鉄と加古川方面との乗り継ぎ駅的な役割があったため、高砂線内の駅としては利用客が多い方であった。 駅周辺 山陽電気鉄道高砂駅 三菱製紙高砂工場 加古川 兵庫県立高砂高等学校 現況 跡地は現在、駐輪場となっている。 隣の駅 日本国有鉄道 高砂線 尾上駅 - 高砂北口駅 - 高砂駅 脚注 [脚注の使い方] 1 2 3 4 5 6 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、242頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 ↑ 「日本国有鉄道公示第394号」『官報』1970年9月28日。 ↑ 「通報 ●高砂線尾上、高砂北口及び高砂駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1970年9月28日、16面。 関連項目 日本の鉄道駅一覧 廃駅 表話編歴 高砂線（廃線） 加古川 野口 鶴林寺 尾上 高砂北口 高砂 （貨）高砂港 Related Articles
