嘉義駅 (台湾高速鉄道)

• 2002年7月23日 - 東元電機股份有限公司と竹中工務店が土木、機電工程を受注。
• 2002年8月3日 - 起工^[1]
• 2006年11月3日 - 台湾高速鉄道嘉義駅完工^[2]。
• 2007年1月5日 - 台湾高速鉄道が仮営業を開始、嘉義BRTが暫定営業を開始^[3]。
• 2007年3月2日 - 台湾高速鉄道が正式開業^[4]。
• 2008年1月31日 - 嘉義BRTが正式に営業を開始^[5]。
• 2022年10月8日 - 台湾糖業鉄道蔗埕線が本駅に隣接する「五分車高鉄駅」に延伸乗り入れ^[6]。

台湾高速鉄道

相対式ホーム2面4線を有す高架駅。FEI & CHENG Associates(宗邁建築師事務所)が設計し、台湾の東元電機と日本の竹中工務店が施工した。総床面積28,221平方メートル。

駅階層

地上 三階
	相対式ホーム、左側のドアが開く
	1番線	→■台湾高速鉄道 左営方面へ（台南駅）→
	通過線	→■台湾高速鉄道 南下通過列車 左営方面へ→
	通過線	←■台湾高速鉄道 北上通過列車 台中・台北・南港方面へ
	2番線	←■台湾高速鉄道 台中・台北・南港方面へ（雲林駅）
	相対式ホーム、左側のドアが開く
地上 二階	ホール	、エスカレーター、改札口、トイレ、AED、Wi-fi、待合スペース、育児室
地上 一階	ホール コンコース	チケットカウンター、自動券売機、案内カウンター、トラベルデスク ファミリーマート、スターバックス、モスバーガー、売店 トイレ、鉄道警察、出入口、台糖五分車のりば、バス乗り場、タクシー乗り場、駐車場、駐輪場

• 
  高速鉄道のりば
• 
  台糖蔗埕線のりば

年度別乗降人員は以下の通り。

バス

• 嘉義BRT
  • ■本線
  • ■嘉義都心連絡線、朴子市街連絡線
• 嘉義客運
  • 【7235】
    • 嘉義駅 (台湾高速鉄道) - 国立故宮博物院南部院区 - 北港
• 嘉義県公車処
  • 嘉義県市区公車（中国語版）105路（国立故宮博物院南部院区シャトルバス）
    • 嘉義駅 (台湾高速鉄道) - 蒜頭糖廠（中国語版）
  • 嘉義県市区公車106系統(台湾好行故宮南線）
    • 嘉義駅—民雄駅 - 嘉義駅 (台湾高速鉄道)(国立中正大学経由)
  • 嘉義県市区公車166
    • 嘉義駅 (台湾高速鉄道) - 塩水

• 新営客運（中国語版）
  • 大台南公車（中国語版）33路
    • 関子嶺 - 白河バスターミナル - 後壁駅 - 菁寮 - 嘉義駅 (台湾高速鉄道)
  • 大台南公車黄9路（中国語版）
    • 国立故宮博物院南部院区 - 嘉義駅 (台湾高速鉄道) - 南靖駅 - 新営駅
  • 大台南公車黄16-1路（中国語版）
    • 嘉義駅 (台湾高速鉄道) - 菁寮 - 白河バスターミナル

• 漢程客運（中国語版）
  • 大台南公車オレンジ9路（中国語版）
    • 嘉義駅 (台湾高速鉄道) - 学甲区 - 佳里バスターミナル（中国語版）
  • 大台南公車オレンジ9-1路（中国語版）
    • 嘉義駅 (台湾高速鉄道) - 麻豆バスターミナル（中国語版） - 佳里バスターミナル（中国語版）

• 嘉義アジア芸術文化博物館
• 嘉義県庁舎
• 蒜頭糖業文化園区（中国語版）

台湾高速鉄路

■台湾高速鉄道

雲林駅 - 嘉義駅 - 台南駅

台湾糖業鉄道

庶埕線

楽活農園駅 - （甘蔗転装台） - 五分車高鉄駅

嘉義BRT

主線

嘉義駅 - 嘉義交流道東駅

県治街接線

崙仔頂駅 - 嘉義駅