鹿島臨海鉄道8000形気動車

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製造年 2016年-2021年
製造数 7両
鹿島臨海鉄道8000形気動車
基本情報
運用者 鹿島臨海鉄道
製造所 新潟トランシス
製造年 2016年-2021年
製造数 7両
運用開始 2016年3月26日
投入先 大洗鹿島線
主要諸元
編成 両運転台付単行車
軌間 1,067 mm(狭軌
最高運転速度 95 km/h
車両定員 135人(座席44人)[1]
車両重量 33.5 t(空車)
全長 20,000 mm [1]
全幅 2,850 mm(雨樋間)[1]
車体幅 2,800 mm
全高 3,992 mm(列車無線アンテナ[1]
屋根高さ 3,610 mm
床面高さ 1,140 mm
台車 ボルスタレス台車
NF01HD(動力)・NF01TH(付随)[2]
動力伝達方式 液体式
機関 DMF13HZ形ディーゼルエンジン×1基
機関出力 242.7 kW(330PS) / 2,000 rpm [2]
変速機 TACN-22-1607C [2]
制動装置 電気指令式空気ブレーキ応荷重装置付)、保安ブレーキ排気ブレーキ
保安装置 ATS-PATS-SN
備考 出典:[2]
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鹿島臨海鉄道8000形気動車(かしまりんかいてつどう8000がたきどうしゃ)は、鹿島臨海鉄道気動車である。

老朽化した6000形の置き換え用車両として、2016年(平成28年)より新潟トランシスで製造された。大洗鹿島線で運用される。

構造

運用

脚注

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