Automobilmanufaktur-Scheib

1975 erschien als erstes Modell ein Nachbau des Bugatti Type 35 auf dem Fahrgestell des VW Käfers.^[1][2] Später folgten Nachbauten des MG TD und Mercedes-Benz SS.^[1][2] Ab 1983 entstanden auch Fahrzeuge auf Basis von Opel Kadett und VW Golf.^[1] Weitere Modelle waren Nachbauten des Mercedes-Benz 540 K, Mercedes-Benz 170 und BMW 328.^[1] Mechanische Grundlage waren nun Fahrzeuge wie Renault 5, Ford Sierra und Jaguar XJ 6.^[1] Außerdem wurden Nachbildungen von AC Cobra mit V8-Motor, Ferrari Daytona Spyder, Lamborghini Countach mit Motor vom Audi 200 oder Porsche 911, Porsche 356 Speedster mit Vierzylindermotor von VW und Mercedes-Benz SLR mit Sechszylindermotor der Daimler AG produziert.^[1] Laut Unternehmensangaben entstanden auch Nachbauten des Mercedes-Benz 220 S und Mercedes-Benz 380.^[2] Nachbauten des Mercedes-Benz 300 SL waren zumindest geplant, allerdings ist es unklar, ob tatsächlich welche gefertigt wurden, da Daimler-Benz sich bei Nachbauten dieses Modells allgemein auf des Design- und Urheberrechtsschutz berief und Nachbauten zerstören ließ.^[3]

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Scheib.

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