Flughafen Porto

Landebahn

Die westlich des Passagier-Terminals gelegene Landebahn hat mit 17/35 nahezu Nord-Süd-Ausrichtung und wird, im Luftbild erkennbar durch einen Schnellabrollweg (high-speed turnoff) nach rechts in der nördlichen Hälfte, vorwiegend durch Landungen aus Süden und Starts nach Norden genutzt, weg von der Stadt im Süden.

Passagierterminal

Der Flughafen besitzt ein einziges Passagierterminal, welches im Jahr 1990 eröffnet und 2000 grundlegend erweitert wurde. Eine Hochstraße dient seither als Zufahrt zum Check-in-Schalter-Bereich im 3. Stockwerk. Nach dem Passieren der zentralen Sicherheitskontrolle mit vier Linien sowie unvermeidbarem Passieren des Duty-Free-Shop-Bereiches werden die Passagiere hinab in den Abflugbereich im 2. Stockwerk geführt; dagegen liegt der alte Terminalteil im Norden über Rolltreppen erreichbar im Erdgeschoss, wo die Passagiere der Billigfluglinien (Ryanair, easyjet) wie früher üblich zu Fuß auf markierten Wegen über das Vorfeld zu den Gangways an den Maschinen gehen. Der Abflugbereich (air side) umfasst die gesamte Breite des Terminals und enthält die Wartebereiche der Gates, Einkaufsmöglichkeiten und Gastronomiebetriebe sowie im 3. Stockwerk die kostenpflichtige ANA-Flughafenlounge.

Die 2000 errichteten neun Fluggastbrücken sind geteilt in jeweils eine Rampe vom Abflugbereich im zweiten Stockwerk als auch eine zum Ankunftsbereich im ersten Stockwerk. Dort werden die ankommenden Passagiere durch Gänge in den zentralen Ankunftsbereich geführt und gelangen dann ins Erdgeschoss, wo sich die Gepäckbänder befinden. Hinter der Ankunftszollkontrolle befindet sich der öffentliche Teil des Erdgeschosses (land side) mit verschiedenen Dienstleistern, dem Taxistand und Busverbindungen. Die Metrostation liegt dem Ankunftsbereich direkt gegenüber und ist mit diesem über ein gläsernes Vordach verbunden.