GAC Trumpchi Empow
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Der GAC Trumpchi Empow ist eine Limousine der Submarke GAC Trumpchi der chinesischen Guangzhou Automobile Group.
| GAC | |
|---|---|
GAC Trumpchi Empow (seit 2021) | |
| Trumpchi Empow | |
| Produktionszeitraum | seit 2021 |
| Klasse | Kompaktklasse |
| Karosserieversionen | Limousine |
| Motoren | Ottomotor: 1,5–2,0 Liter (125–195 kW) Ottohybrid: 2,0 Liter (175 kW) |
| Länge | 4700–4753 mm |
| Breite | 1850 mm |
| Höhe | 1432–1440 mm |
| Radstand | 2736 mm |
| Leergewicht | 1345–1550 kg |
Geschichte
Mit dem Konzeptfahrzeug Empow55 präsentierte der Hersteller im November 2020 einen ersten Ausblick auf eine sportlich gestaltete Stufenheck-Limousine.[1] Erste Bilder des 4,70 Meter langen Serienmodells Empow wurden im Januar 2021 gezeigt.[2] Die Öffentlichkeitspremiere erfolgte im April 2021 auf der Shanghai Auto Show.[3] Seit August 2021 ist die Limousine in China im Handel.[4] Seit Mai 2022 ist mit dem R-Style eine rennstreckentaugliche Variante im Angebot.[5] Die Sportversion R debütierte im Februar 2023.[6] Als Konkurrenzmodelle des Empow werden unter anderem der Changan Uni-V oder der MG 6 genannt.[7]
Für den mexikanischen Markt wird die Limousine seit August 2024 als Dodge Attitude gebaut.[8] In Russland erfolgte die Markteinführung des Trumpchi Empow im März 2025.[9]
Heckansicht
GAC Trumpchi Empow R (seit 2023)
Heckansicht
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Technik
Technisch baut der Wagen wie die zweite Generation des Trumpchi GS 4 auf der GPMA-Plattform von GAC Motor auf. Angetrieben wurde die Limousine zum Marktstart ausschließlich von einem aufgeladenen 1,5-Liter-Ottomotor. Er leistet maximal 130 kW (177 PS) und soll das Fahrzeug nach Herstellerangaben in 6,95 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen.[10] Ein Hybridantrieb mit maximal 175 kW (238 PS) folgte im Oktober 2022.[11] Der R hat einen aufgeladenen 2,0-Liter-Ottomotor mit einer maximalen Leistung von 195 kW (265 PS).[6]
| Kenngrößen | 1.5T | 2.0T R | J20 | |
|---|---|---|---|---|
| Markt | Russland | China | ||
| Bauzeitraum | seit 03/2025 | seit 08/2021 | seit 04/2023 | seit 10/2022 |
| Motorkenndaten | ||||
| Motortyp | R4-Ottomotor | R4-Ottomotor + Elektromotor | ||
| Motoraufladung | Turbolader | — | ||
| Hubraum | 1497 cm³ | 1961 cm³ | 1999 cm³ | |
| max. Leistung | 125 kW (170 PS) bei 5500/min | 130 kW (177 PS) bei 5500/min | 195 kW (265 PS) bei 5500/min | 175 kW (238 PS) |
| max. Drehmoment | 250 Nm bei 1400–4500/min | 270 Nm bei 1500–4000/min | 400 Nm bei 1750–4250/min | 300 Nm |
| Kraftübertragung | ||||
| Antrieb | Vorderradantrieb | |||
| Getriebe | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | 8-Stufen-Automatikgetriebe | 2-Stufen-Hybridgetriebe | |
| Messwerte | ||||
| Leergewicht | 1475 kg | 1345–1400 kg | 1500 kg | 1550 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | 230 km/h | 165 km/h | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h |
6,95 s | 5,7 s | k. A. | |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
5,9 l Super | 6,0 l Super | 7,1 l Super | 4,3 l Super |
| Tankinhalt | 47 l | 40 l | ||
| Abgasnorm | k. A. | China VI | ||
