Honda NT 1100
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Die NT 1100 ist ein Motorrad des Fahrzeugherstellers Honda. Es fällt in die Klasse der Tourer.
| Honda | |
|---|---|
| |
| NT 1100 | |
| Hersteller | Honda Motor Co., Ltd. |
| Produktionszeitraum | ab 2021 |
| Klasse | Motorrad |
| Bauart | Tourer |
| Motordaten | |
| flüssigkeitsgekühlter Reihenmotor mit zwei Zylindern | |
| Hubraum | 1084[1] cm³ |
| Leistung | 75/102 bei 7250 min−1 kW/PS |
| Drehmoment | 104 bei 6250 min−1 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | 200[2] km/h |
| Getriebe | 6 Gänge |
| Antrieb | Kette[3] |
| Bremsen | vorn 298-mm-Ø-Doppelscheibenbremsen hinten 245-mm-Ø-Scheibenbremse |
| Radstand | 1535 mm |
| Maße (L × B × H, mm): | 2240 × 865 × 1360[4] |
| Sitzhöhe | 82 cm |
| Leergewicht | 238 (fahrfertig) DCT: 248 kg |
| Vorgängermodell | NT 700 V Deauville |
Technische Daten
Der Motor ist gegenüber der Honda CRF 1100 L Africa Twin leicht abgewandelt.[5] Die NT 1100 erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h.
Kraftübertragung
Die NT 1100 hat ein Schaltgetriebe mit sechs Gängen, auf Wunsch als Doppelkupplungsgetriebe (Honda-Bezeichnung Dual Clutch Transmission, DCT)[2] bei 10 kg mehr Gewicht. Anders als beim letzten NT-Modell, der Honda NT 700 V Deauville, wird die Motorkraft nicht von einer Kardanwelle, sondern mit einer Kette an das Hinterrad übertragen.[5]
Kraftstoffversorgung
Der Kraftstofftank fasst 20,4 l. Legt man den vom Hersteller angegebenen WMTC-Verbrauch von 5 Liter/100 km[6] beziehungsweise Testverbräuche (mit Doppelkupplungsgetriebe) bis 6 Liter/100 km[7][8][9] zugrunde, ergibt sich eine Reichweite von etwa 330 bis 400 km. Zur Abgasnachbehandlung hat die NT 1100 einen geregelten Katalysator.[5]
Fahrwerk
Das Fahrwerk baut auf einem Stahlrohrrahmen mit angeschraubtem Aluminiumheck auf, ebenfalls ähnlich der CRF 1100 L Africa Twin.[8][5]
