London Motor Show
britische Automobilausstellung
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Die London Motor Show (bis 1993 London Motorfair) war eine britische Automobilausstellung, die von 1977 bis 1999 zusätzlich zur British International Motor Show in Earls Court in London stattfand.[1] Im Jahre 1993 wurde die Veranstaltung erstmals von der Society of Motor Manufacturers and Traders unterstützt und P&O Events änderte den Namen von “London Motorfair” in “London Motor Show”.[2]
1999
In diesem Jahr fand die Ausstellung vom 20. bis zum 31. Oktober und beinhaltete einen „Classic Car Day“ (26. Oktober) und zwei „Motorsport Days“ (27. und 28. Oktober).[3]
- AC Ace V8[4]
- AC Aceca V8
- Alfa Romeo 156 Selespeed[5]
- BMW 318Ci[6]
- BMW 320d
- BMW Z8 “007 The World is Not Enough”[7]
- BMW C1
- Caterham Seven Superlight R500
- Daihatsu Cuore Custom
- Ford Fiesta Sport
- Ford Racing Puma[8]
- Rover 25 3-door[9]
- Rover 25 5-door
- Rover 45
- Mazda 626
- Nissan Navara Double-Cab “Lifestyle”
- Land Rover Defender Heritage[10]
- Lexus RX 300 Luxury Concept
- Lotus Elise Type 49
- Isuzu Trooper 3.0 CT Commercial
- Jeep Wrangler “Yellow” Limited Edition
- Honda Accord Type-V
- Honda HR-V by Kelly Hoppen
- Hyundai Trajet
- Mitsubishi Lancer Evo VI Extreme[11]
- Peugeot Boxer (facelift)
- Subaru Impreza P1 Prototype
- Toyota Land Cruiser Colorado (facelift)
- Toyota Picnic SE
- Toyota RAV4 “Giant”
- TVR Tuscan Speed Six
- Vauxhall Astra Coupe
- Vauxhall Astra 1.8 16v SRi
- Vauxhall Astravan Sportiv
- Vauxhall Brava Limited[12]
- Vauxhall G90 Concept
- Vauxhall VX220 Concept
- Vauxhall Vectra Design Edition
1997
- AC Ace[13]
- Aston Martin V8 Volante
- Cadillac Seville SLS
- Cadillac Seville STS
- Daewoo M100
- Honda Civic Station Wagon
- Isuzu VehiCROSS
- Kia Credos
- London Taxi TX1
- Lotus Esprit Sport 350
- Nissan Skyline GT-R V-Spec
- Seat Ibiza Cupra Sport F2
- Spectre R45 Concept[14]
- TVR Speed 12
