Paris–Roubaix 2026
Radrennen
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Paris–Roubaix 2026 war die 123. Austragung des französischen Eintagesrennens. Das Rennen fand am 12. April statt und ist Teil der UCI WorldTour 2026. Paris-Roubaix gehört wie Mailand–Sanremo, die Flandern-Rundfahrt, Lüttich–Bastogne–Lüttich und Il Lombardia zu den Monumenten des Radsports. Das Frauenrennen, Paris–Roubaix Femmes 2026, fand erstmals am selben Tag statt, nachdem es zuvor meist einen Tag eher ausgetragen wurde.
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| Allgemeines | |||
| Ausgabe | 123. Paris–Roubaix | ||
| Rennserie | UCI WorldTour 2026 1.UWT | ||
| Datum | 12. April 2026 | ||
| Gesamtlänge | 258,3 km | ||
| Austragungsland | .svg){kind=small} Frankreich | ||
| Start | Compiègne | ||
| Ziel | Roubaix | ||
| Teams | 25 | ||
| Fahrer am Start | 175 | ||
| Fahrer im Ziel | 140 | ||
| Durchschnittsgeschwindigkeit | 48,91 km/h | ||
| Offizielle Webseite | Offizielle Website | ||
| Ergebnis | |||
| Sieger | .svg){kind=small} Wout van Aert (Team Visma | Lease a Bike) | ||
| Zweiter |  Tadej Pogačar (UAE Team Emirates XRG) | ||
| Dritter | Jasper Stuyven (Soudal Quick-Step) | ||
| ◀2025 | |||
Dokumentation  | |||
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Sieger wurde der Belgier Wout van Aert, der Tadej Pogačar im Zielsprint im Velodrome Roubaix schlug, nachdem beide über 50 Kilometer zusammen an der Spitze gefahren waren. Für van Aert war es nach Mailand–Sanremo 2020 der zweite Sieg bei einem Monument, für Pogačar blieb Paris–Roubaix das einzige Monument, das er noch nicht gewinnen konnte.
Teilnehmende Mannschaften und Fahrer
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Streckenführung
Die Strecke führte über 258,3 km von Compiègne über 30 Kopfsteinpflaster-Sektoren (insgesamt 54,6 Kilometer) nach Roubaix. Wie bei den vorangegangenen Austragungen sind die Sektoren absteigend nummeriert, wobei die Kategorisierung nach dem Schwierigkeitsgrad (5 Sterne = höchste Schwierigkeit) erfolgt. Im Vergleich zum Vorjahr veränderte sich die Streckenführung nur geringfügig. Wie zuletzt 2024, sind die ersten vier Sektoren dicht hintereinander folgend. Der letzte der vier Sektoren ist der neue Sektor Pavé de Briastre à Solesmes, welcher einen Anstieg mit ca. 4 % Steigung beinhaltet. Vermutlich erhofft sich der Veranstalter dadurch eine frühe Selektion im Rennen.[1]
| # | Pavé-Sektoren | Kilometer | Länge (km) | Schwierigkeit |
|---|---|---|---|---|
| 30 | Troisvilles à Inchy | 95,8 | 2,2 | ★★★ |
| 29 | Viesly à Quiévy | 102,3 | 1,8 | ★★★ |
| 28 | Quiévy à Saint-Python | 104,9 | 3,7 | ★★★★ |
| 27 | Viesly à Briastre | 111,1 | 3,0 | ★★★ |
| 26 | Briastre à Solesmes | 114,9 | 0,8 | ★★★ |
| 25 | Solesmes à Haussy | 123,7 | 0,8 | ★★ |
| 24 | Saulzoir à Verchain-Maugré | 130,5 | 1,2 | ★★ |
| 23 | Verchain-Maugré à Quérénaing | 134,9 | 1,5 | ★★★ |
| 22 | Quérénaing à Maing | 137,5 | 2,5 | ★★★ |
| 21 | Maing à Monchaux-sur-Écaillon | 140,7 | 1,6 | ★★★ |
| 20 | Haveluy à Wallers | 153,6 | 2,5 | ★★★★ |
| 19 | Trouée d’Arenberg | 163,0 | 2,4 | ★★★★★ |
| 18 | Wallers à Hélesmes | 169,1 | 1,6 | ★★★ |
| 17 | Hornaing à Wandignies-Hamage | 175,9 | 3,7 | ★★★★ |
| 16 | Warlaing à Brillon | 183,3 | 2,5 | ★★★ |
| 15 | Tilloy à Sars-et-Rosières | 186,8 | 2,4 | ★★★★ |
| 14 | Beuvry-la-Forêt à Orchies | 193,2 | 1,3 | ★★★ |
| 13 | Orchies | 198,2 | 1,7 | ★★★ |
| 12 | Auchy-lez-Orchies à Bersée | 204,3 | 2,6 | ★★★★ |
| 11 | Mons-en-Pévèle | 209,7 | 3 | ★★★★★ |
| 10 | Mérignies à Avelin | 215,7 | 0,7 | ★★ |
| 9 | Pont-Thibaut à Ennevelin | 219,1 | 1,4 | ★★★ |
| 8 | L'Épinette | 224,5 | 0,2 | ★ |
| Moulin-de-Vertain | 225,1 | 0,5 | ★★ | |
| 7 | Cysoing à Bourghelles | 231,5 | 1,3 | ★★★ |
| 6 | Bourghelles à Wannehain | 234,0 | 1,1 | ★★★ |
| 5 | Camphin-en-Pévèle | 238,4 | 1,8 | ★★★★ |
| 4 | Carrefour de l’Arbre | 241,2 | 2,1 | ★★★★★ |
| 3 | Gruson | 243,5 | 1,0 | ★★ |
| 2 | Willems à Hem | 250,2 | 1,4 | ★★ |
| 1 | Espace Charles Crupelandt | 256,9 | 0,3 | ★ |
| Ziel | 258,3 | 54,6 |
Rennverlauf und Ergebnis
Anders als in vielen Rennen konnte sich in der Frühphase keine Ausreißergruppe etablieren. Alle Mitfavoriten hatten im Verlauf mindestens einen Defekt, am stärksten davon betroffen war der Sieger der drei Jahre zuvor Mathieu van der Poel, der im Wald von Arenberg etwa zwei Minuten verlor. Auch Tadej Pogačar und Wout van Aert mussten nach Radwechseln zwischenzeitliche Rückstände zur Spitze aufholen. Etwa 50 Kilometer vor dem Ziel attackierte van Aert, woraufhin nur Pogačar folgen konnte. Sie fuhren gemeinsam bis in das Velodrome von Roubaix, wo van Aert den Schlusssprint für sich entschied. Jasper Stuyven löste sich kurz vor dem Ziel von der Verfolgergruppe und wurde dadurch Dritter, Mathieu van der Poel kam als Vierter ins Ziel. Mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit des Siegers von 48,91 km/h wurde der bisherige Rekord von 2024 übertroffen.[2][3]
Vergabe der UCI-Punkte
Paris–Roubaix 2026 ist Teil der UCI WorldTour 2026. Nach dem Rennen wurden UCI-Punkte vergeben, die sich auf die Platzierung der Fahrer und Mannschaften im UCI Ranking auswirkten. Die Punktevergabe erfolgte nach folgendem Schlüssel:[4]
| Platzierung | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | Anmerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Tageswertung |
800 | 640 | 520 | 440 | 360 | 280 | 240 | 200 | 160 | 135 | gestaffelt bis zum 60. Platz (5 Punkte) |
Weblinks
- Offizielle Webseite (englisch / französisch)
- Paris-Roubaix in der Datenbank von ProCyclingStats.com (englisch)