Schwebebahnstation Alter Markt

Die Schwebebahnstation Alter Markt liegt unmittelbar östlich der Straßenkreuzung am Alten Markt; der namensgebende Platz liegt auf der anderen Straßenseite. Der Haltepunkt Wuppertal-Barmen der Deutschen Bahn liegt etwa 500 Meter fußläufig entfernt. Die Station erschließt die Innenstadt und das Rathaus Barmens.

Die im Jugendstil erbaute und 1903 eröffnete Schwebebahnstation Rathausbrücke galt als eine der schönsten Haltestellen.^[1] Die gleichnamige Wupperbrücke schloss sich südlich an den Alten Markt an, wo ein früheres Rathaus gestanden hatte.^[2] Die Station wurde im Zweiten Weltkrieg stark beschädigt und später nur behelfsmäßig wiederaufgebaut.

Seit 1949 wurden Pläne diskutiert, die Station und ihr Umfeld umzugestalten. Angedacht war eine gemeinsame Schwebebahn- und Straßenbahn-Haltestelle, umrundet von einem Kreisverkehr. Später stellte man fest, dass der Umstieg zwischen den beiden Verkehrsmitteln weniger bedeutend als gedacht war. Ende der 1950er-Jahre verwarf man im Zuge des neuen Konzepts für den Alten Markt daher den Plan.^[3]

Der autogerechte Umbau des Alten Marktes umfasste auch eine 105 Meter breite Straßenbrücke im Kreuzungsbereich über die Wupper. Dafür musste die Schwebebahnstation 40 Meter nach Osten verlegt und die Straßenkreuzung von einem Überbau überspannt werden. Der 1963 fertiggestellte Entwurf der neuen Station stammt von Max R. Wenner.^[3] Die Bauarbeiten in den Jahren 1965–67 gipfelten im März und April 1967 mit dem Bau der neuen Brücke, für die der Betrieb der Schwebebahn und der Straßenbahn ab dem 2. April 1967 zwei Wochen lang unterbrochen wurde.^[3] Vier 38 Meter hohe Pylonen halten hier das Gerüst der Schwebebahn auf einer Strecke von 120 Metern über der Kreuzung. Nach einer Belastungsprobe wurde der Betrieb am 17. April 1967 wieder aufgenommen^[1][3] und die Station Alter Markt provisorisch eröffnet.^[4] Die Innenausbauten zogen sich aber noch bis zur feierlichen Eröffnung am 30. September hin, bei der neben der Station auch die umgestaltete Kreuzung eingeweiht wurde.^[3][4]

Die Erschließung der Schwebebahnstation für den Fußverkehr wurde mit zwei Unterführungen gelöst. Bis 2004^[5] bot dieses Tunnelsystem auch einen der Zugang zu den beiden Gleisen der Straßenbahn (bis 1987, danach Bussteig) und zum benachbarten Kaufhaus und hatte eine kleine Ladenpassage. Diese nördliche Unterführung wurde durch eine ebenerdige Fußgängerquerung ersetzt, womit die Forderung erfüllt wurde, den Übergang zur Schwebebahnstation barrierefrei zu gestalten. Zudem wurden dadurch Sanierungskosten im Tunnelbereich gespart und ein Angstraum geschlossen.

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  Bau der neuen Schwebebahnstation samt Überbau, 1967
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  Station im Jahr 1976
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  Schwebebahn am Alten Markt, 2006
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  Blick auf die Station, 2010

An der Station besteht Anschluss an zahlreiche Busverbindungen im Wuppertaler Osten.^[6]

Commons: Schwebebahnstation Alter Markt – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Eintrag In: Wuppertaler Denkmalliste
• Fotos der Schwebebahn-Station „Alter Markt“. In: martin-wuppertal.de. www.martin-wuppertal.de, abgerufen am 24. Februar 2018.