Templeton-Dubrie Car Company

Das Unternehmen wurde am 30. November 1909 in Detroit in Michigan gegründet.^[6] Die Detroit Free Press berichtete am 1. Dezember 1909 darüber. Beteiligt waren John D. Templeton, H. J. Boerth und Stanley R. Du Brie.^[6] Du Brie war der Konstrukteur. Er erhielt später mehrere Patente, unter anderem auf einen Schalter^[7] sowie auf Windräder,^[8][9][10] aus denen die Schreibweise seines Namens mit Leerstelle zwischen Du und Brie hervorgeht. 1910 begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Templeton-Dubrie.^[1] Im gleichen Jahr endete die Produktion.

Die Fahrzeuge waren eine Mischung aus Personenkraftwagen und Lieferwagen. Sie hatten einen Zweizylinder-Zweitaktmotor mit 20 PS Leistung. Der Motor war vorne unter einer Motorhaube montiert.^[5] Die Motorleistung wurde über ein Planetengetriebe und eine Kardanwelle an die Hinterachse übertragen. Das Fahrgestell hatte 315 cm Radstand. Der Neupreis betrug 1250 US-Dollar.^[1]

• Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 1456 (englisch).
• George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1580 (englisch).