Willys Overland Crossley

Willys-Overland und Crossley Motors gründeten 1919 das Unternehmen.^[2] Der Sitz war in Stockport.^[1][2] 1920 begann die Montage von Kraftfahrzeugen.^[1] Genannt werden Personenkraftwagen, Lastkraftwagen und Omnibusse.^[1] Der Markenname lautete Overland, für Nutzfahrzeuge ab 1928 auch Manchester.^[1] 1932 stieg Crossley aus dem Gemeinschaftsunternehmen aus.^[2] 1933^[1] oder 1934^[2] endete die Produktion. Das Unternehmen wurde liquidiert.^[1] Die Fairey Aviation Company übernahm das Werk.^[2]

Die Pkw entsprachen weitgehend den amerikanischen Modellen von Overland und Willys.^[1] Genannt werden auch Willys-Knight und Whippet. 1925 erhielt ein Modell einen Motor von der Morris Motor Company.^[2]

1926 erschien ein Lkw, der etwas eigenständiger war. Er hatte einen Vierzylindermotor mit SV-Ventilsteuerung und etwa 2500 cm³ Hubraum. Nur Motor, Dreiganggetriebe und die Achsen wurden importiert. Die Nutzlast betrug etwa 1270 kg. 1928 kam ein größeres Modell mit 3,6-Liter-Motor, 43 PS Leistung und 1780 kg Nutzlast dazu. 1929 war es sowohl mit sechs Rädern als auch als Omnibus mit 14 Sitzen erhältlich. 1930 erschien ein 2,5-Tonner. 1932 war als größtes Modell ein Frontlenker mit einem 3,3-Liter-Vierzylindermotor mit OHV-Ventilsteuerung geplant, bei dem unklar ist, ob er in Serienproduktion ging. Außerdem entstanden zwischen 1929 und 1931 einige Fahrzeuge auf Pkw-Basis.^[1]

Ein 1921er Tourenwagen mit dem irischen Kennzeichen YI 2409 wurde Anfang 2021 für 18.495 Pfund Sterling (etwa 21.600 Euro) angeboten.^[3]

Das Auktionshaus Bonhams versteigerte am 22. Juni 2007 einen Pkw von 1927 mit dem britischen Kennzeichen UL 4878 für 6704 Euro.^[4]

• George Nicholas Georgano (Herausgeber): The Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. Motorbooks International, Osceola 1979, ISBN 0-87341-024-6, S. 479 (englisch).

Commons: Willys Overland Crossley – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Willys Overland Crossley Auf gracesguide.co.uk (englisch).