2025 Le Mans Cup
European racing season
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The 2025 Le Mans Cup, known as the 2025 Michelin Le Mans Cup for sponsorship reasons, was the tenth season of the Le Mans Cup. The six-event series began at Circuit de Barcelona-Catalunya on 5 April and concluded at Algarve International Circuit on 18 October.[1] The series was open to Le Mans Prototypes in the LMP3 class, now split into two, and grand tourer sports cars in the GT3 class.[2] The season marked the debut of the new, third-generation LMP3 cars.[3]


Calendar
The provisional calendar for the 2025 season was announced on 2 October 2024.[1] Silverstone Circuit was added to the calendar for the first time, replacing the round at Mugello. Starting this season, the race duration was extended from 1 hour and 50 minutes to 2 hours, except for the Silverstone round, which kept its original length. The Road to Le Mans races ran for 1 hour instead of 55 minutes.[4]
| Rnd | Circuit | Location | Race Length | Date |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Montmeló, Spain | 2 hours | 5 April | |
| 2 | Le Castellet, France | 2 hours | 3 May | |
| 3 | Le Mans, France | 1 hour | 13 June | |
| 1 hour | 14 June | |||
| 4 | Stavelot, Belgium | 2 hours | 23 August | |
| 5 | Silverstone, United Kingdom | 1 hour, 50 minutes | 13 September | |
| 6 | Portimão, Portugal | 2 hours | 18 October |
Entries
LMP3
All cars in the LMP3 class use the Toyota V35A-FTS 3.5 L twin-turbo V6 engine and Michelin tyres.[3] Entries in the LMP3 Pro-Am class, set aside for teams with a Bronze-rated driver in their line-up, are denoted with icons.
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- Nicolas Schatz and Dan Skočdopole were scheduled to compete for ANS Motorsport and Bretton Racing respectively, but withdrew prior to the start of the season.[25]
- Robert Vișoiu was scheduled to compete for TS Corse, but did not appear at any rounds.[25]
- Daniel Keilwitz was scheduled to compete for Rinaldi Racing,[25] but was replaced by Griffin Peebles.[12]
- Markus Pommer was scheduled to compete for Gebhardt Motorsport,[25] but later moved to ANS Motorsport.[26] He was replaced by Óscar Tunjo.[20]
GT3
- Bailey Voisin was scheduled to compete for Code Racing Development, but did not appear at any rounds.[25]
Race results
Bold indicates the overall winner.
Championship standings
Points are awarded according to the following structure:
| Position | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th | 7th | 8th | 9th | 10th | Pole |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Points | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
| Le Mans | 15 | 9 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
LMP3 Drivers' Championship
|
Italics – Fastest Lap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LMP3 Teams' Championship
| Pos. | Team | Car | BAR |
LEC |
LMS |
SPA |
SIL |
POR |
Points | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Duqueine D09 | 8 | 5 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 116 | |
| 2 | Ligier JS P325 | 10 | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | 3 | 71 | |
| 3 | Ligier JS P325 | 3 | 13 | 5 | 11 | 4 | 2 | 2 | 70 | |
| 4 | Ligier JS P325 | 2 | 1 | 9 | 21 | 11 | 3 | Ret | 62 | |
| 5 | Ligier JS P325 | 4 | 8 | 3 | 6 | 3 | 8 | 5 | 58 | |
| 6 | Ligier JS P325 | 1 | 2 | 14 | 18 | 9 | 7 | 7 | 57 | |
| 7 | Ligier JS P325 | 5 | 9 | 7 | 1 | 5 | 5 | 9 | 55 | |
| 8 | Ligier JS P325 | 9 | 3 | 8 | 5 | 6 | 9 | Ret | 36 | |
| 9 | Duqueine D09 | Ret | Ret | 10 | 3 | Ret | 10 | 4 | 22 | |
| 10 | Duqueine D09 | 6 | 7 | 15 | Ret | 7 | 11 | 12 | 20 | |
| 11 | Duqueine D09 | 7 | Ret | 16 | 13 | Ret | 6 | 15 | 14 | |
| 12 | Ligier JS P325 | 13 | 6 | 18 | 20 | 8 | 14 | 14 | 12 | |
| 13 | Ginetta G61-LT-P3 Evo | 16 | 10 | 17 | 17 | 15 | 12 | 6 | 9 | |
| 14 | Ligier JS P325 | 14 | 11 | 12 | 9 | 10 | 13 | 11 | 5 | |
| 15 | Ligier JS P325 | Ret | Ret | 13 | 14 | 14 | Ret | 8 | 4 | |
| 16 | Ligier JS P325 | 15 | 12 | 19 | 10 | 12 | 17 | 10 | 3 | |
| 17 | ADESS AD25 | 11 | Ret | 20 | 15 | 13 | Ret | 16 | 0 | |
| 18 | ADESS AD25 | 12 | 14 | Ret | 16 | Ret | 16 | 13 | 0 | |
| Pos. | Team | Chassis | BAR |
LEC |
LMS |
SPA |
SIL |
POR |
Points | |
LMP3 Pro-Am Drivers' Championship
|
Italics – Fastest Lap | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LMP3 Pro-Am Teams' Championship
| Pos. | Team | Car | BAR |
LEC |
LMS |
SPA |
SIL |
POR |
Points | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ligier JS P325 | 12 | 2 | 3 | 4 | 1 | 8 | 1 | 88 | |
| 2 | Ligier JS P325 | 1 | 9 | 7 | Ret | 2 | 2 | 2 | 85 | |
| 3 | Ligier JS P325 | 2 | 3 | 1 | 2 | Ret | 4 | Ret | 75 | |
| 4 | Ligier JS P325 | Ret | Ret | 4 | Ret | 8 | 1 | 3 | 55 | |
| 5 | Ligier JS P325 | 8 | 1 | 9 | 8 | 9 | 3 | 12 | 55 | |
| 6 | Ligier JS P325 | 11 | 10 | 5 | 5 | 3 | 4 | 40 | ||
| 7 | Ligier JS P325 | 4 | 5 | 13 | 6 | 11 | 5 | Ret | 38 | |
| 8 | Duqueine D09 | 6 | 6 | 8 | 3 | Ret | 10 | Ret | 29 | |
| 9 | Ligier JS P325 | 3 | 14 | Ret | 17 | Ret | 6 | 7 | 29 | |
| 10 | Duqueine D09 | DNS | 4 | 12 | 12 | 4 | 11 | 9 | 28 | |
| 11 | Ligier JS P325 | 5 | 8 | 6 | 11 | Ret | 6 | 28 | ||
| 12 | Ligier JS P325 | 7 | 7 | Ret | 13 | 5 | 9 | 11 | 25 | |
| 13 | Ligier JS P325 | DNS | DNS | 14 | 18 | 7 | 7 | 5 | 24 | |
| 14 | Ligier JS P325 | 10 | 7 | 5 | ||||||
| 15 | Ligier JS P325 | 9 | 11 | 17 | 9 | DSQ [N 3] | Ret | 5 | ||
| 16 | Ligier JS P325 | 10 | 13 | 18 | 15 | 10 | 12 | 10 | 5 | |
| 17 | Ligier JS P325 | Ret | 12 | 15 | 14 | 12 | Ret | Ret | 0 | |
| Pos. | Team | Chassis | BAR |
LEC |
LMS |
SPA |
SIL |
POR |
Points | |
GT3 Drivers' Championship
|
Italics – Fastest Lap | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GT3 Teams' Championship
| Pos. | Team | Car | BAR |
LEC |
LMS |
SPA |
SIL |
POR |
Points | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari 296 GT3 | 6 | 2 | 2 | 6 | 2 | 2 | 2 | 104 | |
| 2 | Ferrari 296 GT3 | 1 | 5 | DNS | Ret | 1 | 5 | 1 | 95 | |
| 3 | Ferrari 296 GT3 | 3 | 3 | 4 | 9 | 6 | 4 | 4 | 79 | |
| 4 | Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | 2 | 1 | 9 | Ret | 8 | 6 | 3 | 76 | |
| 5 | Porsche 911 GT3 R (992) | Ret | 4 | WD | WD | 3 | 1 | 5 | 63 | |
| 6 | Ferrari 296 GT3 | 4 | 7 | 8 | Ret | 4 | 3 | Ret | 51 | |
| 7 | Mercedes-AMG GT3 Evo | Ret | 6 | 13 | 1 | 5 | 38 | |||
| 8 | Porsche 911 GT3 R (992) | 5 | Ret | 7 | 7 | 7 | Ret | 6 | 38 | |
| Pos. | Team | Chassis | BAR |
LEC |
LMS |
SPA |
SIL |
POR |
Points | |
Notes
- Car No. 12 entered as WTM by Rinaldi Racing. Cars No. 66 and No. 71 entered as Rinaldi Racing.
- Lomko is Russian, but he competes under a French licence as Russian national emblems were banned by the FIA following the Russian invasion of Ukraine.