Aeropuerto de Menorca
aeropuerto de España
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El Aeropuerto de Menorca (IATA: MAH, OACI: LEMH) (en catalán: Aeroport de Menorca) es un aeropuerto español de Aena situado en el municipio de Mahón, que da servicio a la isla de Menorca. Se trata de un aeropuerto internacional con conexiones tanto con las otras Islas Baleares, como con la península, y también varios países europeos: Reino Unido, Francia, Alemania e Italia principalmente.
| Aeropuerto de Menorca | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aeroport de Menorca | |||||||||||
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| Localización | |||||||||||
| Coordenadas | 39°51′45″N 4°13′07″E | ||||||||||
| Ubicación | Mahón, España | ||||||||||
| Elevación | 92 | ||||||||||
| Sirve a | Mahón, España | ||||||||||
| Detalles del aeropuerto | |||||||||||
| Tipo | Público | ||||||||||
| Operador | Enaire | ||||||||||
| Estadísticas (2015) | |||||||||||
| Pasajeros | 2.867.482 | ||||||||||
| Variación pasajeros 14-15 |
 8,9% | ||||||||||
| Operaciones |
28.687 | ||||||||||
| Carga (t) |
1.502,4 | ||||||||||
| Pistas | |||||||||||
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| Mapa | |||||||||||
  MAH/LEMH | |||||||||||
| Sitio web | |||||||||||
| aena.es | |||||||||||
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Fuente: Aena[1] | |||||||||||
Se encuentra a 4 km de la ciudad de Mahón, la capital de la isla.[2]
En el año 2017 pasaron por este aeropuerto 3.434.615 pasajeros, se realizaron 30.293 operaciones de vuelo y se transportaron 1.474 toneladas de mercancías.[3]
Historia
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El aeropuerto fue abierto al tráfico aéreo civil en julio de 1949. El 24 de marzo de 1969 se inauguró, en su emplazamiento actual, el nuevo Aeropuerto de Menorca, con una pista y un edificio terminal. La apertura del nuevo aeropuerto supuso el verdadero despegue turístico de la isla.[4]
El aeropuerto registró su máximo nivel en 2001, cuándo batió su propio récord en cuanto a movimiento y llegada de pasajeros, alcanzando casi los 3 millones, mientras durante los años 2002, 2003, 2004 y 2005 sufrió una leve reducción de pasajeros, recuperándose en 2006 y 2007, en este último año alcanzó su segunda cota máxima tanto en movimientos como en número de pasajeros. Desde que empezara la crisis económica, entre el año 2008 y 2009, se redujo notablemente el volumen de pasajeros, que volvió a subir en 2010, 2011 y 2012, alcanzando en agosto de este último año el máximo histórico de pasajeros en este mes. Hoy en día el aeropuerto acoge unas buenas perspectivas de crecimiento durante los meses de verano, pero la estacionalidad sigue siendo el principal problema, con mínimos de hasta 50.000 pasajeros en enero, a máximos que llegan a más de medio millón de pasajeros en agosto, lo que refleja claramente las grandes diferencias, en ocasiones desorbitadas, que existen entre la temporada baja y la temporada alta.
Infraestructuras y servicios
El aeropuerto dispone de:
- 1 Terminal de carga
- 1 Terminal de pasajeros
- Más de 20 posiciones de estacionamiento de aeronaves comerciales
- Plataforma de aviación general
- 1 Aparcamiento de corta estancia
- 1 Aparcamiento gratuito exprés (10 min)
- 1 Aparcamiento de larga estancia
- 2 Aparcamientos de autobuses
- 1 Aparcamiento de coches de alquiler
- Zona comercial y de restaurantes
- 41 Mostradores de facturación, uno para equipajes especiales
- 16 Puertas de salida
- Sala Vip
- Desfibriladores
- Central eléctrica
- Torre de control
- Sala de autoridades
- Farmacia y botiquines
- 5 Fingers de embarque
- WC
- Información turística
- Información del aeropuerto
- Compañías de touroperadores (sucursales)
- Compañías aéreas (información)
- Zonas para fumadores
- Cambiapañales, guardería y parques infantiles
- Máquinas de juegos y vending
- Terrazas
- Empresas de alquiler de coches: AVIS, Budget, Europcar, Hertz, Enterprise Atesa y Owners Cars.[5]
Disposición en el edificio
- En la planta baja se encuentran las llegadas, con las cintas de recogida de equipajes, las empresas de alquiler de coche así como el punto de información turística y un bar.
- En la primera planta se encuentran los 41 mostradores de facturación (la mitad cerrados en temporada baja), así como las oficinas de venta de viajes y diversos bares y la farmacia. También en esta planta se encuentra el acceso al control de seguridad.
- También en la entrada de esta planta se encuentra el aparcamiento exprés.
- En la segunda planta se encuentra el control de seguridad y seguidamente las 16 puertas de embarque. También encontramos el Duty Free, tiendas y bares.
- En la tercera planta se encuentra la Sala Vip Tramuntana, con un mirador panorámico
- Frente al edificio terminal encontramos el aparcamiento de corta estancia. Junto a este, un moderno edificio dividido entre aparcamiento de larga estancia (plantas inferiores) y aparcamiento de los coches de alquiler (plantas superiores).
Transporte
- Carril bici. Al llegar a la carretera de acceso, este esta conectado con el resto de red ciclista de la isla
- En un lateral de la terminal encontramos el aparcamiento de autobuses.
- Justo salir de la terminal por la planta de llegadas, encontramos a la derecha las paradas de taxi y a la izquierda las paradas de bus de línea.
- Actualmente el aeropuerto está conectado mediante la línea 10 con la estación de autobuses de la ciudad de Mahón, (allí podrá hacer transbordo con otras líneas) un trayecto que dura entorno 10 minutos. Con una frecuencia de paso de 30 minutos en temporada alta y una hora en temporada baja. Así mismo la línea L16 conecta el aeropuerto con Ciudadela, realizando paradas en Alayor, Mercadal y Ferrerías.
Tarifas y horarios
- La línea 10 tiene un coste de 2.65 por persona.
- La primera expedición sale a las 05:55 y la última a las 23:25, esperando hasta el último vuelo en caso de retraso.
- En el siguiente enlace se detallan los horarios: https://menorca.tib.org/es/web/cime/autobus/linia/10
- La primera expedición sale a las 05:55 y la última a las 23:25, esperando hasta el último vuelo en caso de retraso.
- Respecto al Taxi depende del destino, en el siguiente enlace se encuentra toda la información: http://aena.mobi/m/es/aeropuerto-menorca/taxi.html Archivado el 17 de junio de 2020 en Wayback Machine.
Códigos internacionales
Aerolíneas y destinos
Destinos nacionales
Destinos internacionales
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Estadísticas
 |
| Nota: Actualizado en febrero de 2016[6] |
| Pasajeros |  | Operaciones | | Carga (toneladas) | | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 2.772.337 | - | 32.348 | - | 4.528 | - |
| 2001 | 2.825.147 | 1,9% | 32.787 | 1,4% | 4.206 | 7,1% |
| 2002 | 2.733.733 | 3,2% | 32.259 | 1,6% | 3,954 | 6,0% |
| 2003 | 2.704.838 | 1,1% | 32.288 | 0,1% | 3.705 | 6,3% |
| 2004 | 2.631.334 | 2,7% | 29.538 | 8,8% | 3.975 | 7,3% |
| 2005 | 2.590.733 | 1,5% | 29.428 | 0,4% | 3.829 | 3,7% |
| 2006 | 2.690.992 | 3,9% | 32.921 | 11,9% | 3.686 | 3,7% |
| 2007 | 2.776.458 | 3,2% | 33.802 | 2,7% | 3.668 | 0,5% |
| 2008 | 2.605.932 | 6,1% | 31.804 | 5,9% | 3.244 | 11,6% |
| 2009 | 2.433.666 | 6,6% | 28.189 | 11,4% | 2.621 | 19,2% |
| 2010 | 2.511.629 | 3,2% | 28.358 | 0,6% | 2.400 | 8,4% |
| 2011 | 2.576.200 | 2,6% | 28.042 | 1,1% | 2.070 | 13,7% |
| 2012 | 2.545.942 | 1,2% | 25.533 | 8,9% | 1.793 | 13,4% |
| 2013 | 2.565.462 | 0,8% | 24.419 | 4,4% | 1.636 | 8,7% |
| 2014 | 2.632.615 | 2,6% | 24.716 | 1,2% | 1.422 | 13,1% |
| 2015 | 2.867.482 | 8,9% | 28.687 | 16,1% | 1.502 | 5,6% |
| 2016 | 3.178.284 | 10,8% | 31.252 | 8,9% | 1.391 | 7,4% |
| 2017 | 3.434.615 | 8,1% | 30.293 | 3,1% | 1.374 | 1,2% |
| 2018 | 3.442.742 | 0,2% | 31.370 | 3,6% | 1.221 | 11,1% |
| 2019 | 3.495.025 | 1,5% | 31.594 | 0,7% | 1.238 | 1,4% |
| 2020 | 1.076.952 | 69,2% | 14.570 | 53,9% | 967 | 22,0% |
| 2021 | 2.325.323 | 115,9% | 26.134 | 79,4% | 889 | 8,0% |
| 2022 | 3.900.935 | 67,8% | 36.070 | 38,0% | 772 | 13,2% |
| 2023 | 4.045.211 | 3,7% | 35.667 | 1,1% | 688 | 10,8% |
| 2024 | 4.172.136 | 3,1% | 36.949 | 3,6% | 596 | 13,4% |
Rutas más importantes
| Rank | Destino | Pasajeros | |
|---|---|---|---|
| 1 |  Barcelona |
929.545 | 0,4% |
| 2 |  Palma de Mallorca |
407.403 | 5,6% |
| 3 |  Madrid |
391.566 | 5,3% |
| 4 |  Bilbao |
110.510 | 20,7% |
| 5 | .svg){kind=small} Valencia |
104.097 | 23,5% |
| 6 |  Málaga |
43.270 | 13,7% |
| 7 | Sevilla |
37.874 | 58,2% |
| 8 |  Asturias |
20.699 | 11,8% |
| 9 | Alicante |
15.193 | 44,3% |
| 10 |  Zaragoza |
13.681 | 25,6% |
| 11 |  Santiago de Compostela |
13.212 | 7% |
| 12 | La Coruña |
10.406 | 7,8% |
| 13 | San Sebastián |
9.086 | 14,5% |
| 14 | Ibiza |
8.906 | 16,2% |
| 15 |  Gran Canaria |
6.497 | 35,4% |
| 16 | .svg){kind=small} Santander |
4.960 | 2,1% |
| 17 | Vigo |
2.343 | 7,5% |
| 18 |  León |
1.951 | 47,1% |
| 19 | Valladolid |
1.652 |  0% |
| 20 |  Murcia |
1.556 | 82,6% |
| Fuente: Estadísticas de tráfico aereo[7] | |||
| Rank | Destino | Pasajeros | |
|---|---|---|---|
| 1 |  Londres-Gatwick |
233.165 | 6,5% |
| 2 | Mánchester |
177.697 | 14,1% |
| 3 |  París-Orly |
118.781 | 6,1% |
| 4 | Londres-Stansted |
104.466 | 8% |
| 5 | Birmingham |
87.296 | 10,9% |
| 6 |  Milán-Malpensa |
86.333 | 7,2% |
| 7 | Nottingham |
69.706 | 2,0% |
| 8 | Brístol |
68.897 | 6,9% |
| 9 | Lyon |
55.209 | 32,7% |
| 10 | Marsella |
53.404 | 0,3% |
| 11 | Londres-Luton |
48.626 | 9,2% |
| 12 | Newcastle |
44.668 | 2,9% |
| 13 |  Lisboa |
42.622 | 21,9% |
| 14 | Nantes |
39.519 | 49,5% |
| 15 | Bérgamo |
39.309 | 32,7% |
| 16 | Toulouse |
38.720 | 15,7% |
| 17 | Burdeos |
36.402 | 2,6% |
| 18 |  Düsseldorf |
34.417 | 10,2% |
| 19 | Roma-Fiumicino |
32.996 | 98,1% |
| 20 | Oporto |
31.543 | 24,3% |
| Fuente: Estadísticas de tráfico aereo[7] | |||
