Anexo:Gran Premio de Alemania de 2003
competición automovilística de Fórmula 1
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El Gran Premio de Alemania fue la decimosegunda ronda de la temporada 2003 de Fórmula 1, disputado en el Hockenheimring el 3 de agosto de 2003.
Sede
Hockenheimring, Hockenheim
Alemania
Fecha
3 de agosto de 2003
Clima
Seco
Tipo y longitud
Instalaciones permanentes
4,574
4,574
| Gran Premio de Alemania de 2003 LXV Großer Mobil 1 Preis von Deutschland | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
|
Prueba 12 de 16 de la temporada 2003 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Hockenheimring, Hockenheim | ||||
| Fecha | 3 de agosto de 2003 | ||||
| Clima | Seco | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,574 | ||||
| Distancia total |
67 vueltas 306,458 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
Williams-BMW | ||||
| Tiempo | 1:15.167 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Williams-BMW | ||||
| Segundo |
McLaren-Mercedes | ||||
| Tercero |
Renault | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Williams-BMW | ||||
| Tiempo | 1:14.917 en la vuelta 14 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
|
| |||||
| Cronología | |||||
| |||||
| |||||
Juan Pablo Montoya dominó la competencia al volante de su Williams. Fue seguido en el podio por David Coulthard y Jarno Trulli.
Antônio Pizzonia fue reemplazado en el equipo Jaguar por el británico Justin Wilson, debido al bajo rendimiento del brasileño en comparación con su compañero Mark Webber. El debutante danés Nicolas Kiesa ocupó el asiento libre que dejó Wilson en Minardi.[1]
Clasificación
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Tiempo Q1 | Tiempo Q2 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 1:14.673 | 1:15.167 | — | ||
| 2 | 4 | 1:14.427 | 1:15.185 | +0.018 | ||
| 3 | 2 | 1:15.399 | 1:15.488 | +0.321 | ||
| 4 | 7 | 1:15.004 | 1:15.679 | +0.512 | ||
| 5 | 6 | 1:15.276 | 1:15.874 | +0.707 | ||
| 6 | 1 | 1:15.456 | 1:15.898 | +0.731 | ||
| 7 | 20 | 1:15.471 | 1:16.034 | +0.867 | ||
| 8 | 8 | 1:15.214 | 1:16.483 | +1.316 | ||
| 9 | 21 | 1:16.450 | 1:16.550 | +1.383 | ||
| 10 | 5 | 1:15.557 | 1:16.666 | +1.499 | ||
| 11 | 14 | 1:15.030 | 1:16.775 | +1.608 | ||
| 12 | 11 | 1:17.111 | 1:16.831 | +1.664 | ||
| 13 | 16 | Sin tiempo | 1:17.090 | +1.923 | ||
| 14 | 10 | 1:15.968 | 1:17.169 | +2.002 | ||
| 15 | 9 | 1:15.985 | 1:17.557 | +2.390 | ||
| 16 | 15 | 1:15.373 | 1:18.021 | +2.854 | ||
| 17 | 17 | 1:15.754 | 1:18.085 | +2.918 | ||
| 18 | 12 | 1:17.044 | 1:18.341 | +3.174 | ||
| 19 | 19 | 1:17.702 | 1:19.023 | +3.856 | ||
| 20 | 18 | Sin tiempo | 1:19.174 | +4.007 |
Carrera
- Resultados[4]
| Pos. | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 67 | 1:28:48.769 | 1 | 10 | ||
| 2 | 5 | 67 | +1:05.459 | 10 | 8 | ||
| 3 | 7 | 67 | +1:09.060 | 4 | 6 | ||
| 4 | 8 | 67 | +1:09.344 | 8 | 5 | ||
| 5 | 20 | 66 | +1 Vuelta | 7 | 4 | ||
| 6 | 21 | 66 | +1 Vuelta | 9 | 3 | ||
| 7 | 1 | 66 | +1 Vuelta | 6 | 2 | ||
| 8 | 17 | 66 | +1 Vuelta | 17 | 1 | ||
| 9 | 16 | 65 | +2 Vueltas | 13 | |||
| 10 | 9 | 65 | +2 Vueltas | 15 | |||
| 11 | 14 | 64 | +3 Vueltas/Accidente | 11 | |||
| 12 | 18 | 62 | +5 Vueltas | 20 | |||
| 13 | 11 | 60 | +7 Vueltas/Electrónica | 12 | |||
| Ret | 19 | 23 | Hidráulica | 19 | |||
| Ret | 15 | 6 | Enganche | 16 | |||
| Ret | 4 | 1 | Daños por accidente | 2 | |||
| Ret | 10 | 1 | Daños por accidente | 14 | |||
| Ret | 2 | 0 | Accidente | 3 | |||
| Ret | 6 | 0 | Accidente | 5 | |||
| Ret | 12 | 0 | Accidente | 18 |
Notas
- Primera carrera de Nicolas Kiesa en la Fórmula 1.
- Primer y unica tripleta de Juan Pablo Montoya en la Fórmula 1.
- Primer podio de Jarno Trulli en la temporada
