Anexo:Gran Premio de la Ciudad de México de 2024
vigésima ronda de la temporada 2024 de Fórmula 1
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El Gran Premio de la Ciudad de México de 2024 fue la vigésima ronda de la temporada 2024 de Fórmula 1. Se disputó los días 25, 26 y 27 de octubre en el Autódromo Hermanos Rodríguez, Ciudad de México (México).[1]
4,304
305,354
| Gran Premio de la Ciudad de México de 2024 Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2024[1] | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Prueba 20 de 24 de la temporada 2024 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autódromo Hermanos Rodríguez, Ciudad de México México | ||||
| Fecha | 25 al 27 de octubre de 2024 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,304 | ||||
| Distancia total |
71 vueltas 305,354 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
 Carlos Sainz Jr.Ferrari | ||||
| Tiempo | 1:15.946 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Carlos Sainz Jr. Ferrari | ||||
| Segundo |
 Lando Norris McLaren-Mercedes | ||||
| Tercero |
 Charles Leclerc Ferrari | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Charles Leclerc Ferrari | ||||
| Tiempo | 1:18.336 en la vuelta 71 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
|
| |||||
| Cronología | |||||
| |||||
| |||||
Max Verstappen es el único piloto activo en ganar el Gran Premio mexicano bajo la denominación Ciudad de México.[2]
Carlos Sainz Jr. fue el ganador tras salir desde la pole position, seguido de Lando Norris y Charles Leclerc.[3]
Previa
Los pilotos Patricio O'Ward, Oliver Bearman, Felipe Drugovich, Robert Shwartzman y Andrea Kimi Antonelli estuvieron presentes en la primera sesión de entrenamientos libres al mando del McLaren MCL38, la Ferrari SF-24, el Aston Martin AMR24, el Kick Sauber C44 y del Mercedes W15 respectivamente.[4][5][6][7][8]
Neumáticos
| Nombre del compuesto | Color | Banda de rodadura | Condiciones del tiempo | Tipo del compuesto | Adherencia | Durabilidad | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Duro C3 | H |  |
Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Obligatorio | Baja | Alta |
| Medio C4 | M |  |
Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Obligatorio | Media | Media |
| Blando C5 | S |  |
Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Optativo | Alta | Baja |
Tipos de neumáticos
| Tipo | Duro | Medio | Blando | Intermedios | De lluvia | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nuevo | H | |
M | |
S | |
I |  |
W |  |
| Usado | H | |
M | |
S | |
I | |
W | |
Entrenamientos libres
Primeros libres
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 63 | George Russell |
 Mercedes |
1:17.998 | — | S | 24 |
| 2 | 55 | Carlos Sainz Jr. |
 Ferrari |
1:18.315 | +0.317 | S | 25 |
| 3 | 22 |  Yuki Tsunoda |
RB-Honda RBPT |
1:18.699 | +0.701 | S | 24 |
| 4 | 1 |  Max Verstappen |
 Red Bull-Honda RBPT |
1:18.839 | +0.841 | S | 14 |
| 5 | 27 | Nico Hülkenberg |
 Haas-Ferrari |
1:18.904 | +0.906 | S | 18 |
Fuente: Fórmula 1.[10]
Segundos libres
En esta práctica, se extendió la duración de la sesión a una hora y media debido a que se decidió probar los neumáticos de Pirelli (los compuestos blandos C4, C5 Y C6) para la temporada 2025.[11]
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 55 | Carlos Sainz Jr. |
Ferrari |
1:17.699 | — | T | 34 |
| 2 | 81 | .svg){kind=small} Oscar Piastri |
McLaren-Mercedes |
1:17.877 | +0.178 | T | 30 |
| 3 | 22 | Yuki Tsunoda |
RB-Honda RBPT |
1:17.878 | +0.179 | T | 30 |
| 4 | 16 | Charles Leclerc |
Ferrari |
1:17.887 | +0.188 | T | 31 |
| 5 | 4 | Lando Norris |
McLaren-Mercedes |
1:17.948 | +0.249 | M | 35 |
Fuente: Fórmula 1.[12]
Terceros libres
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 81 | Oscar Piastri |
McLaren-Mercedes |
1:16.492 | — | S | 18 |
| 2 | 4 | Lando Norris |
McLaren-Mercedes |
1:16.551 | +0.059 | S | 18 |
| 3 | 55 | Carlos Sainz Jr. |
Ferrari |
1:16.832 | +0.340 | S | 21 |
| 4 | 1 | Max Verstappen |
Red Bull-Honda RBPT |
1:17.003 | +0.511 | S | 26 |
| 5 | 44 | Lewis Hamilton |
Mercedes |
1:17.060 | +0.568 | S | 21 |
Fuente: Fórmula 1.[13]
Clasificación
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 55 | Carlos Sainz Jr. |
Ferrari |
1:16.778 | 1:16.515 | 1:15.946 | 1 |
| 2 | 1 | Max Verstappen |
Red Bull-Honda RBPT |
1:16.803 | 1:16.514 | 1:16.171 | 2 |
| 3 | 4 | Lando Norris |
McLaren-Mercedes |
1:16.505 | 1:16.301 | 1:16.260 | 3 |
| 4 | 16 | Charles Leclerc |
Ferrari |
1:16.972 | 1:16.641 | 1:16.265 | 4 |
| 5 | 63 | George Russell |
Mercedes |
1:17.194 | 1:16.937 | 1:16.356 | 5 |
| 6 | 44 | Lewis Hamilton |
Mercedes |
1:17.306 | 1:16.973 | 1:16.651 | 6 |
| 7 | 20 |  Kevin Magnussen |
Haas-Ferrari |
1:17.125 | 1:17.003 | 1:16.886 | 7 |
| 8 | 10 |  Pierre Gasly |
Alpine-Renault |
1:17.149 | 1:17.048 | 1:16.892 | 8 |
| 9 | 23 |  Alexander Albon |
Williams-Mercedes |
1:17.189 | 1:16.988 | 1:17.065 | 9 |
| 10 | 27 | Nico Hülkenberg |
Haas-Ferrari |
1:17.186 | 1:16.995 | 1:17.365 | 10 |
| 11 | 22 | Yuki Tsunoda |
RB-Honda RBPT |
1:17.182 | 1:17.129 | 11 | |
| 12 | 30 |  Liam Lawson |
RB-Honda RBPT |
1:17.162 | 1:17.162 | 12 | |
| 13 | 14 | Fernando Alonso |
Aston Martin Aramco-Mercedes |
1:17.307 | 1:17.168 | 13 | |
| 14 | 18 |  Lance Stroll |
Aston Martin Aramco-Mercedes |
1:17.407 | 1:17.294 | 14 | |
| 15 | 77 |  Valtteri Bottas |
 Kick Sauber-Ferrari |
1:17.393 | 1:17.817 | 15 | |
| 16 | 43 |  Franco Colapinto |
Williams-Mercedes |
1:17.558 | 16 | ||
| 17 | 81 | Oscar Piastri |
McLaren-Mercedes |
1:17.597 | 17 | ||
| 18 | 11 | Sergio Pérez |
Red Bull-Honda RBPT |
1:17.611 | 18 | ||
| 19 | 31 | Esteban Ocon |
Alpine-Renault |
1:17.617 | PL* | ||
| 20 | 24 |  Guanyu Zhou |
Kick Sauber-Ferrari |
1:18.072 | 19 |
Fuente: Fórmula 1.[14]
Notas
- Esteban Ocon salió desde el pitlane luego de que su equipo realizara modificaciones en la unidad de potencia de su monoplaza en el parque cerrado.[15]
Carrera
A diferencia de la edición anterior en donde Sergio Pérez había impactado a Charles Leclerc en la primera curva y una posterior vuelta al garaje para el mexicano debido a los daños,[16] el turno fue para Yuki Tsunoda, que había impactado a Alexander Albon en la misma curva, lo que originó el auto de seguridad. Albon no pudo continuar debido a la rotura de la rueda delantera izquierda tras la colisión y posterior vuelo del japonés. Fernando Alonso, quien cumplía 400 Grandes Premios en la Formula 1, se retiró de la carrera en la vuelta 15 debido al sobrecalentamiento de sus frenos.
El equipo Red Bull estaba siendo investigado por la FIA y se declaró lo siguiente: cinco segundos de sanción para Pérez por una mala posición en la parrilla,[17] y 20 segundos y dos puntos de castigo para Max Verstappen, diez por forzar a Lando Norris a salirse de la pista y otros diez por abandonar la pista y ganar ventaja.[18] Más adelante, ambos pilotos cumplieron sus respectivas sanciones en los pits. Mientras tanto, Franco Colapinto intentaba adelantar a Liam Lawson, pero rompió el alerón delantero del VCARB 01 del neozelandés en el proceso.[19]
Pérez y Lawson entraron a los pits y cambiaron por neumáticos blandos para terminar carrera y marcar vuelta rápida. En las últimas vueltas, Leclerc se encontraba segundo, pero se despistó y levantó polvo fuera de la pista, perdiendo su posición con Norris. Sin embargo, al igual que Pérez y Lawson, el monegasco también uso neumáticos blandos para el final y ganó la vuelta rápida, a pesar de terminar tercero, detrás de Norris y Carlos Sainz Jr., quien ganó la carrera.[20]
Horas más tarde, la FIA emitió un comunicado sancionando a Colapinto con diez segundos a su tiempo final y dos puntos en su superlicencia por el incidente con Lawson. Conservó su posición al finalizar la carrera con vuelta perdida.[21]
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 55 | Carlos Sainz Jr. |
Ferrari |
71 | 1:40:55.800 | 1 | 25 |
| 2 | 4 | Lando Norris |
McLaren-Mercedes |
71 | +4.705 | 3 | 18 |
| 3 | 16 | Charles Leclerc |
Ferrari |
71 | +34.387 | 4 | 15+1 |
| 4 | 44 | Lewis Hamilton |
Mercedes |
71 | +44.780 | 6 | 12 |
| 5 | 63 | George Russell |
Mercedes |
71 | +48.536 | 5 | 10 |
| 6 | 1 | Max Verstappen |
Red Bull-Honda RBPT |
71 | +59.558 | 2 | 8 |
| 7 | 20 | Kevin Magnussen |
Haas-Ferrari |
71 | +1:03.642 | 7 | 6 |
| 8 | 81 | Oscar Piastri |
McLaren-Mercedes |
71 | +1:04.928 | 17 | 4 |
| 9 | 27 | Nico Hülkenberg |
Haas-Ferrari |
70 | +1 vuelta | 10 | 2 |
| 10 | 10 | Pierre Gasly |
Alpine-Renault |
70 | +1 vuelta | 8 | 1 |
| 11 | 18 | Lance Stroll |
Aston Martin Aramco-Mercedes |
70 | +1 vuelta | 14 | |
| 12 | 43 | Franco Colapinto |
Williams-Mercedes |
70 | +1 vuelta* | 16 | |
| 13 | 31 | Esteban Ocon |
Alpine-Renault |
70 | +1 vuelta | PL | |
| 14 | 77 | Valtteri Bottas |
Kick Sauber-Ferrari |
70 | +1 vuelta | 15 | |
| 15 | 24 | Guanyu Zhou |
Kick Sauber-Ferrari |
70 | +1 vuelta | 19 | |
| 16 | 30 | Liam Lawson |
RB-Honda RBPT |
70 | +1 vuelta | 12 | |
| 17 | 11 | Sergio Pérez |
Red Bull-Honda RBPT |
70 | +1 vuelta | 18 | |
| Ret | 14 | Fernando Alonso |
Aston Martin Aramco-Mercedes |
15 | Frenos | 13 | |
| Ret | 23 | Alexander Albon |
Williams-Mercedes |
0 | Colisión | 9 | |
| Ret | 22 | Yuki Tsunoda |
RB-Honda RBPT |
0 | Colisión | 11 |
Fuente: Fórmula 1.[22]
