Anexo:Gran Premio de los Estados Unidos de 1971
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Resultados del Gran Premio de los Estados Unidos de Fórmula 1 de 1971, disputado en el autódromo Watkins Glen el 3 de octubre de 1971.[1]
Fecha
3 de octubre de 1971
Tipo y longitud
Instalaciones permanentes
5,435
5,435
Distancia total
59 vueltas
320,665
320,665
| Gran Premio de los Estados Unidos de 1971 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Ronda 11 de 11 de la temporada 1971 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Watkins Glen International, Watkins Glen, Nueva York Estados Unidos | ||||
| Fecha | 3 de octubre de 1971 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,435 | ||||
| Distancia total |
59 vueltas 320,665 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
 Jackie StewartTyrrell-Ford | ||||
| Tiempo | 1:42.642 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
 François Cevert Tyrrell-Ford | ||||
| Segundo |
 Jo Siffert BRM | ||||
| Tercero |
 Ronnie Peterson Lotus-Ford | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
.svg){kind=small} Jacky IckxFerrari | ||||
| Tiempo | 1:43.474 (vuelta 43) | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
|
| |||||
| Cronología | |||||
| |||||
| |||||
Resultados
| Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | François Cevert |
Tyrrell-Ford | 59 | 1:43:52.0 | 5 | 9 |
| 2 | 14 | Jo Siffert |
BRM | 59 | + 40.062 | 6 | 6 |
| 3 | 25 | Ronnie Peterson |
March-Ford | 59 | + 44.07 | 11 | 4 |
| 4 | 16 |  Howden Ganley |
BRM | 59 | + 56.749 | 12 | 3 |
| 5 | 8 | Jackie Stewart |
Tyrrell-Ford | 59 | + 1:00.003 | 1 | 2 |
| 6 | 5 | Clay Regazzoni |
Ferrari | 59 | + 1:16.426 | 4 | 1 |
| 7 | 22 | Graham Hill |
Brabham-Ford | 58 | + 1 Vuelta | 18 | |
| 8 | 12 | Jean Pierre Beltoise |
Matra | 58 | + 1 Vuelta | 10 | |
| 9 | 15 | Peter Gethin |
BRM | 58 | + 1 Vuelta | 21 | |
| 10 | 31 | David Hobbs |
McLaren-Ford | 58 | + 1 Vuelta | 22 | |
| 11 | 27 |  Andrea de Adamich |
March-Alfa Romeo | 57 | + 2 Vueltas | 26 | |
| 12 | 11 | Chris Amon |
Matra | 57 | + 2 Vueltas | 8 | |
| 13 | 17 |  Helmut Marko |
BRM | 57 | + 2 Vueltas | 16 | |
| 14 | 28 | John Cannon | BRM | 56 | + 3 Vueltas | 24 | |
| 15 | 20 | Mike Hailwood |
Surtees-Ford | 54 | Accidente | 14 | |
| 16 | 29 | Jo Bonnier |
McLaren-Ford | 54 | Sin combustible | 28 | |
| 17 | 18 | John Surtees |
Surtees-Ford | 54 | + 5 Vueltas | 13 | |
| NC | 33 | Skip Barber | March-Ford | 52 | No clasificado | 25 | |
| NC | 32 | Jacky Ickx |
Ferrari | 49 | Alternador | 7 | |
| NC | 2 |  Emerson Fittipaldi |
Lotus-Ford | 49 | No clasificado | 2 | |
| NC | 30 | Pete Lovely | Lotus-Ford | 49 | No clasificado | 29 | |
| Ret | 7 | Denny Hulme |
McLaren-Ford | 47 | Accidente | 3 | |
| Ret | 23 | .svg){kind=small} Tim Schenken |
Brabham-Ford | 41 | Motor | 15 | |
| Ret | 24 | Chris Craft | Brabham-Ford | 30 | Suspensión | 27 | |
| Ret | 21 | Henri Pescarolo |
March-Ford | 23 | Motor | 20 | |
| Ret | 26 | Nanni Galli |
March-Ford | 11 | F. mecánica | 23 | |
| Ret | 3 | Reine Wisell |
Lotus-Ford | 5 | Frenos | 9 | |
| Ret | 10 | Peter Revson |
Tyrrell-Ford | 1 | Embrague | 19 |
