Barcos de Dahshur
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| Barcos de Dahshur | ||
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 Barco funerario encontrado cerca de la pirámide de Sesostris III en Dahshur (fotografía tomada en 1895) | ||
| Material | Madera de cedro | |
| Tamaño | 10 m x 2,3 m | |
| Período | 1870-1831 a. C. | |
| Civilización | Antiguo Egipto | |
| Descubrimiento | 1894 y 1895 | |
| Descubridor | Jacques de Morgan | |
| Procedencia | Dahshur, Egipto | |
| Ubicación actual | Museo Carnegie de Historia Natural (Pittsburgh) y Museo Field de Historia Natural (Chicago) | |
| Identificación | 1971/10/1 | |
Los barcos de Dahshur son un grupo originalmente formado por cinco o seis embarcaciones funerarias del antiguo Egipto, descubiertas cerca del complejo funerario del faraón Sesostris III, de la dinastía XII.[1]
Los barcos fueron encontrados durante las excavaciones en la llanura de Dahshur en 1894 y 1895 por el arqueólogo francés Jacques de Morgan.[2] Su informe original de excavación registró seis barcos; sin embargo, informes posteriores del propio de Morgan indicaron que solo había cinco.[1] Los barcos cayeron en el olvido hasta que dos de ellos fueron estudiados a mediados de la década de 1980.[2] En 2022, solo se conocía la ubicación de cuatro de los barcos: el barco de Pittsburgh y el barco de Chicago se encuentran en los Estados Unidos, ubicados respectivamente en el Museo Carnegie de Historia Natural, y en el Museo Field de Historia Natural. El barco Rojo y el barco Blanco estuvieron en exhibición en el Museo Egipcio de El Cairo, pero posteriormente fueron reubicados en el Museo de Sharm El-Sheikh.[1][3]
Características
Las embarcaciones miden aproximadamente 10 m de largo y están construidas de madera de cedro.[1][4] Antiguamente estaban pintadas de colores vivos, con las cubiertas blancas y los cascos verdes o amarillos.[1]
Técnicas de construcción
Los cuatro barcos actualmente exhiben juntas de mariposa entre los tablones.[1] Este tipo de juntas se ven comúnmente en los muebles del antiguo Egipto y en otros objetos de madera, como ataúdes, pero rara vez se han observado en embarcaciones.[1] Más comúnmente, los barcos egipcios usaban un sistema de amarres de cuerda y juntas de caja y espiga, que ayudaban a evitar que los tablones del casco se separaran bajo tensión.[1] Los únicos lugares donde esto es visible en los barcos de Dahshur son la proa, la popa y la traca más alta.[1] Las juntas de mariposa también estaban presentes en trineos encontrados cerca de los barcos.[1] Se ha propuesto una teoría que establece que las juntas de mariposa encontradas en los barcos son simplemente cortes de amarre que se modificaron después de realizarse la excavación.[1][5] Sin embargo, en 2006, las excavaciones en el puerto de Wadi Gawasis, de la XII Dinastía, afirman haber descubierto maderas de barcos que utilizaban juntas de mariposa, al igual que las embarcaciones de Dahshur.[1][6]
Función
Se cree que los barcos se utilizaron para transportar el cuerpo del Senusret III río abajo por el Nilo y luego se transportaron por tierra hasta su pirámide utilizando unos trineos,[1][5] que se encontraron enterrados junto a los barcos durante las excavaciones de Morgan.[1]
Barco del Carnegie
El barco del Carnegie fue donado al Museo Carnegie de Historia Natural en 1901 por el filántropo Andrew Carnegie. Cuando lo compró, no se lo comunicó al director del museo, W.J. Holland, y en el momento de recibirse el barco, Holland declaró al periódico "The Pittsburgh Times" que "no había mantenido correspondencia con nadie en relación con dicha reliquia".[7] En 2021 se encontraba en proceso de restauración en un laboratorio visible en el Museo Carnegie de Historia Natural.[8]
Barco de Chicago
El barco de Chicago fue adquirido por el Museo Field de Historia Natural en 1900 y ha estado en exhibición desde entonces.[4][9]
Barco Rojo y Barco Blanco
El barco Rojo y el barco Blanco recibieron sus nombres de Morgan. Sin embargo, oficialmente solo se conocen por sus números de Catálogo General: GC 4926 para el barco Rojo y GC 4925 para el barco Blanco.[1] Los barcos estuvieron expuestos en el Museo Egipcio de El Cairo desde 1910 hasta 2020, cuando fueron reubicados en el Museo de Sharm El-Sheikh.[3][10] Durante su traslado al Museo de Sharm El-Sheikh, ambos barcos se transportaron utilizando un chasis de acero inoxidable para facilitar su movimiento y elevación.[10]
Posible quinto barco
Se desconoce el destino del posible quinto barco descrito por de Morgan. Se ha especulado que fue exportado a un museo en Europa o abandonado en Dahshur. También podría haber sido destruido por un incendio, con evidencia de daños causados por el fuego en uno de los otros barcos.[1]
Imágenes de los barcos
El barco de Chicago
Primer plano del barco de Chicago que muestra un remo
El Barco Rojo
El Barco Blanco
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