Junta de mariposa
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Una junta de mariposa, también llamada pajarita, cierre de cola de milano, holandés o junta Nakashima, es un tipo de unión incrustada que se utiliza para unir dos o más piezas de madera. Se utiliza principalmente por motivos estéticos, pero también puede utilizarse para reforzar grietas en piezas de madera, puertas, marcos o cajones.[1]
Un encaje de cola de milano se asemeja a dos colas de pato conectadas por su parte estrecha. Se recortan dos orificios en las tablas en las que se colocará la mariposa que se encaja después, manteniendo las piezas unidas. El color de la madera utilizada para la mariposa suele contrastar con el de las tablas donde se inserta, y a menudo se emplea el nogal.
Así mismo, es un elemento que se ha utilizado desde la antigüedad en cantería para trabar bloques de piedra mediante piezas de madera, bronce o hierro con forma de mariposa.
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El término holandés ("Dutchman" en inglés) se utiliza cuando se cubre un corte defectuoso o una pieza de madera imperfecta con un parche generalmente de madera, como en el caso de los nudos de una tabla, y puede ser de madera o de metal. El nombre se originó en San Francisco tras la fiebre del oro, cuando artesanos europeos de todo tipo llegaron a California para ganarse la vida. Es una expresión coloquial que se aplica al proceso de carpintería consistente en insertar parches. El término aparece en la literatura de John Russell Bartlett, en el Diccionario de Americanismos y en el Diccionario Mecánico Americano de Edward H. Knight.[2]
Historia
Carpintería
Este tipo de unión se ha utilizado desde la antigüedad. En 1894, Jacques de Morgan descubrió los barcos de Dahshur, un conjunto de embarcaciones halladas en el complejo piramidal de Khakaure del faraón Sesostris III en Dahshur, cerca de El Cairo (Egipto), en las que se utilizaron juntas de mariposa. Algunos arqueólogos argumentan que no se instalaron originalmente, sino que fueron un añadido posterior. Parece ser que estas juntas se colocaron entre los tablones de las barcas para reforzarlas y evitar que se desmoronaran durante el proceso de excavación durante su descubrimiento o para su posterior transporte. La artesanía de las uniones era diferente a la del resto de las carpintería de las embarcaciones, y al no estar fijadas las tablas, cualquier tipo de fuerza podía provocar su desprendimiento. Tampoco se mencionaban las uniones en las notas originales de Morgan, escritas cuando vio las embarcaciones por primera vez. Es improbable que las hubiera pasado por alto si las hubiera visto.[3]
Hueco para junta de mariposa, muro del recinto occidental, Templo de Kom Ombo, Egipto.
Grapas selladas en la ubicación de una junta de cola de milano (tumba de Ciro en Pasargada, Persia).
Muralla pagana del monte de Santa Odilia (Alsacia), hueco para junta de mariposa.
Cantería
En el antiguo Egipto, al menos trece siglos a. C., ya se utilizaban piezas en forma de doble cola de milano para trabar bloques de piedra, como atestiguan las piezas de madera con el cartucho del faraón Seti I encontradas en el templo de Abidos.[4]
La tumba de Ciro en Pasargada (Persia), que data del año 528 a. C., también incluye este tipo de unión entre los bloques de piedra del monumento.[5]
En fragmentos de construcciones antiguas utilizadas durante el período galorromano, es frecuente encontrar muescas que indican el uso de juntas de cola de milano de hierro o de bronce. En concreto, en la muralla pagana del monte de Santa Odilia[6] y en el Castillo de Frankenbourg se utilizaron este tipo de juntas.
El puente Zhaozhou es un arco de piedra, construido entre los años 595 y 605[7] durante la dinastía Sui. Situado en la provincia de Hebei, es el puente más antiguo que se conserva en toda China. El arco central está formado por 28 losas delgadas y curvas de piedra caliza unidas mediante juntas de mariposa de hierro. Esto permite que el arco se adapte a los desplazamientos de sus apoyos y evita el colapso del puente incluso cuando se rompe un segmento.[8]
