Driving Emotion Type-S
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Square Electronic Arts
Electronic Arts
| Driving Emotion Type-S | ||
|---|---|---|
| Información general | ||
| Desarrollador | Escape | |
| Distribuidor |
Square Square Electronic Arts Electronic Arts | |
| Director | Toru Ikebuchi | |
| Productor | Shinji Hashimoto | |
| Compositor | Shinji Hosoe | |
| Datos del juego | ||
| Género | Carreras | |
| Modos de juego | Un jugador, multijugador | |
| Clasificaciones | ||
| Datos del software | ||
| Plataformas | PlayStation 2 | |
| Datos del hardware | ||
| Formato | CD-ROM, DVD-ROM | |
| Dispositivos de entrada | DualDigital, DualAnalog, DualShock, DualShock 2 | |
| Desarrollo | ||
| Lanzamiento | ||
| Enlaces | ||
Driving Emotion Type-S (ドライビング・エモーション・タイプエス Doraibingu Emōshon Taipu Esu?) es un videojuego de carreras desarrollado por Escape, una subsidiaria de Square. Fue publicado en Japón el 30 de marzo de 2000 y fue el primer lanzamiento de Square para la consola PlayStation 2. Después de las críticas sobre el manejo del juego, las versiones europeas y norteamericanas del juego cuentan con controles revisados y contenidos adicionales, y se lanzaron en enero de 2001.
| Imagen externa | ||
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 Portada europea con la cuarta generación del BMW Serie 3. | ||
Atención: este archivo está alojado en un sitio bajo el control de la Fundación Wikimedia, pero independiente a Wikimedia Commons. |
El juego presenta autos con licencia oficial de fabricantes internacionales. Existen varios modos de juego, incluido un modo de entrenamiento y un modo de dos jugadores. La música del juego, compuesta principalmente por Shinji Hosoe, se publicó como banda sonora en Japón. Las ventas del juego fueron bajas y las críticas profesionales muy variadas, con elogios o críticas a los gráficos, controles y sonidos del juego.
| Imagen externa | ||
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La interfaz del juego muestra información sobre la carrera, así como un minimapa y un velocímetro. El jugador está conduciendo un Ferrari F50. | ||
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La jugabilidad de Driving Emotion Type-S sigue las convenciones generales de los juegos de carreras. La física y los controles del juego pretenden ser realistas y se basan en el peso del vehículo.[1] El jugador compite en carreras con otros autos controlados por computadora para desbloquear nuevos autos y pistas. La configuración del automóvil se puede personalizar, así como sus colores, antes de cada curso.[2] El juego incluye 43 autos con licencia oficial de trece fabricantes japoneses y europeos, incluidos BMW, Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Porsche, Subaru, Mitsubishi, TVR, Alfa Romeo, Ferrari, JGTC y Lexus, que era exclusivo de las versiones occidentales del juego.[3][4] Hay catorce cursos disponibles en total, incluidos dos circuitos ficticios y un circuito real como The Home of Formula One Circuit en Japón Circuito de Suzuka y el hogar de Super Lap en Japón Circuito de Tsukuba, y uno exclusivo para las versiones occidentales del juego llamado West Coast.[5][6]
Hay cuatro modos de juego. El modo "Arcade Type-S" es la parte principal del juego y permite que el juego se una inmediatamente a una carrera. Solo cuatro autos están disponibles al comienzo del juego, pero a medida que el jugador gana más carreras, se desbloquean más autos y pistas.[6] El modo "Line Training" permite al jugador probar cualquiera de las pistas y mejorar sus técnicas de conducción, sin ningún automóvil controlado por computadora. Una línea de carrera ideal se muestra en rojo en la pista y se vuelve irregular cuando se acercan los puntos de frenado sugeridos.[4] Este modo presenta cuatro pistas de autoslalom que no aparecen en los otros modos. Un "Time Attack" y un "Modo Vs" para dos jugadores en pantalla dividida completan la jugabilidad.[2]
Desarrollo
Anunciado en enero de 2000 bajo el título de trabajo de Type-S, Driving Emotion Type-S fue desarrollado por Escape, una subsidiaria de Square. Su equipo de desarrollo había trabajado previamente con DreamFactory en Ehrgeiz y la serie Tobal para PlayStation.[7] Más tarde, el anuncio fue seguido por un anuncio de cuatro páginas en la revista japonesa de juegos Weekly Famitsu, que decía que el juego sería el primer lanzamiento de Square para PlayStation 2.[8]
En Japón, se exhibió una versión jugable del juego en el "Millennium Event" de Square, un espectáculo celebrado el 29 de enero de 2000 en Yokohama.[9] Los anuncios de televisión del juego estuvieron entre los primeros en emitirse en Japón para PlayStation 2.[10] El juego también se exhibió en los Estados Unidos en la Electronic Entertainment Expo de Los Ángeles, del 11 al 13 de mayo del mismo año.[11] Sin embargo, esta demostración no era jugable, ya que los grupos focales estaban revisando el juego para mejorar la versión japonesa.[12] Según el sitio web estadounidense GameSpot, el nivel de detalles del cuerpo y el sombreado también se refinó.[6] La mayoría de las versiones europeas y norteamericanas del juego fueron lanzadas diez meses después que la japonesa.[13]
Audio
| Driving Emotion Type-S Original Soundtrack | ||
|---|---|---|
| Álbum de banda sonora de Shinji Hosoe, Ayako Saso, y Takayuki Aihara | ||
| Publicación | 29 de diciembre de 2001[14] | |
| Género(s) | Música de videojuegos | |
| Duración | 59:52 | |
| Discográfica | Super Sweep | |
| Productor(es) | Shinji Hashimoto | |
| Calificaciones | |
|---|---|
| Fuente | Calificación |
| Chudah's Corner | (A+)[15] |
La música del juego fue compuesta principalmente por Shinji Hosoe, con contribuciones de Ayako Saso y Takayuki Aihara. La banda sonora fue publicada en Japón por el sello Super Sweep Records de Hosoe, el 29 de diciembre de 2001, y se vendió junto con la banda sonora del videojuego Bushido Blade.[16] La música está basada principalmente en el techno, con elementos de rock y jazz. Según el sitio web de música de juegos Chudah's Corner, uno de los temas más variados es el primer "Rush About", que presenta ritmos electrónicos, un dúo de saxofón y guitarra eléctrica, y un piano. El sitio también menciona el "Best Tone" influenciado por el sintetizador y su solo de bajo como la contribución más agradable de Ayako Saso, mientras que Takayuki Aihara es la melodía de rock pegadiza de los 80 "F-Beat". Finalmente, el sitio cita las "Recollections of Sepia" basadas en el piano como la pista más tranquila del álbum.[17]
Todas las pistas están escritas por Shinji Hosoe, excepto donde se indique.
Todas las canciones escritas y compuestas por Shinji Hosoe, excepto donde se indique.
| Lista de canciones[16] | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N.º | Título | Duración | ||||||||
| 1. | «Rush About» | 2:11 | ||||||||
| 2. | «Stray» | 1:12 | ||||||||
| 3. | «A Light Turn» | 4:35 | ||||||||
| 4. | «Best Tone» | 5:17 | ||||||||
| 5. | «F-Beat» | 5:13 | ||||||||
| 6. | «Shake Off» | 2:46 | ||||||||
| 7. | «Heavy Way» | 4:46 | ||||||||
| 8. | «Wild Feeling» | 4:24 | ||||||||
| 9. | «Pass Through» | 5:24 | ||||||||
| 10. | «Back Swing» | 4:35 | ||||||||
| 11. | «Power» | 4:16 | ||||||||
| 12. | «Insomnia Operation» | 4:24 | ||||||||
| 13. | «Challenge to a Limit» | 4:51 | ||||||||
| 14. | «Recollections of Sepia» | 2:16 | ||||||||
| 15. | «To the Whirlpool of Light» | 2:25 | ||||||||
| 16. | «Internal-Organs» | 0:32 | ||||||||
| 17. | «Complication» | 0:45 | ||||||||
