Ferrocarril Nacional de Panamá
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Panamá
| Ferrocarril Nacional de Panamá | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Lugar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicación |
Panamá | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Área abastecida |
Barú Bugaba David San Félix Soná Santiago Santa María Penonomé Antón Chame La Chorrera Arraiján Panamá | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descripción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Características técnicas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud red | 475 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Paradas | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidad máxima | 180 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Explotación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autoridad | Secretaría Nacional del Ferrocarril | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Esquema ¿? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El Ferrocarril Nacional de Panamá, comúnmente llamado Tren Panamá-David, es un proyecto ferroviario que iniciará obras en 2026.[1] En su primera fase constará de una línea que conectará Panamá Pacífico, en la provincia de Panamá Oeste, con Divisa, en la provincia de Herrera. En su plan maestro, actualmente se proyecta un cruce sobre el Canal de Panamá en un puente ferroviario próximo al Puente Centenario para conectar las estaciones Ciudad de La Salud y Albrook en Ciudad de Panamá y extender la línea hasta David y la Frontera con Costa Rica en Paso Canoas. Su visión a largo plazo busca conectar otras zonas del país, como Azuero y Bocas del Toro, integrarse a infraestructuras logísticas como puertos y otros sistemas de transporte público como el Metro de Panamá, e iniciar la expansión de la red internacionalmente para conectar a Panamá con el resto de Centroamérica y Sudamérica.
