Gran Premio de Italia de Motociclismo de 1991
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 Circuito de Misano | ||
|---|---|---|
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| Ubicación |
Santamonica, Italia | |
| Eventos | Campeonato del Mundo de Motociclismo | |
| Longitud | 3,488 km | |
El Gran Premio de Italia de Motociclismo de 1991 fue la quinta prueba de la temporada 1991 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 19 de mayo de 1991 en el Circuito de Misano. A partir de esta temporada, el Gran Premio que se disputaba en territorio italiano cambia de denominación oficial, pasando de "Gran Premio de las Naciones" a "Gran Premio de Italia".
Mick Doohan gana la carrera de 500cc. Para el piloto australiano del equipo Rothmans Honda es la segunda victoria de la temporada, la segunda victoria consecutiva después del conseguido en el Gran Premio de España. Por detrás de Doohan, llegaron los estadounidense John Kocinski del Marlboro Team Roberts y Eddie Lawson de Cagiva. Desde el Gran Premio de Bélgica de 1988 que Cagiva no conseguía un podio, cuando Randy Mamola cerró esa carrera en tercer lugar. En la clasificación mundial, Doohan refuerza su primera posición con 91 puntos, mientras que Wayne Rainey pierde terreno en el segundo lugar con 77 puntos. Rainey finaliza la carrera en noveno lugar debido al alto desgaste de sus neumáticos Dunlop, lo que lo obligó a entrar en boxes después de dieciséis vueltas para cambiar de rueda trasera cuando estaba en conflicto con Doohan para la primera posición.[1] Destaca la ausencia de Wayne Gardner, que no toma la salida después de haberse caído en los primeros entrenamientos y ser atropellado por Alex Barros, cosa que le provoca la fractura del pie derecho.[2]
| Pos. | Piloto | Equipo | Moto | Tiempo | Pts. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | .svg){kind=small} Michael Doohan |
Rothmans Honda Team | Honda | 46:27.037 | 20 |
| 2 |  John Kocinski |
Marlboro Team Roberts | Yamaha | +8.677 | 17 |
| 3 | Eddie Lawson |
Cagiva Corse | Cagiva | +14.319 | 15 |
| 4 |  Alex Barros |
Cagiva Corse | Cagiva | +23.151 | 13 |
| 5 |  Jean-Philippe Ruggia |
Sonauto Yamaha Mobil 1 | Yamaha | +23.561 | 11 |
| 6 | Doug Chandler |
Roberts B Team | Yamaha | +28.135 | 10 |
| 7 | Kevin Schwantz |
Lucky Strike Suzuki | Suzuki | +28.480 | 9 |
| 8 |  Juan Garriga |
Ducados Yamaha | Yamaha | +48.073 | 8 |
| 9 | Wayne Rainey |
Marlboro Team Roberts | Yamaha | +1:11.518 | 7 |
| 10 |  Eddie Laycock |
Millar Racing | Yamaha | +1 Vuelta | 6 |
| 11 | Marco Papa |
Team Marco Papa | Honda | +1 Vuelta | 5 |
| 12 |  Cees Doorakkers |
HEK-Baumachines | Honda | +2 Vueltas | 4 |
| 13 | Romolo Balbi |
Honda | +2 Vueltas | 3 | |
| 14 |  Simon Buckmaster |
Padgett's Racing Team | Suzuki | +3 Vueltas | 2 |
| 15 |  Michael Rudroff |
Rallye Sport | Honda | +3 Vueltas | 1 |
| Ret | .svg){kind=small} Didier de Radiguès |
Lucky Strike Suzuki | Suzuki | Ret | |
| Ret | Adrien Morillas |
Sonauto Yamaha Mobil 1 | Yamaha | Ret | |
| Ret | Hans Becker |
Team Romero Racing | Yamaha | Ret | |
| Ret |  Nicholas Schmassman |
Schmassman Technotron | Honda | Ret | |
| DNQ | Helmut Schutz |
Rallye Sport | Honda | DNQ | |
| DNQ |  Andreas Leuthe |
Librenti Corse | Honda | DNQ | |
| DNQ | .svg){kind=small} Larry Vacondio |
Honda | DNQ | ||
| Fuentes[3][4][5] | |||||
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