Línea 20 (Paraná)
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Entre Ríos| 17 ← 20 → 22 | ||
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| Lugar | ||
| Ubicación |
Mártires del Ghetto de Varsovia 411, Paraná, Entre Ríos | |
| Área abastecida | San Benito, Sudeste, Este, Centro, Oeste, Sudoeste | |
| Descripción | ||
| Tipo | Autobús | |
| Inauguración | 2000 | |
| Inicio | Av. Guido Marizza y Bv. Basavilbaso (San Benito) | |
| Fin | Monseñor de Andrea y Eva Perón (Paraná) | |
| Características técnicas | ||
| Características |
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| Velocidad máxima |
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| Propietario | ERSA Urbano | |
| Explotación | ||
| Servicios |
05:00hs a 01:00hs, 7 días «Línea 20 Hor. y Serv.». Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2019. | |
| Operador | ERSA Urbano S.A. | |
Línea 20 es una línea de transporte urbano de pasajeros de la ciudad de Paraná, Argentina. El servicio está actualmente operado por ERSA Urbano S.A. Esta línea pertenece al Grupo Metropolitano.
Su recorrido va desde la zona céntrica de la localidad de San Benito (Entra y sale por Avda. Friuli), pasando por Miguel David y Salvador Caputto, Avda. Don Bosco, Casa de Gobierno hasta Barrio Mercantil.
Creación y servicio periurbano
Surge a mediados del año 2000, fundada por la desaparecida empresa Martín Fierro S.R.L. (ex-concesionario de la Línea 5), como un servicio enfocado a los trabajadores y trabajadoras de los barrios más marginados que trabajaban en la zona del Parque Industrial y Base Aérea. Su trazado conectaba la zona del Barrio San Agustín hasta la Base Aérea, cruzando toda la ciudad de oeste a este, sin pasar por el centro cívico y comercial.
Su itinerario recorría puntos como calle Montiel, calle Ituzaingó, Barrio La Floresta, Hipermercado Wal-Mart, Barrio Puerto Viejo, toda la Costanera, Bvard. Güemes, Parque Escolar Enrique Berduc, Barrio Villa Yatay, Avda. Don Bosco en toda su extensión, Avda. Circunvalación, calle Caputto y Miguel David; terminando en la estación de servicio YPF "El Empalme", ubicada en la Ruta 12 y Avda. Newbery antes del ingreso a la localidad de San Benito.
ATUP y La Victoria
En diciembre de 2004, al declarar la quiebra, le es revocada la concesión a la empresa Martín Fierro. Debido a esto, en febrero de 2005, las línea 5 y 20, son explotadas precariamente por ATUP (Agrupación de Transporte Urbano de Paraná), lo que significa que estas líneas funcionen a cargo de las tres empresas sobrevivientes (La Victoria, M. Moreno y T. Urquiza) de la ciudad, por lo tanto, dividida en varios colores.
Durante este período y hasta mediados de 2006, la línea funciona bajo la órbita de La Victoria T.P.S.R.L.
Aquí, se hace un trazado en el que se extiende sus cabeceras al Barrio Mercantil en zona oeste, y en el este manteniendo su cabecera en la estación de servicio YPF y una extensión hasta la Escuela de la Base Aérea ubicada en Avda. Newbery. Además, se actualiza el trazado ahora ingresando al centro cívico por el Parque Urquiza, pasando a una cuadra de Casa de Gobierno, por la plaza Alvear y zona del Hospital San Roque.
Traspaso a Mariano Moreno
En junio de 2006, luego de 14 meses de emergencia en el transporte de la ciudad y la caída de dos firmas, se decide reestructurar la división de servicios y crear nuevas denominaciones.
Una de ellas, es el traspaso de la línea 20 a Mariano Moreno, ahora incrementando su alcance al ingreso del centro cívico, pasando por Casa de Gobierno, Peatonal San Martín y Leandro Além, Plaza Alberdi, Hospital San Roque y reforzando en la zona este de los barrios Loma Hermosa y AATRA III.
En 2015, retrotrajo su cabecera hasta la Estación de Servicios YPF, sitada en el cruce del ingreso a San Benito, entre Avda. Newbery y RN12.
Monopolio de ERSA y U.T.E.
A mediados de 2016, varias líneas de M. Moreno, empezaron a usar coches de la empresa correntina ERSA; por lo que se sospechaba un posible monopolio en la ciudad.
En 2018, con la implementación del nuevo Sistema Integrado de Transporte Urbano (S.I.T.U.), se evidenciaron las hipótesis al crear una unión transitoria de empresas entre ambas firmas, denominada Buses Paraná.
En cuanto a su recorrido, extendió su cabecera hasta la ciudad de San Benito, ingresando por Avda. Friuli y finalizando en la intersección de Bvard. Basavilbaso y Santa Fe.
Recorrido
Ramal Único: San Benito - Barrio Mercantil
Ida: Desde Bv. Basavilbaso y Santa Fe, Bv. Basavilbaso, Gral. Ramírez, 9 de Julio, Rivadavia, Av. Friuli (San Benito), Av. Jorge Newbery, A. Bonell, Miguel David, Salvador Caputto, Av. Almafuerte, Av. José Hernández, Av. Don Bosco, Av. Francisco Ramírez, La Paz, Laprida, Av. Larramendi, Romina Iturain, República de Siria, Ameghino, Ituzaingó, Selva de Montiel, Luis Palma, V. Quesada, Monseñor de Andrea hasta Eva Perón (Paraná).
Vuelta: Desde Monseñor de Andrea y Eva Perón, Eva Perón, Cnel. Pirán, Juan M. Gutiérrez, Selva de Montiel, Ituzaingó, Ameghino, República de Siria, Romina Iturain, Av. Larramendi, Laprida, Gaboto, Cervantes, Santa Fe, Alameda de la Federación, Carlos Gardel, Colón, Av. Francisco Ramírez, Av. Don Bosco, Av. José Hernández, Av. Almafuerte, Salvador Caputto, Miguel David, A. Bonell, Av. Jorge Newbery (Paraná), Av. Friuli, Garabasso, 9 de Julio, Gral. Ramírez, Bv. Basavilbaso hasta Santa Fe (San Benito).
- Longitud: 41,1km
Puntos de Interés dentro del recorrido
- Paraná
- Av. Almafuerte y Salvador Caputto
- Escuela Hogar
- Hospital Materno Infantil San Roque
- Plaza Alvear
- Casa de Gobierno
- Hipermercado ChangoMás (Ex Walmart)
- Monseñor D'Andrea y Eva Perón
- C.R.R. "Dr. Ramón Carrillo"
- San Benito
- Municipalidad
- Plaza San Benito Abad
- Honorable Consejo Deliberante
- Comisaría
- Barrio Jardines
