Línea 4 (Paraná)

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Ubicación Av. José L. Churruarín 718, Paraná, Provincia de Entre RíosBandera de la Provincia de Entre Ríos Entre Ríos
Área abastecida San Benito, Sudeste, Centro
Inauguración 1939
46
Mapa de recorrido
Lugar
Ubicación Av. José L. Churruarín 718, Paraná, Provincia de Entre RíosBandera de la Provincia de Entre Ríos Entre Ríos
Área abastecida San Benito, Sudeste, Centro
Descripción
Tipo Autobús
Inauguración 1939
Clausura 1947 / 2005
Reapertura 1948 / 2006
Inicio Bv. Basavilbaso y Santa Fe (San Benito)
Fin Laprida y Córdoba (Paraná)
Características técnicas
Características Tarjeta SUBE
Velocidad máxima Velocidad Máxima
Propietario ERSA Paraná (ERSA)
Explotación
Servicios

04:45hs a 00:45hs, 7 días

«Línea 4 Horarios y Servicios». 
Operador ERSA Urbano S.A.

Línea 4 es una línea de transporte urbano de pasajeros de la ciudad de Paraná, Argentina. El servicio está actualmente operado por la empresa ERSA Urbano S.A. Esta línea pertenece al Grupo Metropolitano.

Su recorrido va desde la zona céntrica de la localidad de San Benito (Entra y sale por Av. Friuli), pasando por Av. Jorge Newbery y Av. Pedro Zanni, Av. Almafuerte hasta Casa de Gobierno.

1939-2006: Transporte Urquiza

Inicios

Surge en el año 1939, fundada por la familia Bournissent como Linea N° 4. Su primitivo recorrido salía desde "Plaza 1° de Mayo" hasta "Base Aérea", con la llegada a San Benito en ciertos horarios. Con el paso del tiempo, extendió su cabecera hacia el oeste al Parque Urquiza y luego hasta el Barrio "Francisco Ramírez".

En 1949, se constituye como sociedad de componentes y pasó a denominarse Transporte Urquiza S.R.L.

Nuevos servicios

Pasaron décadas en que la empresa se mantuvo con ese único servicio, hasta mediados de los ochenta; cuando empiezan a surgir ramales directos entre el centro y diferentes puntos de la ciudad como el Parque Industrial, Aeropuerto, II Base Aérea y barrios ubicados al final de Avda. Zanni. Además, supo tener un servicio interurbano hasta La Loma (ingreso a Colonia Avellaneda), pasando por el Parque Industrial y que posteriormente se renombraría como la Línea Interurbana "U".

Crisis económica y disolución

En la última década del siglo XX, la crisis económica arrastró a muchas empresas en el transporte urbano a cerrar sus puertas. Apenas atravesado el milenio, la firma continuó teniendo problemas en las demandas de servicios y horarios, el mantenimiento de sus coches que pisaban las dos décadas de antigüedad, deudas con el fisco y sus empleados.

En 2001, fue caducada su concesión de manera parcial, fue intervenida por una síndico para rectificar su estado y le fueron retiradas las líneas interurbanas transitoriamente, que siguieron funcionando precariamente a través de ATUP (Agrupación de Transporte Urbano de Paraná).

A fines de 2005, declaró la quiebra y desaparece formalmente en enero de 2006, con la línea 4 pasando a formar parte de la empresa Transporte Mariano Moreno S.R.L. y las líneas interurbanas E y U a manos de La Victoria Transporte de Pasajeros S.R.L.

2006-2013: Mariano Moreno S.R.L.

En julio de 2006, cuando se divide equitativamente las líneas urbanas y se crean nuevas denominaciones, se elimina el ramal de Barrio Francisco Ramírez al Parque Industrial por Barrio Las Rosas.

A la par se crearon tres nuevas líneas directas que salían desde Casa de Gobierno, la 12 a Barrio Loreto, 13 al Parque Industrial y 14 a Base Aérea y Aeropuerto. Contrariamente, esta idea fue recusada por una empresa y continuaron funcionando como ramales de la Línea 4.

2013-actualidad: Monopolio de ERSA

En el año 2010, arriba a Paraná, el grupo transportista correntino ERSA cuando compra las acciones de la empresa La Victoria. En 2013, una nota en la página de ERSA Paraná, en la sección "Novedades" decía: "Comunicamos a nuestros usuarios que a partir del día lunes 29 de julio, se incorporarán al Sistema de Transporte Integrado (S.I.T.) 13 unidades que prestarán servicio en la línea Nº 4, con los colores correspondiente a ERSA. Los colectivos que prestaban servicio en dicho ramal se distribuirán en los demás recorridos". Es decir, ERSA solo cede sus coches a esta línea, por lo tanto la empresa a cargo sigue siendo Transporte Mariano Moreno S.R.L. La cual también pone al servicio de la Línea 4 a algunas de sus unidades.[1] Esto dio el indicio y posteriores pruebas, de que el transporte urbano e interurbano había quedado en manos de un solo grupo económico.

Modificaciones del recorrido

En 2015, extendió su cabecera en Paraná, desde Barrio Francisco Ramírez hasta Barrio Puerto Viejo, transitando por Osinalde, Laprida, Anacleto Medina, Avda. Estrada y retornado por costanera, Avda. Laurencena, Cuesta de Izaguirre y Alameda de la Federación.

En 2017, comenzó a ingresar a los barrios Solvencia, Altos del Este por Avda. San Martín, en San Benito.

2018-2025: Buses Paraná U.T.E.

Desde 2018, con la implementación de un nuevo S.I.T.U. (Sistema Integrado de Transporte Urbano), redujo su cabecera de Paraná a Casa de Gobierno y transfirió todos sus ramales directos a las nuevas líneas 12 (B° Capibá - B° Loreto) y 14 (Aeropuerto y Parque Industrial). En 2024, extiende su recorrido en San Benito, al complemetar por las arterias Avda. Friuli, Avda. Marizza, Avda. Federación y Avda. San Martín.

Recorrido

Ramal Único: San Benito - Casa de Gobierno

Ida: Desde Bv. Basavilbasso y Santa Fe, Bv. Basavilbasso, Gral. Ramírez, 9 de Julio, Garabasso, Av. Friuli, Av. Guido Marizza, Avda. Federación, Av. San Martín, Av. Friuli, (San Benito), Av. Jorge Newbery, Av. Pedro Zanni, Av. Almafuerte, Gualeguaychú, Bavio, Italia, Santa Fe, Laprida hasta Córdoba.

Vuelta: Desde Laprida y Córdoba, Córdoba, Libertad, España, 25 de Mayo, Av. Pascual Echagüe, Av. Francisco Ramírez, Dean J. Álvarez, Av. Almafuerte, Av. Pedro Zanni, Av. Jorge Newbery (Paraná), Av. Friuli, Av. San Martín, Av. Federación, Av. Guido Marizza, Av. Friuli, Rivadavia, 9 de Julio, Gral. Ramírez, Bv. Basavilbaso hasta Santa Fe (San Benito).

  • Longitud: 34,3km

Puntos de Interés dentro del recorrido

Rotonda de acceso por Avenida Friuli

Paradas

Combinaciones

Referencias

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