Max Chilton
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Reigate, Surrey, Inglaterra, Reino Unido
| Max Chilton | ||
|---|---|---|
 Chilton en el Gran Premio de Mónaco de 2013. | ||
| Datos personales | ||
| Nombre | Maximilian Alexander Chilton | |
| Nacionalidad | Británica | |
| Nacimiento |
21 de abril de 1991 (34 años) Reigate, Surrey, Inglaterra, Reino Unido | |
| Carrera deportiva | ||
| F1 | ||
| Equipos | Marussia | |
| Años | 2013-2014 | |
| Grandes Premios | 35 (35) | |
| Victorias | 0 | |
| Podios | 0 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Títulos | 0 | |
Maximilian Alexander Chilton (Reigate, Surrey, Inglaterra, Reino Unido; 21 de abril de 1991) más conocido como Max Chilton, es un piloto británico de automovilismo de velocidad. Participó en las temporadas 2013 y 2014 de Fórmula 1 con Marussia F1 Team. Actualmente compite para el equipo Carlin Motorsport en IndyCar Series.
A finales de 2012, Marussia F1 Team anuncia su contratación como piloto probador[1] y debutó en los entrenamientos libres del Gran Premio de Abu Dhabi,[2] además de participar en las pruebas de jóvenes pilotos con la escudería rusa[3] (como había hecho un año antes con Force India).[4]
En 2013 fue piloto oficial de Fórmula 1 en el equipo Marussia.[5] A pesar de terminar el último en la clasificación general, fue el único piloto de la parrilla que no sufrió un abandono en toda la temporada, lo que constituyó un récord en un piloto novato.
En enero de 2014 se confirmó su renovación.[6] Finalmente, su impresionante racha de carreras terminadas se quedó en 25 al colisionar con su compañero en Montreal. Se quedó sin volante debido a los problemas económicos de su equipo, que le impidieron participar en las últimas rondas de la temporada.
Indy Lights e IndyCar
En 2015, debutó en las Indy Lights con Carlin Motorsport. Terminó quinto en el campeonato, con una victoria y otros cinco podios.
El 1 de febrero de 2016, fue confirmado como nuevo piloto del coche #8 de Ganassi.[7] Obtuvo un séptimo puesto en el óvalo de Phoenix y un décimo puesto en el autódromo de Watkins Glen como únicos top 10, y acabó 19.º en el campeonato.
Continuando con Ganassi en 2017, el británico finalizó cuarto en las 500 Millas de Indianápolis, luego de haber liderado 50 de las 200 vueltas, en su mayoría en el último tercio de la prueba. En total acumuló seis top 10 para acabar 11.º en el campeonato. El año siguiente Chilton pasó al equipo Carlin, no logró ningún top 10 en toda la temporada y quedó ubicado 19.º en el campeonato, siendo el peor piloto ubicado de los que participaron en todas las carreras.
Desde 2019, Chilton ha pasado a correr las carreras de circuitos y las 500 Millas de Indianápolis. Ha obtenido un décimo puesto en Road America 2021.
Resumen de carrera
| Temporada | Categoría | Equipo | Carreras | Victorias | Poles | VR | Podios | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | T Cars | ? | ? | ? | ? | 7 | ? | 8.º | |
| T Cars Autumn Trophy | 7 | 0 | 0 | 0 | 4 | 106 | 3.º | ||
| 2006 | T Cars | Tomax | 20 | 7 | 7 | ? | 14 | 167 | 2.º |
| 2007 | Fórmula 3 Británica | Arena Motorsport | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.º |
| 2008 | Fórmula 3 Británica | Hitech Racing | 22 | 0 | 2 | 1 | 2 | 72 | 10.º |
| 2009 | Fórmula 3 Británica | Carlin Motorsport | 20 | 1 | 4 | 2 | 5 | 171 | 4.º |
| 2010 | GP2 Series | Ocean Racing Technology | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 25.º |
| 2011 | GP2 Series | Carlin | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 20.º |
| 2012 | GP2 Series | Marussia Carlin GP2 Team | 24 | 2 | 2 | 0 | 4 | 169 | 4.º |
| 2013 | Fórmula 1 | Marussia F1 Team | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.º |
| 2014 | Fórmula 1 | Marussia F1 Team | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.º |
| 2015 | Indy Lights | Carlin Motorsport | 14 | 1 | 3 | 2 | 6 | 258 | 5.º |
| 2016 | IndyCar Series | Chip Ganassi Racing | 16 | 0 | 0 | 1 | 0 | 267 | 19.º |
| 2017 | IndyCar Series | Chip Ganassi Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 396 | 11.º |
| 2018 | IndyCar Series | Carlin | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 223 | 19.º |
| 2019 | IndyCar Series | Carlin | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 184 | 22.º |
| Fuente:[8] | |||||||||
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