Sandro Cortese
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Ochsenhausen, Alemania
| Sandro Cortese | ||
|---|---|---|
 Sandro Cortese en Losail (2010) | ||
| Datos personales | ||
| Nombre | Alessandro "Sandro" Cortese | |
| Nacionalidad | Alemana | |
| Nacimiento |
6 de enero de 1990 (35 años) Ochsenhausen, Alemania | |
| Retiro | 2020 | |
| Carrera deportiva | ||
| Palmarés general | ||
| Competiciones | Mundial de Motociclismo | |
| Campeonatos mundiales | 2 | |
| Victorias | 9 | |
| Podios | 37 | |
| Poles | 13 | |
| Vueltas rápidas | 18 | |
| Temporada actual | ||
| N.º vehículo | 11 | |
| Campeonato Mundial de Superbikes | ||
| Equipos | Outdo Kawasaki TPR | |
| Años | 2019-2020 | |
| Victorias | 0 | |
| Podios | 0 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Títulos | 0 | |
| Campeonato Mundial de Supersport | ||
| Años | 2018 | |
| Victorias | 2 | |
| Podios | 8 | |
| Poles | 3 | |
| Vueltas rápidas | 7 | |
| Títulos | 1 (2018) | |
| Moto2 | ||
| Años | 2013-2017 | |
| Victorias | 0 | |
| Podios | 3 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Títulos | 0 | |
| 125cc/Moto3 | ||
| Años | 2005-2012 | |
| Victorias | 7 | |
| Podios | 26 | |
| Poles | 10 | |
| Vueltas rápidas | 11 | |
| Títulos | 1 (2012) | |
Alessandro "Sandro" Cortese (Ochsenhausen , Alemania, 6 de enero de 1990) es un expiloto de motociclismo alemán con padre de origen italiano. El 21 de octubre de 2012 logra su primer título mundial y se proclamó campeón del mundo en la categoría de Moto3.
Primeros años
Sandro Cortese comenzó corriendo desde los 9 años en minimotos, a los 12 años, Dirk Heidolf, ya se fijó en él llegando a ganar el campeonato alemán y europeo de minimotos. Después de competir en el campeonato alemán IDM en la clase de 125cc, terminando décimo.
Campeonato del mundo de 125cc
En 2009 pasó al equipo de Aki Ajo, después de 4 años corriendo en 125cc y lograr un 8.º puesto en la general del 2008. Tras firmar por Ajo Interwetten lograría un 6.º y un 7.º lugar en 2009 y 2010, consiguiendo sus primeros podios en esta categoría. Después de irse del equipo y firmar por Intact-Racing Team Germany donde lograría sus 2 primeras victorias en la categoría y firmaría un 4.º puesto en la clasificación general, vuelve el año siguiente a Red Bull KTM Ajo donde conseguiría el título mundial de Moto3 tras vencer en 5 grandes premios, convirtiéndose en el primer campeón de la nueva categoría. En 2013 decide ascender de categoría y probar en Moto2 firmando por Dynavolt Intact GP.
Campeonato del mundo de Moto2
Cortese subió a la categoría Moto2 como campeón del mundo de Moto3 en 2013 con el equipo Dynavolt Intact GP. Siendo el único piloto del equipo.[1] En 2014 consiguió su primer podio en la categoría Moto2 en el gran premio de la República Checa. Siguió con el mismo equipo hasta la temporada 2017.
Campeonato del mundo de Supersport
Tras no obtener montura para la temporada 2018 de Moto2 Cortese firmó con el equipo Kallio Racing para participar en el campeonato de Supersport sobre una Yamaha YZF-R6[2] Ganando dos carreras en Aragón y Donington Park, consiguiendo 8 podios y obteniendo el campeonato del mundo 2018 en su primera temporada.[3]
Campeonato del mundo de Superbikes
Paso a correr en Superbikes en la temporada 2019 firmando con el equipo GRT Yamaha, acabando en 12.ª posición al final del año. Al año siguiente pasó al equipo Pedercini, pasando de Yamaha a Kawasaki. Se cayó en la primera carrera de Portimao sufriendo múltiples heridas de las cuales se recuperó a los ocho meses.[4] No participó el resto de la temporada y su plaza fue ocupada por Román Ramos, Valentin Debise y Loris Cresson.[5]
Retirada
Veinte meses después de su accidente en Portimao, anuncia su retirada en su cuenta de Instagram.[6] Agradeciendo a los servicios de emergencia sus esfuerzos para salvarle de sufrir paraplejia pero reconociendo que su cuerpo no se recuperó completamente del accidente.[7]
