Gran Premio de San Marino de Motociclismo de 2014
From Wikipedia, the free encyclopedia
El Gran Premio de San Marino de Motociclismo de 2014 (oficialmente GP TIM di San Marino e della Riviera di Rimini) fue la decimotercera prueba del Campeonato del Mundo de Motociclismo de 2014. Tuvo lugar en el fin de semana del 12 al 14 de septiembre de 2014 en el Misano World Circuit Marco Simoncelli que está ubicado en la comuna de Misano Adriatico, región de Emilia-Romaña, Italia.
Fecha
14 de septiembre de 2014
Tipo y
longitud Instalaciones Permanentes
4.226 km / 2.626 mi
longitud Instalaciones Permanentes
4.226 km / 2.626 mi
| Detalles de carrera | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
13.ª prueba de 18 de la Temporada 2014 del Campeonato. | ||||||||
|
| ||||||||
| Datos generales | ||||||||
| Fecha | 14 de septiembre de 2014 | |||||||
| Sede | Circuito de Misano Marco Simoncelli | |||||||
| Circuito | ||||||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones Permanentes 4.226 km / 2.626 mi | |||||||
| MotoGP | ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| Moto2 | ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| Moto3 | ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| Cronología | ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
|
La carrera de MotoGP fue ganada por Valentino Rossi, seguido de Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa. Esteve Rabat fue el ganador de la prueba de Moto2, por delante de Mika Kallio y Johann Zarco. La carrera de Moto3 fue ganada por Álex Rins, Álex Márquez fue segundo y Jack miller tercero.
Resultados
Resultados MotoGP
| Pos | N.º | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 46 | Yamaha | 28 | 44:14.586 | 3 | 25 | |
| 2 | 99 | Yamaha | 28 | +1.578 | 1 | 20 | |
| 3 | 26 | Honda | 28 | +4.276 | 5 | 16 | |
| 4 | 4 | Ducati | 28 | +5.510 | 6 | 13 | |
| 5 | 29 | Ducati | 28 | +11.771 | 2 | 11 | |
| 6 | 44 | Yamaha | 28 | +18.999 | 7 | 10 | |
| 7 | 38 | Yamaha | 28 | +23.100 | 9 | 9 | |
| 8 | 19 | Honda | 28 | +36.458 | 12 | 8 | |
| 9 | 35 | Ducati | 28 | +38.480 | 13 | 7 | |
| 10 | 68 | Ducati | 28 | +45.878 | 11 | 6 | |
| 11 | 17 | Honda | 28 | +54.765 | 17 | 5 | |
| 12 | 7 | Honda | 28 | +56.775 | 15 | 4 | |
| 13 | 45 | Honda | 28 | +1:02.734 | 14 | 3 | |
| 14 | 15 | Forward Yamaha | 28 | +1:13.546 | 19 | 2 | |
| 15 | 93 | Honda | 28 | +1:15.948 | 4 | 1 | |
| 16 | 2 | Honda | 28 | +1:20.760 | 16 | ||
| 17 | 70 | PBM | 28 | +1:26.422 | 18 | ||
| 18 | 23 | PBM | 27 | +1 vuelta | 20 | ||
| 19 | 8 | Avintia | 27 | +1 vuelta | 21 | ||
| Ret | 41 | Forward Yamaha | 27 | Caída | 8 | ||
| Ret | 6 | Honda | 6 | Caída | 10 | ||
| Ret | 9 | ART | 1 | Caída | 23 | ||
| Ret | 63 | Avintia | 0 | Caída | 22 | ||
| Fuente:[1] | |||||||
Resultados Moto2
| Pos | N.º | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 53 | Kalex | 26 | 42:48.724 | 2 | 25 | |
| 2 | 36 | Kalex | 26 | +2.271 | 1 | 20 | |
| 3 | 5 | Caterham Suter | 26 | +4.268 | 6 | 16 | |
| 4 | 40 | Kalex | 26 | +7.448 | 4 | 13 | |
| 5 | 12 | Suter | 26 | +9.679 | 3 | 11 | |
| 6 | 77 | Suter | 26 | +11.587 | 5 | 10 | |
| 7 | 21 | Kalex | 26 | +21.899 | 18 | 9 | |
| 8 | 60 | Kalex | 26 | +22.403 | 13 | 8 | |
| 9 | 49 | Kalex | 26 | +22.744 | 10 | 7 | |
| 10 | 30 | Kalex | 26 | +24.044 | 8 | 6 | |
| 11 | 23 | Tech 3 | 26 | +25.711 | 11 | 5 | |
| 12 | 11 | Kalex | 26 | +29.473 | 14 | 4 | |
| 13 | 54 | Kalex | 26 | +31.929 | 22 | 3 | |
| 14 | 4 | Suter | 26 | +35.067 | 9 | 2 | |
| 15 | 39 | Kalex | 26 | +35.294 | 15 | 1 | |
| 16 | 19 | Suter | 26 | +37.413 | 17 | ||
| 17 | 95 | Speed Up | 26 | +37.828 | 23 | ||
| 18 | 22 | Speed Up | 26 | +38.303 | 24 | ||
| 19 | 94 | Kalex | 26 | +42.800 | 12 | ||
| 20 | 55 | Kalex | 26 | +42.936 | 25 | ||
| 21 | 81 | Suter | 26 | +43.993 | 20 | ||
| 22 | 8 | Suter | 26 | +44.376 | 28 | ||
| 23 | 14 | Caterham Suter | 26 | +50.539 | 29 | ||
| 24 | 20 | Kalex | 26 | +48.297 | 26 | ||
| 25 | 7 | Suter | 26 | +49.033 | 19 | ||
| 26 | 96 | Kalex | 26 | +52.803 | 21 | ||
| 27 | 97 | Speed Up | 26 | +1:02.315 | 31 | ||
| 28 | 64 | TSR | 26 | +1:02.417 | 34 | ||
| 29 | 70 | Suter | 26 | +1:03.043 | 35 | ||
| 30 | 10 | Kalex | 26 | +1:06.321 | 30 | ||
| 31 | 32 | Suter | 26 | +1:05.806 | 33 | ||
| 32 | 25 | Kalex | 25 | +1 vuelta | 27 | ||
| Ret | 88 | Tech 3 | 13 | Retirado | 7 | ||
| Ret | 84 | Suter | 12 | Caída | 32 | ||
| Ret | 18 | Suter | 10 | Retirado | 16 | ||
| Ret | 59 | Suter | 3 | Caída | 36 | ||
| |||||||
| Fuente:[2] | |||||||
Resultados Moto3
| Pos | N.º | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 42 | Honda | 23 | 39:50.694 | 3 | 25 | |
| 2 | 12 | Honda | 23 | +0.042 | 4 | 20 | |
| 3 | 8 | KTM | 23 | +3.403 | 1 | 16 | |
| 4 | 32 | KTM | 23 | +4.459 | 8 | 13 | |
| 5 | 33 | KTM | 23 | +4.485 | 17 | 11 | |
| 6 | 41 | Mahindra | 23 | +4.671 | 10 | 10 | |
| 7 | 10 | Honda | 23 | +9.406 | 24 | 9 | |
| 8 | 16 | Mahindra | 23 | +9.543 | 22 | 8 | |
| 9 | 58 | Kalex KTM | 23 | +9.706 | 12 | 7 | |
| 10 | 7 | Honda | 23 | +10.043 | 9 | 6 | |
| 11 | 5 | KTM | 23 | +10.108 | 11 | 5 | |
| 12 | 52 | Husqvarna | 23 | +12.552 | 6 | 4 | |
| 13 | 17 | Honda | 23 | +14.414 | 15 | 3 | |
| 14 | 63 | Honda | 23 | +15.485 | 18 | 2 | |
| 15 | 99 | Kalex KTM | 23 | +16.175 | 13 | 1 | |
| 16 | 23 | KTM | 23 | +20.954 | 7 | ||
| 17 | 84 | KTM | 23 | +22.129 | 16 | ||
| 18 | 19 | Mahindra | 23 | +22.157 | 21 | ||
| 19 | 65 | Kalex KTM | 23 | +37.372 | 29 | ||
| 20 | 51 | Mahindra | 23 | +42.795 | 30 | ||
| 21 | 57 | KTM | 23 | +43.323 | 23 | ||
| 22 | 44 | Mahindra | 23 | +43.961 | 5 | ||
| 23 | 38 | KTM | 23 | +55.212 | 32 | ||
| 24 | 22 | Kalex KTM | 23 | +55.269 | 34 | ||
| 25 | 77 | KTM | 23 | +55.431 | 31 | ||
| 26 | 95 | Mahindra | 23 | +55.994 | 27 | ||
| 27 | 2 | Kalex KTM | 23 | +58.112 | 33 | ||
| 28 | 4 | Kalex KTM | 23 | +1:06.814 | 35 | ||
| Ret | 9 | Kalex KTM | 19 | Caída | 28 | ||
| Ret | 55 | Mahindra | 18 | Retirado | 26 | ||
| Ret | 31 | Husqvarna | 11 | Retirado | 2 | ||
| Ret | 91 | KTM | 11 | Retirado | 20 | ||
| Ret | 98 | KTM | 8 | Caída | 19 | ||
| Ret | 21 | KTM | 7 | Retirado | 14 | ||
| Ret | 3 | Mahindra | 3 | Caída | 25 | ||
| Fuente:[3] | |||||||