TT Isla de Man de 1951
From Wikipedia, the free encyclopedia
| Snaefell Mountain Course | ||
|---|---|---|
.png) | ||
| Ubicación | Isla de Man | |
| Eventos | Campeonato del Mundo de Motociclismo | |
| Longitud | 60,721 km | |
El TT Isla de Man de 1951 fue la tercera prueba de la temporada 1951 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó del 6 al 8 de junio de 1951 en el circuito de Snaefell Mountain Course.
Fue la primera vez desde el nacimiento del Mundial en 1949 que la TT albergó una prueba de 125cc. Como en las otras ediciones, también se tuvo que contar con accidentes que produceron la muerte de los pilotos. John Wenman, Doug Parris y Chris Horn perdieron la vida en diferentes pruebas del fin de semana.
MV Agusta había fichado Les Graham a AJS y lo envió como el único representante de su escudería a la carrera. Pero en la Senior TT tuvo que abandonar. Gilera no había llevado a nadie y eso allanó el camino para Geoff Duke, que no solo lideró la carrera de principio a fin, sino que nuevamente rompió el récord de vuelta y el récord de carrera. Bill Doran, el reemplazo de Graham en AJS, fue segundo, pero necesitó llegó a cinco minutos de Duke.[1]
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo/Retirado | Puntos |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Geoff Duke |
Norton | 2:48"56'8 | 8 |
| 2 | Bill Doran |
AJS | 2:53"19'2 | 6 |
| 3 | Cromie McCandless |
Norton | 2:55"27'0 | 4 |
| 4 | Tommy McEwan |
Norton | 3:02"26'6 | 3 |
| 5 | Manliffe Barrington |
Norton | 3:04"03'4 | 2 |
| 6 | Ashley Len Parry |
Norton | 3:04"30'2 | 1 |
| 7 | Eric Briggs |
Norton | 3:05"04'6 | |
| 8 | Albert Moule |
Norton | 3:07"20'0 | |
| 9 | Len Perry |
Norton | 3:07"26'0 | |
| 10 | Les Dear |
Norton | 3:08"22'4 | |
| 11 | Guy Newman |
Norton | 3:08"41'2 | |
| 12 | Roy Evans |
Norton | 3:10"05'0 | |
| 13 | Dennis Lashmar |
Norton | 3:10"28'0 | |
| 14 | Tommy Wood |
Norton | 3:14"14'8 | |
| 15 | Roy Walker |
Velocette | 3:14"25'2 | |
| 16 | Sid Franklen |
AJS | 3:14"37'8 | |
| 17 | Syl Anderton |
Norton | 3:15"17'2 | |
| 18 |  Charlie Gray |
AJS | 3:15"23'2 | |
| 19 | George Paterson |
AJS | 3:16"02'4 | |
| 20 |  Svend-Aage Sørensen |
Norton | 3:16"21'0 | |
| 21 | Roland Pike |
BSA | 3:16"30'4 | |
| 28 | .svg){kind=small} Ray Amm |
Norton | 3:22"05'0 | |
| Ret | .svg){kind=small} Ken Kavanagh | Norton | Ret | |
| Ret | Johnny Lockett | Norton | Ret | |
| Ret | Jack Brett | Norton | Ret | |
| Ret | Les Graham | MV Agusta | Ret | |
| Ret | Arthur Wheeler | BSA | Ret | |
| Ret |  Ken Mudford | AJS | Ret | |
| Ret | Charlie Salt | BSA | Ret | |
| Ret | Reg Armstrong | AJS | Ret | |
| Ret | Chris Horn | Norton | Val (†) | |
| Fuente:[2] | ||||
Resultados Junior 350cc
En Junior TT, también Geoff Duke fue el gran dominador y se convirtió en el primer piloto en hacer una vuelta por encima de las 90 millas por hora en esta clase y estableció una velocidad récord de 91.38 mph en la segunda. AJS y Velocette no tuvieron opciones ni de podio ya que el segundo y tercer lugar también fueron para pilotos privados de Norton: Johnny Lockett y Jack Brett.
.svg){kind=small}
