Temporada 1995 del Campeonato de España de Superturismos
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| Temporada 1995 del CET | |
| Anterior: 1994 | Siguiente: 1996 |
La Temporada 1995 del Campeonato de España de Superturismos fue la quinta edición del campeonato tras el cambio de nomenclatura y la primera con dos carreras por ronda en toda su historia. Luis Villamil logró su tercer campeonato[1] en la última ronda tras la exclusión de Eric van de Poele y dos malos resultados de Jordi Gené. Los tres optaron al campeonato durante toda la temporada junto a Antonio Albacete, que se vio lastrado por su incidente de la segunda ronda y una nefasta quinta cita en Albacete.[2] Por Bernabé Ramírez - Revista SafetyCar Los abandonos de Meycom en la tercera ronda y de Ford en la quinta, debido a la escasa competitividad de sus monturas, dejaron a las parrillas con una media de 11 participantes por carrera.
- Se introducen las Superpoles, destinadas a definir la posición de salida a los 6 mejores pilotos de cada sesión de calificación.
- Se eliminan las salidas lanzadas.
- Se reduce la distancia a recorrer en carrera de 60-65 km. a 40-45 km., pero se duplican las carreras por ronda.
- Los lastres de peso en los Superturismos, se reducen en 10 kg para el 1.º y en 5 kg para el 2.º y 3.º respecto 1994; y en 20 kg en el máximo acumulable (40).
- Se elimina la clasificación final independiente destinada a los turismos anteriores a 1994.
Escuderías y pilotos
| Escudería | Es. | Coche | N.º | Piloto | Es. | Ronda |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Alfa Corse |
O | Alfa Romeo 155 TS | 1 |  Adrián Campos |
Todas | |
| 3 | Luis Villamil |
Todas | ||||
| 4 | Giorgio Francia |
Todas | ||||
| 101 | Gianni Giudici |
NP | 7 | |||
| Giampiero Simoni |
NP | 8-9 | ||||
| T-Mart Motorsport |
SO | BMW 318iS | 2 | Antonio Albacete |
1-3, 5-10 | |
 Opel Team Ibérico - Conrero |
O | Opel Vectra GT | 5 | Jordi Gené |
Todas | |
| 6 | Alex Caffi |
Todas | ||||
| 102 |  Anthony Reid |
NP | 8-9 | |||
| Ford España - Wolf Racing |
O | Ford Mondeo Ghia | 7 | Jesús Pareja |
1-5 | |
| 8 | Carlos Palau |
1-5 | ||||
| Pedro Paz |
BMW 318iS | 9 |  Alexander Villanueva |
1, 10 | ||
| Luigi Mazzali |
2-5 | |||||
| Meycom |
SEAT Toledo GT | 10 | Rafael Barrios |
1-3 | ||
| 11 | Ricardo García Galiano |
1-3 | ||||
| Jesus Díez-Villarroel |
BMW 318iS | 12 | Jesus Díez-Villarroel |
1-5 | ||
| Equip Vinyes Dabad |
Nissan Primera GTe | 13 |  Joan Vinyes |
Todas | ||
| Magnum Motorsport |
Alfa Romeo 155 TS | 14 | Iñaki Goiburu |
2-3, 5-10 | ||
| Elide Racing |
Alfa Romeo 155 TS | 15 | Miguel Ángel de Castro |
3-6 | ||
| Team Repsol Nissan |
O | Nissan Primera eGT | 23 | Luis Pérez-Sala |
Todas | |
| 33 | .svg){kind=small} Eric van de Poele |
Todas | ||||
| 123 | Ivan Capelli |
NP | 9-10 | |||
| Escudería Barcelona |
Opel Vectra GT | 100 | David Bosch |
NP | 1 | |
| Tecnica Racing Team |
Alfa Romeo 155 TS | 102 | Felice Tedeschi |
NP | 10 | |
| Escudería Costa Brava |
BMW 318iS | 103 | Xavier Riera |
NP | 9 | |
- O: Equipo oficial / SO: Equipo Semioficial / NP: No apto para puntuar ni bloquear
Calendario
| Ronda | Circuito | Fecha | |
|---|---|---|---|
| 1 | C1 |  Circuito de Jerez |
2 de abril |
| C2 | |||
| 2 | C1 |  Circuito del Jarama |
23 de abril |
| C2 | |||
| 3 | C1 |  Circuit de Cataluña(Variante Nacional) |
28 de mayo |
| C2 | |||
| 4 | C1 | Autódromo do Estoril |
25 de junio |
| C2 | |||
| 5 | C1 |  Circuito de Albacete |
2 de julio |
| C2 | |||
| 6 | C1 | Circuito de Calafat |
10 de septiembre |
| C2 | |||
| 7 | C1 | Circuito de Albacete |
1 de octubre |
| C2 | |||
| 8 | C1 | Circuito de Jerez |
29 de octubre |
| C2 | |||
| 9 | C1 | Circuit de Cataluña (Variante Nacional) |
12 de noviembre |
| C2 | |||
| 10 | C1 | Circuito del Jarama |
26 de noviembre |
| C2 | |||
