Temporada 2015 de la NASCAR Sprint Cup Series
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| Temporada 2015 de la NASCAR Sprint Cup Series | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Copa NASCAR | |||||
| Datos generales | |||||
| Fecha | 2015 | ||||
| Edición | 67 | ||||
| Organizador | Nascar | ||||
| Datos estadísticos | |||||
| Participantes | 76 | ||||
| Partidos | 36 | ||||
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| Cronología | |||||
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La temporada 2015 de la NASCAR Sprint Cup Series fue la número 67 de la categoría más importante de carreras de "stock cars" (coches de serie) en los Estados Unidos. La temporada comenzó en Daytona International Speedway, con la Sprint Unlimited, seguido por las 500 Millas de Daytona y terminó con la Ford EcoBoost 400 en Homestead-Miami Speedway.
Tiempo completo
- Leyenda
(R): Pilotos candidatos para lograr el premio Novato del Año de la categoría.
Tiempo parcial
| Marca | Equipo | N.º | Piloto | Jefe de equipo | Fecha(s) |
|---|---|---|---|---|---|
| Chevrolet | Hendrick Motorsports | 25 | Chase Elliott[36] | Kenny Francis | 5[37] |
| Hillman-Circle Sport LLC | 39 | Travis Kvapil | Mike Chance | 2 | |
| Team XTREME Racing | 44 | Reed Sorenson | John Monsam | 1 | |
| Travis Kvapil | Peter Sospenzo | 3 | |||
| The Motorsports Group | 30 | Ron Hornaday, Jr.[38] | Pat Tryson 3 Dave Fuge 2 |
4 | |
| Jeff Green | 3 | ||||
| Travis Kvapil | 5 | ||||
| Josh Wise | 1 | ||||
| Ford | Leavine Family Racing | 95 | Michael McDowell[39] | Wally Rogers | 20 |
| Wood Brothers Racing | 21 | Ryan Blaney[40] | Jeremy Bullins[41] | 18 | |
| Toyota | RAB Racing | 29 | Justin Marks | Matt Lucas | 1 |
| Reed Sorenson | 3 | ||||
| Chevrolet Toyota |
Premium Motorsports | 66 | Mike Wallace | Scott Eggleston | 3 |
| Tanner Berryhill | 1 |
Cambios en los pilotos
- Trevor Bayne correrá en la Copa NASCAR como piloto titular, corriendo el auto N.º 6 de Roush Fenway Racing. Aunque 2015 es la primera temporada en donde Bayne declaró su elegibilidad para sumar puntos en la Copa, el ente NASCAR dictaminó que no se podrá postularse para el premio del Novato del Año debido a que disputó muchas carreras en la categoría.
- Ryan Blaney correrá un calendario parcial para Wood Brothers Racing, reemplazando a Bayne.
- Marcos Ambrose se fue de Richard Petty Motorsports para retornar a la competencia de los V8 Supercars en Australia, donde fue campeón en 2003 y 2004. Sam Hornish, Jr. reemplazará a Ambrose en el auton N.º 9.
- Joe Gibbs Racing se convirtió en un equipo de cuatro autos con la incorporación de Carl Edwards en el Toyota N.º 19.
- Brian Vickers se perderá las primeras dos carreras de la temporada debido a sus problemas de salud. Michael Waltrip correrá las 500 Millas de Daytona y Brett Moffitt en Atlanta. Sin embargo, el regreso de Vickers a NASCAR no duró mucho tiempo y fue descartado debido a que le detectaron más coágulos de sangre después de competir en dos carreras. Moffitt se hizo cargo de Toyota N.º 55 y declaró su candidatura para el Novato del Año. Waltrip condujo el auto en Talladega, con David Ragan corriendo el 55 por el resto de la temporada a partir de Kansas.
- Cole Whitt pasó al equipo Front Row Motorsports, para conducir el Ford N.º 35 Ford, después de pilotar el auto N.º 26 de BK Racing en 2014.
- Bobby Labonte reemplaza a su hermano mayor Terry Labonte en las cuatro carreras en pistas con restrictores para Go FAS Racing.
- Michael Annett pasa, de Tommy Baldwin Racing al HScott Motorsports, en el segundo coche del equipo.
- Alex Bowman es contratado por Tommy Baldwin Racing.
- Después de su paso por la NASCAR Truck Series, Jeb Burton correrá de forma regular en el auto N.º 26 de BK Racing.
- Chase Elliott correrá un puñado de carreras para Hendrick Motorsports, conduciendo el Chevrolet N.º 25.
- J. J. Yeley regresa a la Copa NASCAR de forma regular, pilotando para el equipo BK Racing.
- Reed Sorenson dejó Tommy Baldwin Racing para unirse a Team XTREME Racing.
- Matt DiBenedetto asciende a la Copa NASCAR corriendo un calendario parcial en el auto N.º 83 de BK Racing.
- Kurt Busch ha sido suspendido indenfinidamente por NASCAR por ser acusado de un caso de violencia doméstica contra su expareja, y fue reemplazado por Regan Smith en las primeras tres fechas de la temporada.[42] Pero, el 11 de marzo, NASCAR levantó la sanción a Kurt, luego de que éste no recibiera cargos penales en su contra por las supuestas acusaciones de violencia doméstica. De esta forma, Kurt fue a la competición.[43]
- Kyle Busch, piloto del Toyota N.º 18 para Joe Gibbs Racing, sufrió una fractura en la pierna derecha y del pie izquierdo durante la primera fecha de la NASCAR Xfinity Series, a un día de las 500 Millas de Daytona, y se perdió las primeras 11 carreras de la temporada. Matt Crafton fue nombrado su sustituto para la Daytona 500,[44] con David Ragan anunciado como piloto interino del equipo de la carrera de Atlanta hasta Talladega.[45] Erik Jones lo reemplazó solamente en Kansas.
Cambios en los equipos
- The Motorsports Group, un equipo que en los últimos años se desempeñaba en la NASCAR Xfinity Series, anunciaron que pondrán en pista una Chevrolet para Ron Hornaday, Jr.
- HScott Motorsports se expande a un equipo de dos coches después de que Michael Annett dejó TBR.
- El exsocio de Identity Ventures, Jay Robinson formó su equipo nuevo llamado Premium Motorsports. El equipo alineará un Toyota N.º 66 para Mike Wallace, y un Chevrolet N.º 62 para Brian Scott y Brendan Gaughan.
- NEMCO Motorsports retornará de forma parcial en 2015 con una Chevrolet para Joe Nemechek.
- Después de una temporada de estar con la marca Chevrolet, Phil Parsons Racing cambia a Ford.
