Walter Tanoni

Walter Daniel Tanoni (Bombal, Provincia de Santa Fe, 16 de septiembre de 1969-Firmat, Provincia de Santa Fe, 22 de septiembre de 2000) fue un piloto argentino de automovilismo.

Iniciado en el ámbito del automovilismo zonal de su provincia, desarrolló su carrera deportiva exclusivamente en categorías de turismos y principalmente en el Turismo Nacional.

Debutó en 1993 en la Clase 2 del Turismo Nacional, donde compitió hasta 1998, logrando el subcampeonato, por detrás de Claudio Bisceglia.^[2] En 1999 debutó en la Clase 3, donde compitió hasta el 2000.

Murió el 22 de septiembre de 2000, como consecuencia de un accidente de tráfico en cercanías de Firmat, Provincia de Santa Fe. El piloto embistió su automóvil particular (un Peugeot 405) contra la parte trasera de un camión, cuando retornaba desde la localidad de Lincoln hacia su Bombal natal.^[3]

Al momento de su muerte, Tanoni contaba con 31 años y 6 días de edad y estaba puntero del campeonato de la Clase 3, a falta de 3 fechas para finalizar el torneo. Sin embargo y a pesar de este infortunio, terminó consagrándose en condición de post-mortem,^[4] emulando a pilotos como el austríaco Jochen Rindt, campeón de Fórmula 1 en 1970,^[5] su compatriota Nasif Estéfano, campeón de Turismo Carretera en 1973,^[6] y el británico Paul Warwick, campeón de la Fórmula 3000 Británica en 1991.^[7]