5e arrondissement de Téhéran

Il est composé de 7 cantons (nahiyeh) et de 29 quartiers^[3].

Le canton 1 (nahiyeh yek) est constitué des quartiers de Shahran nord (au nord), Shahran sud (au centre) et Shahr-e-Ziba (au sud)^[4]. Le quartier de Shahran, encore faiblement peuplé au début du siècle, est moins pollué que d'autres grâce à la présence du parc forestier de Kouhsar^[5]. Cependant, il est également proche de la raffinerie de Shahran, située à l'extrémité nord du boulevard du même nom, et incendiée lors de la guerre de 2026^[6].

Le canton 1 est délimité au nord par les premières hauteurs de l'Elbourz et le parc forestier de Kouhsar, à l'est par l'autoroute Shahid Bakeri, au sud le boulevard Ayatollah Kashani et à l'ouest le boulevard Kouhsar^[4].

Le canton 2, situé au nord-ouest de l'arrondissement, est délimité à l'est par la rue Kouhsar puis le boulevard Taavon, au sud par l'autoroute Allameh Jafari, et à l'ouest par la rivière Kan^[7]. Il comprend 3 quartiers : Baharan au nord, Kan au centre et Andisheh au sud de la voie rapide Allameh Jafari.

Kan était autrefois un village. Son architecture se caractérisait par l'emploi de la brique et de la terre. Il s'est trouvé ensuite intégré à l'agglomération de Téhéran^[8]. Il est arrosé par la rivière du même nom, grossie par des affluents venus des monts d'Elbourz. La présence humaine y est ancienne, elle remonte à 1 200 ou 1 400 ans. En témoigne la découverte d'un pot contenant des pièces d'or lors de fouilles entreprises lors des travaux de l'autoroute Hemmat. Un mausolée (imamzadeh) est un autre témoignage du passé de Kan. Mais le paysage y est aujourd'hui occupé par les autoroutes, les immeubles et les grues de chantier^[8].

Le canton 3 est la partie nord-est du 5^e arrondissement. Il s'étend jusqu'aux monts Alborz au nord, à l'autoroute Ashrafi-Esfahani à l'est, à l'autoroute Hakim au sud, et à l'autoroute Shahid Sattari à l'ouest^[9]. Il est découpé en huit quartiers : au nord Hesarak (on y trouve l'université islamique Azad), puis vers l'est Moradabad, Kouhsar, et Naft, la pointe nord-est de l'arrondissement, qui tient son nom du fait que c'est la compagnie pétrolière iranienne qui l'a créé dans les années 1980 pour loger ses employés^[10]. Plus au sud, Al Mahdi (délimité au nord par le boulevard Simon Bolivar^[11]), Punak Shomali, Punak Janoubi, et Bagh-e-Feyz.

Le canton n° 4 est au centre-ouest du 5^e arrondissement. Il est délimité au nord par le boulevard Ayatollah Kashani, à l'est par l'autoroute Sattari, au sud l'autoroute de Téhéran à Karadj et à l'ouest par la rivière Kan^[12]. Il est constitué de quatre quartiers : Sazman-e Barnameh Shomali, Sazman-e Barnameh Janoubi, Eram (à l'ouest, où se trouve le parc du même nom) et Parvaz.

Le quartier Parvaz est bordé par la voie Allameh Jafari au nord, à l'est par l'autoroute Shahid Sattari et le quartier de Ferdows, au sud par l'autoroute Téhéran-Karadj qui le sépare d'Ekbatan et à l'ouest par le boulevard Shaghayegh et Sazman-e Barnameh sud^[13]. En 1979, les terrains y ont été attribués au personnel de l'armée, pour y construire d'abord des villas, puis des immeubles. La construction des autoroutes a eu pour effet de le couper des quartiers voisins. Quelques zoroastriens vivaient dans le quartier, mais leur nombre a diminué^[13].

Le quartier Eram ou ou Koy-e Eram est bordé au nord par l'autoroute Allameh Jafari, à l'est par l'autoroute Bakeri, au sud par l'autoroute Téhéran-Karaj, et à l'ouest par la rivière Kan. Il est limitrophe du quartier d'Ekbatan au sud, de Sazman-e Barnameh Janoubi à l'est et du complexe sportif Azadi (22^e arrondissement) à l'ouest^[14].

Le canton 5, au sud-est de l'arrondissement, est délimité au nord par l'autoroute Hakim, à l'est par les autoroutes Mohammad Ali Jinnah et Isfahani, au sud par l'autoroute Téhéran-Karaj et à l'ouest par l'autoroute Sattari. Il est découpé en trois quartiers : Ferdows, Abâzar (اباذر^[15]) et Mehran^[16]. C'est un secteur prisé, dont le développement a été accéléré par la construction du stade Azadi^[17].

Ferdows constitue la partie sud du canton, séparée de Abuzar et Mehrad par le boulevard ayatollah Kashani au nord, à l'est par l'autoroute Mohammad Ali Jenah et le 2^e arrondissement, au sud par l'autoroute Téhéran-Karadj et les quartiers d'Apadana et d'Ekbatan. À l'ouest l'autoroute Shahid Sattari marque la limite avec Parvaz^[18]. On appelle la partie occidentale du quartier Hasanabad. Ce dernier était un village, dont les vergers, irrigués par un qanat, produisaient des grenades et des figues^[18].

Abazar est bordé au nord par l'autoroute Resalat et le quartier de Bagh Feyz, à l'est par l'autoroute Ashrafi Esfahani et le 2^e arrondissement, au sud par le quartier de Koy Ferdows et l'autoroute Ayatollah Kashani, et à l'ouest par le boulevard Abazar et le quartier de Mehran. Il a été détaché de Bagh-e Feyz dans les années 1960. La zone, aride, n'était pas cultivée. L'urbanisation s'est développée après 1979. Abazar a été nommé ainsi en 2008, d'après le nom du boulevard qui le sépare de Mehran. Le quartier de Mehran, de même, a été détaché de Bagh-e Feyz. Des baha'is avaient acheté des terres, mais ils ont quitté les lieux^[19].

Le canton 6 est au sud de l'arrondissement. Il bénéficie de la proximité de l'aéroport de Mehrabad et de l'image de la tour Azadi (bien qu'elle soit située dans le 9^e arrondissement). Il est composé des quartiers, de l'ouest vers l'est, Ekbatan, Bimeh et Apadana^[20].

Apadana est un complexe résidentiel, situé au nord-ouest de la tour Azadi, clos d'un mur et d'arbres. Il a été conçu par des ingénieurs français. Sa construction a commencé dans les années 1950 et s'est achevée en 1978. Le complexe est composé de 46 îlots, groupés par 7 ou 8. Chacun dispose de sa réserve d'eau, utilisée dans les périodes de rationnement^[21]. Il compte environ 14 000 habitants. Les déplacements vers le centre sont compliqués par les embouteillages. Le poste de police 135 est chargé de la sécurité des lieux. Le secteur manque en revanche d'autres services comme un bureau de poste et une bibliothèque^[21],[22].

Le 7^e canton comprend les quartiers de Djannatabad Nord, Djannatabad Centre, Djannatabad Sud et Shahin. Il est bordé au nord par le parc forestier de Kohsar, à l'est par l'avenue Ashrafi Esfahani, au sud par le boulevard Ayatollah Kashani et à l'ouest par l'autoroute Shahid Bakari^[23]. Le quartier Shahin est bordé au nord par la voie rapide Shahid Abshanasan et le quartier El-Mahdi, à l'est par l'autoroute Sattari et le quartier de Punak nord, au sud par l'autoroute Hemat et le quartier de Djanatabad sud, et à l'ouest par le boulevard Shahin et le quartier de Djanatabad centre^[24]. Son développement a commencé dans les années 1980.

D'autres quartiers n'ont pas de statut administratif particulier, comme Sazman-e Ab, nommé en référence à la compagnie des eaux. Plusieurs quartiers de l'arrondissement (Djannat Abad, Punak, Shahran et Ekbatan) sont frappés la nuit du 3 au 4 avril lors de l'attaque israélo-américaine de 2026^[25].

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