Air Macau

Créée le 13 septembre 1994, son vol inaugural a lieu le 9 novembre 1995.

Air Macau Co, LTD était initialement détenue par la China National Aviation Corporation à 51 %, la SEAP (Serviços, Administração e Participações Limitada détenue à 75% par la TAP Portugal et à 25% par Banco Nacional Ultramarino) à 20 %, la Sociedade de Turismo e Diversões de Macau à 14 %, EVA Air à 5 %, le gouvernement de Macao à 5 %, des investisseurs de Macao à 5 % et les employés de la compagnie. En 2009, deux compagnies contrôlées par Edmund Ho, Chef de l'exécutif de Macao, vendent 1,25% de leurs parts à la China National Aviation Corporation pour une somme restée secrète entre les parties^[1]. En 2010, la SEAP vend ses parts à la China National Aviation Corporation qui contrôle depuis 80,87% du capital d'Air Macau^[2]. EVA Air n'est plus actionnaire qu'à hauteur de 0,025% et les investisseurs privées à hauteur de 0,0125%.

Le logo d'Air Macau est formé de la fusion d'un lotus, le symbole de Macao, et d'une colombe, le symbole international de la paix qui représente aussi les plus hauts standards de sécurité, de liaison et de qualité de services.

En août 2025, la flotte d'Air Macau est composée des avions suivants^[3]:

• Chine
  • Beijing
  • Changsha
  • Chengdu
  • Nanjing
  • Shanghai
  • Xiamen
  • Hangzhou
  • Nanning
  • Ningbo
  • Hefei
  • Taiyuan
  • Chongqing
  • Shenyang
  • Wenzhou
  • Jinjiang
  • Qingdao
• Corée du Sud
  • Séoul
• Thaïlande
  • Bangkok
• Japon
  • Tokyo
  • Osaka
  • Fukuoka
• Taïwan
  • Kaohsiung
  • Taipei
• Vietnam
  • Hanoi
  • Da Nang