Alfred Fane Peers Fane
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Cet article est une ébauche concernant l’aéronautique, l’endurance automobile et un pilote automobile anglais.
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Alfred Fane Peers Fane, dit A. F. P. Fane et né Alfred Fane Peers Agabeg le en Inde et mort le [1], à 30 ans dans un accident aérien près de Duxford, dans le Cambridgeshire, était un pilote automobile anglais des années 1930. Il fut aussi parfois appelé Abiegeg Fane.
Le , il décide de changer officiellement son nom[2] sur l'insistance de sa mère et il prit pour signature "Fane Fane"[3].
Dès 1932, il dispute le Grand Prix d'Allemagne avec une voiturette à 21 ans, sous le prénom d'Archibald (à bord d'une Frazer Nash 1,5 l S4)[4]. On le voit ensuite lors du Mountain Championship en 1934, avec une voiture de la même marque engagée par Harold John Aldington.
Il participe à deux reprises aux 24 Heures du Mans, en 1935 (sur Frazer Nash Shelsley, avec Dudley C. Folland dit "Tim Davies") et 1937 (sur BMW 328 de l'écurie Frazer Nash, avec H. J. Aldington, lui-même troisième des 24 Heures du Mans 1949).
En , disqualifié à tort lors d'un course sur route à handicap à Brooklands avec sa 328, il reçoit malgré tout un prix monétisé de compensation[5].
Au début de la Seconde Guerre mondiale, il rejoint la Royal Air Force Volunteer Reserve. Son Spitfire s'écrase au retour d'un vol de reconnaissance aérienne au-dessus du territoire français, alors qu'il avait le grade de lieutenant.
Sa veuve Evelyn Mary fit apposer une plaque commémorative à Shelsley Walsh, après l'enterrement de son époux dans le petit village d'Hedsor.
