24 Heures du Mans 1949
course d'endurance automobile
From Wikipedia, the free encyclopedia
Les 24 Heures du Mans 1949 sont la 17e édition de l'épreuve et se déroulent les samedi 25 et dimanche sur le circuit de la Sarthe (départ donné à seize heures le samedi[2]).
24 Heures du Mans 1949
Tracé du circuit en 1949.
| Sport | Endurance automobile |
|---|---|
| Organisateur(s) | Automobile Club de l'Ouest |
| Édition | 17e |
| Lieu(x) |
Le Mans |
| Date | et |
| Participants | 49 |
| Affluence | 83 000 spectateurs[1] |
| Site(s) | Circuit des 24 Heures |
| Site web officiel | www.24h-lemans.com |
| Tenant du titre |
|
|---|---|
| Vainqueur |
|
| Deuxième |
|
| Troisième |
|
| Plus titré(s) |
• Pilotes : • Écurie : • Constructeur : |
Nombre de pilotes qualifiés pour la course
Pour cette première édition d'après-guerre, 98 pilotes (répartis sur 49 voitures) participent à ces dix-septièmes 24 Heures du Mans. Une seule femme sera présente lors de ce départ.
Classement final de la course
| Pos. | Catégorie | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Moteur | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S 2.0 |
22 | Ferrari 166MM | Ferrari 2.0L V12 | 235 | ||
| 2 | S 3.0 |
15 | Delage D6S-3L | Delage 3.0L i6 | 234 | ||
| 3 | S 2.0 |
26 | Frazer Nash High Speed Le Mans Replica | Bristol 2.0L I4 | 224 | ||
| 4 | S 3.0 |
14 | Delage D6S-3L | Delage 3.0L I6 | 212 | ||
| 5 | S 5.0 |
11 | Delahaye 135CS | Delahaye 4.0L I6 | 210 | ||
| 6 | S 5.0 |
6 | Bentley 4¼ Paulin | Bentley 4.3L I6 | 210 | ||
| 7 | S 2.0 |
27 | Aston Martin 2-Litre Sports (DB1) | Aston Martin 2.0L I4 | 207 | ||
| 8 | S 1.5 |
35 | HRG 1500 Lightweight Le Mans | Singer 1.5L I4 | 202 | ||
| 9 | S 5.0 |
12 | Delahaye 135MS | Delahaye 3.6L I6 | 200 | ||
| 10 | S 5.0 |
9 | Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 194 | ||
| 11 | S 2.0 |
29 | Aston Martin 2-Litre Sports (DB1) | Aston Martin 2.0L I4 | 193 | ||
| 12 | S 1.1 |
44 | Monopole Sport | Simca 1.1L I4 | 185 | ||
| 13 | S 3.0 |
20 | Healey Elliott | Riley 2.4L I4 | 180 | ||
| 14 | S 1.1 |
47 | Simca 8 | Gordini 1.1L I4 | 178 | ||
| 15 | S 750 |
58 | Aero Minor Sport 750 | Aero 0.7L Flat-2 (2 temps) |
177 | ||
| 16 | S 1.5 |
41 | DB Tank | Citroën 1.5L I4 | 176 | ||
| 17 | S 1.1 |
52 | Simca 8 | Gordini 1.1L I4 | 156 | ||
| 18 | S 750 |
60 | Simca 6 | Simca 0.6L I4 | 156 | ||
| 19 | S 750 |
59 | Aero Minor Sport 750 | Aero 0.7L Flat-2 (2 temps) |
150 | ||
| Abd. | S 5.0 |
1 | Talbot-Lago Grand Sport Coupé | Talbot-Lago 4.5L I6 | 222 | ||
| Abd. | S 3.0 |
18 | Delage D6-3L | Delage 3.0L I6 | 208 | ||
| Abd. | S 2.0 |
28 | Aston Martin 2-Litre Sports (DB1) | Aston Martin 2.0L i4 | 192 | ||
| Abd. | S 5.0 |
4 | Delahaye 175S | Delahaye 4.5L I6 | 179 | ||
| Abd. | S 1.5 |
42 | DB 5 | Citroën 1.5L I4 | 175 | ||
| Dsq. | S 1.5 |
43 | MG TC Special Body | MG 1.3L I4 | 134 | ||
| Abd. | S 5.0 |
8 | Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 128 | ||
| Abd. | S 5.0 |
10 | Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 126 | ||
| Abd. | S 5.0 |
5 | Delettrez Diesel | Delettrez 4.4L I6 (Diesel) |
123 | ||
| Abd. | S 1.1 |
45 | Monopole | Simca 1.1L I4 | 120 | ||
| Abd. | S 1.1 |
48 | Simca 8 | Simca 1.1L I4 | 118 | ||
| Abd. | S 1.1 |
56 | Singer Nine Le Mans Replica | Singer 1.0L I4 | 97 | ||
| Abd. | S 5.0 |
2 | Talbot-Lago Monoplace Décalée | Talbot-Lago 4.5L I6 | 95 | ||
| Abd. | S 1.1 |
54 | Simca 8 | Simca 1.1L I4 | 95 | ||
| Abd. | S 1.1 |
46 | Simca Dého | Simca 1.1L I4 | 89 | ||
| Abd. | S 1.1 |
50 | Simca-Gordini T8 | Simca 1.1L I4 | 88 | ||
| Abd. | S 1.5 |
34 | HRG 1500 Lightweight Le Mans | Singer 1.5L I4 | 83 | ||
| Abd. | S 3.0 |
16 | Delage D6-3L | Delage 3.0L I6 | 58 | ||
| Abd. | S 2.0 |
23 | Ferrari 166MM | Ferrari 2.0L V12 | 53 | ||
| Abd. | S 5.0 |
3 | Delahaye 175S | Delahaye 4.5L I6 | 52 | ||
| Abd. | S 2.0 |
30 | Aston Martin Speed Model | Aston Martin 2.0L I4 | 45 | ||
| Abd. | S 1.1 |
51 | Simca 8 | Simca 1.1L I4 | 45 | ||
| Abd. | S 1.5 |
36 | Riley RMA | Riley 1.5L I4 | 40 | ||
| Abd. | S 2.0 |
31 | Aston Martin Speed Model | Aston Martin 2.0L I4 | 26 | ||
| Abd. | S 5.0 |
7 | Talbot-Lago Spéciale | Talbot-Lago 4.1L I6 | 21 | ||
| Abd. | S 1.1 |
57 | Renault 4CV | Renault 0.8L I4 | 21 | ||
| Abd. | S 1.5 |
33 | HRG 1500 Lightweight Le Mans | Singer 1.5L I4 | 11 | ||
| Abd. | S 3.0 |
19 | Aston Martin DB2 | Lagonda 2.6L I6 | 6 | ||
| Abd. | S 2.0 |
32 | Alvis TA 14 | Alvis 1.9L I4 | 6 | ||
| Abd. | S 1.1 |
49 | Simca-Gordini TMM | Simca 1.1L I4 | 5 |
Détail :
- La no 43 M.G. Twin Cam a été disqualifiée pour aide extérieure.
Record du tour
- Meilleur tour en course :
André Simon (no 4, Delahaye 175S, Écurie Charles Pozzi) en 5 min 12 s 5 (155,428 km/h).
Prix et trophées
- Prix de la Performance :
Lord Selsdon (no 22, Ferrari 166MM) - 15e Coupe Biennale :
Lord Selsdon (no 22, Ferrari 166MM)
Heures en tête
| n° | Voiture | Écurie | Pilotes | Heures | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Delahaye 175S | Charles Pozzi | 1re à 4e | 4 heures | |
| 23 | Ferrari 166MM | J.A. Plisson | 5e | 1 heure | |
| 2 | Talbot-Lago Monoplace Décalée | Écurie France | 6e | 1 heure | |
| 22 | Ferrari 166MM | Lord Selsdon | 7e à 24e | 18 heures |
À noter
- Longueur du circuit : 13,492 km
- Distance parcourue : 3 178,299 km
- Vitesse moyenne : 132,420 km/h
- Écart avec le 2e : 15,723 km