Amaury Cordeel

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Cordeel fait ses débuts en monoplace au Championnat de France de Formule 4 en 2017 où il inscrit 6 points, ce qui lui vaut de terminer seizième au classement. Durant l'hiver, il participe au championnat des Émirats arabes unis de Formule 4 avec Dragon Motopark. Il termine la saison à la huitième place avec une victoire, trois podiums et 120 points.

En 2018, il s'engage dans le championnat d'Europe du Nord de Formule 4 où il achève la saison à la huitième place du classement général avec 2 victoires, 4 podiums et un total de 107 points. Cette année-là, il participe également à 9 courses du championnat de Formule 4 ADAC avec l'ADAC Berlin-Brandenburg e.V. où il termine le championnat à une vingt-troisième place sans aucun point. Il participe aussi à un programme partiel de neuf courses dans le championnat italien de Formule 4 avec Mücke Motorsport et termine la saison trente-et-unième du championnat, là encore sans avoir inscrit de points.

La dernière campagne de Cordeel cette année-là est en championnat d'Espagne de Formule 4 avec MP Motorsport. Il remporte quatre victoires, ce qui lui permet de remporter le championnat avec 208 points^[1]. Au cours de cette saison serrée, il obtient le 3e plus grand nombre de victoires, et se montre le plus régulier des trois prétendants au championnat.

Cordeel fait ses débuts en Formula Renault Eurocup pour la saison 2019, toujours avec MP Motorsport^[2]. Pour sa première saison dans cette catégorie, il obtient une septième place pour meilleur résultat lors de la manche du Castellet. Il se classe quinzième au classement avec 27 points. Il dispute aussi les Asian Formula 3 Winter Series où il dispute cinq courses et se classe dixième du championnat avec 22 points.

En 2020, il reste en Formula Renault Eurocup, mais rejoint FA Racing (l'équipe créée par Fernando Alonso). Il réalise une saison similaire à la précédente avec une sixième place pour meilleur résultat lors de la manche de Monza^[3]. Il termine à nouveau quinzième du championnat avec 33 points. Il dispute de nouveau les Asian Formula 3 Winter Series^[4] où il ne dispute que trois courses, cette fois-ci en tant que pilote invité.

En 2021, Cordeel rejoint la Formule 3 FIA avec Campos Racing^[5]. Lors de la manche de Spa-Francorchamps, il est impliqué dans un accident avec l'Australien Calan Williams, à la sortie du raidillon de l'Eau Rouge. Les deux pilotes s'en sortent cependant sans blessures.

Lors de l'avant-dernière manche de la saison à Zandvoort, le Belge se qualifie en douzième position, ce qui lui permet partir de la pole position dans la première course grâce à la grille inversée. Cordeel attribue sa qualification au fait qu'il a finalement maîtrisé la dégradation des pneus^[6]. Il ne parvient cependant pas à profiter de cet avantage, car il est impliqué dans un incident dans le premier tour avec Aleksandr Smolyar. Il termine la saison vingt-troisième du championnat sans aucun point.

Fin 2021, Cordeel participe aux essais d'après-saison de Formule 2 avec la nouvelle écurie Van Amersfoort Racing. Début 2022, il est annoncé comme l'un des pilotes titulaires de l'équipe, aux côtés de Jake Hughes pour la saison 2022^[7]. Cordeel termine neuvième lors de la première course à Bahreïn, mais il est rétrogradé à la quinzième place pour excès de vitesse dans la voie des stands à deux reprises. Il reçoit ensuite une pénalité de dix places et quatre points de pénalité sur sa super-licence pour ne pas avoir ralenti sous les drapeaux rouges lors des qualifications à Djeddah^[8]. Il a un accident pendant la course sprint et est contraint de renoncer à la course principale car sa voiture n'a pas pu être réparée à temps^[9]. Lors de la manche d'Imola, il sort de la piste sur le chemin de la grille de départ de la course sprint et ne parvient pas à démarrer^[10]. Au cours de la course, il est pénalisé deux fois pour excès de vitesse dans la voie des stands et viole six fois les limites de piste^[11], récoltant cinq points de pénalité supplémentaires^[12].

Lors de la manche suivante à Barcelone, il reçoit deux autres points de pénalité pour ne pas avoir gardé sa position dans le tour de formation, se retrouvant alors à un point du bannissement^[13]. A Monaco, il heurte le mur dans le dernier virage et abandonne encore^[14]. Lors de la manche de Bakou, il termine treizième de la course sprint. Il récolte un douzième point de pénalité lors de la course principale après avoir provoqué une collision avec Olli Caldwell dans le premier virage, ce qui lui vaut d'être banni de la septième manche disputée à Silverstone^[15]. Il est remplacé pour cette manche par David Beckmann. Lors de la manche de Zandvoort, il marque ses premiers points de la saison en terminant sixième de la course principale. Il récidive lors de la manche de Monza avec une septième place à l'arrivée. Il entre à nouveau dans les points à Yas Marina avec une cinquième place en course sprint, puis une sixième place en course longue. Il conclut sa saison au dix-septième rang du championnat, avec 26 points.

Pour la saison 2023, il rejoint Virtuosi Racing aux côtés de Jack Doohan^[16]. Contrairement à l'année précédente, sa saison apporte peu de résultats : il ne termine que deux fois dans les points (huitième à Zandvoort et à Monza). Il se classe vingtième du championnat avec 8 points^[17].

Pour la saison 2024, Cordeel change de nouveau d'équipe et rejoint Hitech Grand Prix, aux côtés de Paul Aron^[18]. Il abandonne lors de la manche d’ouverture à Sakhir sur un accident^[19]. A Djeddah, il se qualifie en dernière position puis abandonne lors de la course sprint^[20],[21]. Le lendemain, il termine cinquième de la course principale derrière Jak Crawford^[22]. Il réalise ensuite son meilleur résultat de la saison à Imola en terminant quatrième de la course sprint. Il se classe dix-septième du championnat avec 39 points.

Alors qu'il était initialement sans volant en Formule 2 pour la saison 2025, Cordeel est appelé par Rodin Motorsport, deux semaines avant le début de saison, pour remplacer Christian Mansell, qui a déclaré forfait pour des raisons personnelles^[23]. Il fait équipe avec l'Irlandais Alex Dunne.

Tableau synthétique des résultats d'Amaury Cordeel dans les formules de promotion

Saison	Championnat	Écurie	Courses	Victoires	Pole positions	Meilleurs tours	Podiums	Points	Classement
2017	Championnat de France de Formule 4	FFSA Academy	21	0	0	0	0	6	16e
2017-2018	Championnat des Émirats arabes unis de Formule 4	Dragon Motopark F4	17	1	0	1	3	120	8e
2018	Championnat d'Italie de Formule 4	BWT Mücke Motorsport	6	0	0	0	0	0	31e
		Alma Racing	3	0	0	0	0
	Championnat d'Allemagne de Formule 4	ADAC Berlin-Brandeburg	9	0	0	0	0	0	23e
	Championnat d'Europe du Nord de Formule 4	MP Motorsport	12	2	1	2	4	107	8e
	Championnat d'Espagne de Formule 4		17	4	4	6	12	208	Champion
2019	F3 Asian Winter Series	Pinnacle Motorsport	5	0	0	0	0	22	10e
	Formula Renault Eurocup	MP Motorsport	20	0	0	0	0	27	15e
2020	F3 Asian Winter Series		3	0	0	0	0	0†	n.c
	Formula Renault Eurocup	FA Racing	19	0	0	0	0	33	15e
2021	Formule 3 FIA	Campos Racing	20	0	0	0	0	0	23e
2022	Formule 2	Van Amersfoort Racing	24	0	0	1	0	26	17e
2023	Formule 2	Virtuosi Racing	26	0	0	0	0	8	20e
2024	Formule 2	Hitech Pulse-Eight	28	0	0	0	0	39	17e
2025	Formule 2	Rodin Motorsport	23	0	0	0	0	3	19e

† Cordeel étant un pilote invité, il était inéligible aux points.