Arquus Sherpa Light
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Le Sherpa Light est une famille de véhicules blindés tactiques et légers 4x4 développés par la société française Arquus depuis 2006.
Versions
La gamme Sherpa Light comprend 6 versions de 7,9 à 11 tonnes :
- Sherpa Light Scout (ex-Sherpa 2), blindé ou non, pour les missions de reconnaissance et patrouille (4-5 hommes) ;
- Sherpa Light Carrier (ex-Sherpa 3), blindé ou non, avec plateau arrière pour les missions logistiques ;
- Sherpa Light APC (Armoured Personnel Carrier) blindé (ex-Sherpa 3A « Grand Volume ») pour le transport de troupes (10 hommes) ;
- Sherpa Light Haute Intensité très protégé (4-5 hommes) ;
- Sherpa Light FS (aussi nommé Sabre) pour les forces spéciales (caisse ouverte pour 4-5 hommes) ;
- Sherpa Light Station Wagon blindé pour le transport de systèmes d'armes comme le MPCV antiaérien de MBDA.
Sherpa Light Scout
Le Sherpa Light Scout (ancien Sherpa 2) est un véhicule tactique blindé léger, présenté par Renault Trucks Defense lors du salon Eurosatory 2006. Le Sherpa Light Scout est l'une des six versions de la famille Sherpa Light. Disponible en version blindée ou non (kits balistiques, minés et IED), il est capable de transporter jusqu'à 4 ou 5 soldats ou une charge utile totale maximale de 4 tonnes. Ses véhicules sont à la disposition des clients nord-américains via MACK Defense sous licence.
| Arquus Sherpa Light | |
 Un Sherpa Light à Eurosatory 2012. | |
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Équipage | 1 conducteur + 3 ou 4 passagers |
| Longueur | 5,317 m |
| Largeur | 2,222 m |
| Hauteur | 2,13 m |
| Masse au combat | 7,5 à 11 tonnes |
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
| Blindage | STANAG 4569 |
| Mobilité | |
| Moteur | Diesel 4 cylindres 215 ou 265 ch |
| Transmission | Automatique, 6+1 rapports |
| Vitesse sur route | 110 à 120 km/h |
| Autonomie | 800 à 900 km |
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Caractéristiques
Doté de quatre roues motrices permanentes, le Sherpa Light est conçu pour les unités de projection et d'intervention. Il a une charge utile de deux tonnes sur route comme sur les terrains les plus difficiles. Le Sherpa 2 est aérotransportable.
Par ailleurs, le véhicule dispose d'une cabine de quatre places et d'une capacité de chargement arrière de 2,5 m3.
La version « Advanced Mobile Mortar » [A2M] est proposée en 2022. Elle embarque le support déployable à visée automatique « Alakran » de NTGS portant le mortier rayé de calibre 120 mm 2R2M fourni par Thales, trois fois plus précis qu’un mortier à âme lisse. Jusqu’à 40 obus peuvent être transportés à l'arrière, voir plus dans la cabine si nécessaire. Un mortier de calibre 81 mm peut aussi être employé[1].
Sherpa Light Carrier
Le Sherpa Light Carrier présenté à l'origine sous le nom de Sherpa 3 est un véhicule tactique léger. Il appartient à la gamme des véhicules tactiques de Renault Trucks Defense. Présenté lors du salon Eurosatory 2006 en même temps que le Sherpa 2, différentes versions ont été présentées au public en 2008[2].
| Arquus Sherpa Light | |
 Un Sherpa 3 HI. | |
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Équipage | 1 conducteur + 1 passager maximum 5 |
| Longueur | 5,43 à 5,90 m |
| Largeur | 2,36 m |
| Hauteur | 2,50 m |
| Masse au combat | 13,3 tonnes |
| Mobilité | |
| Transmission | Automatique, 6+1 rapports |
| Vitesse sur route | 110 km/h |
| Autonomie | 1000 km |
| modifier |
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Anciennes dénominations
- Sherpa 3 : version légère sans cabine blindée
- Sherpa 3A : avec cabine blindée (protection de base N2 balistique et N1 mines), charge utile de 1,5 tonne.
- Sherpa 3 Grand Volume: châssis long, capable d'emporter 10 fantassins
- Sherpa 3 HI (Haute Intensité) : dédié aux forces spéciales, caisse ouverte et charge utile de 3 tonnes.
- Multi Purpose Combat Vehicle : 3A équipé de 4 missiles sol-air Mistral[3]. Développé depuis 2006, premières livraisons en 2011 avec 6 livraisons au 54e régiment d'artillerie, première exportation en 2013[4]
Utilisateurs
Depuis 2012, la version civile est vendue en Afrique, au Moyen-Orient et en Russie[5].
Utilisateurs des versions militaires de la famille Sherpa Light :
OTAN : NATO Support and Procurement Agency[6]
France -
- Le groupe d'intervention de la Gendarmerie nationale (GIGN) a utilisé l'échelle d'assaut sur un Sherpa APC. Deux en 2018. Un appel d'offres pour remplacer le Véhicule blindé à roues de la Gendarmerie a été remporté par Renault Truck Defense (RTD) avec une solution basée sur son véhicule Sherpa 3A mais ce marché n'a cependant jamais été exécuté faute de financement.
- En dotation dans les forces spéciales de l'Armée française : 202 PLFS F1 ( Poids Lourd des Forces Spéciales modèle F1 ).
Brésil - 3 véhicules pour la police fédérale
Chili - Grupo de Operaciones Policiales Especiales (es) (G.O.P.E.) Carabineros de Chile
Chypre - 12 véhicules blindés Sherpa commandés en 2025, pouvant tirer le missile antichar Akeron MP[7],[8],[9]
Égypte - 191 véhicules livrés entre 2012 et 2014, utilisés par l' armée égyptienne et les forces de police nationale[10].
Indonésie - forces de sécurité[11],[12]
Inde - National Security Guard
Koweït - forces de sécurité, 300 commandés en 2018[13], fin de livraison en 2020[14].
Liban - forces de sécurité
Maroc - 36 Sherpa Light Scout en [15]
Mexique - 15 exemplaires[16]
Qatar - 27 véhicules[17]
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