Aston Martin 1.5 litre
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| Constructeur |
|
|---|---|
| Année du modèle | 1913 à 1937 |
| Concepteurs | Lionel Martin et Robert Bamford |
| Châssis | Isotta Fraschini |
|---|---|
| Cylindrée | 1 496 cm3 |
| Puissance | 35 à 110 |
| Configuration | 4 cylindres en ligne |
| Orientation du moteur | Longitudinal |
| Position du moteur | Avant |
| Carburant | Essence |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
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Chronologie des modèles
L'Aston Martin 1.5 litre ou Aston Martin 1½ litre est la première série de voiture de sport du constructeur automobile britannique Aston Martin, commercialisée à quelques dizaines d'exemplaires entre 1913 et 1937.
Lionel Martin et Robert Bamford, concessionnaires-préparateurs Singer « Bamford & Martin Limited » du quartier Kensington de Londres, conçoivent leur premier prototype de voiture de course « Coal Scuttle » en 1913[1], sur base de châssis Isotta Fraschini, propulsé par un moteur quatre cylindres en ligne Coventry Climax de 1,4 L de 70 ch pour 115 km/h de vitesse de pointe.
Fort de leurs premiers succès en compétition, face entre autres aux Bugatti Type 13 d'Ettore Bugatti, et à la victoire en 1913 de Lionel Martin à la course de côte Aston Clinton (en) près de Londres[2], les deux associés fondent leur marque Aston Martin en 1914, pour commercialiser cette série d'Aston Martin 1.5 L à quelques dizaines d'exemplaires, sous divers évolutions techniques de moteurs et de carrosseries[3].
L'Aston Martin Razor Blade est conçue pour le Grand Prix automobile de France 1922, avec un nouveau moteur Aston Martin 4 cylindres en ligne 16 soupapes 1,5 L à double arbre à cames en tête de 55 ch[4],[5].
Le moteur 1,5 L est augmenté à 2 L de cylindrée en 1936, en particulier avec le prototype Aston Martin Atom (en) de 1939, à l'origine de l'Aston Martin 2-Litre Sports (ou Aston Martin DB1) qui lui succède en 1948 (avec les nouvelles initiales « DB » de David Brown, nouveau propriétaire de la marque).
Quelques modèles 1.5 litre

- Aston Martin AM et B&M (Bamford & Martin Ltd.)
- Aston Martin Razor Blade (1923)
- Aston Martin Mk I Type T et Type S (1927)
- Aston Martin International Le Mans (1929-1932)
- Aston Martin Mk II (1932)
- Aston Martin LM (Le Mans) (1932-1934)
- Aston Martin Mk III Ulster
- Aston Martin 2 L (1936-1940)
- 1921
- Razor Blade (1923)
- Aston Martin International (1930)
- Aston Martin Ulster (1934)
- Aston Martin Mark II (1934)
Compétition
Les Aston Martin 1.5 litre sont victorieuses de divers compétitions « catégorie 1,5 L », dont la course de côte Aston Clinton (en) de 1913, près de Londres, avec Lionel Martin, et des 24 Heures du Mans 1931, 1932, 1933, 1935 et 1937[6]...
- Au festival de vitesse de Goodwood 2019.