Austerlitz (1808)
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| Austerlitz | |
 Maquette démontable montrant la disposition intérieur des ponts inférieurs d'un vaisseau de type Commerce de Marseille. Exposée au Musée suisse des transports à Lucerne. | |
| Type | vaisseau de ligne Classe Commerce de Marseille |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans |  République française
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| Équipage | |
| Équipage | 1 130 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 63,20 mètres |
| Maître-bau | 16,50 mètres |
| Tirant d'eau | 8,1 mètres |
| Tonnage | 5 095 tonnes |
| Propulsion | voiles (3 250 m2) |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | bois |
| Armement | 118 canons et 6 caronades |
| Carrière | |
| Pavillon | France |
| Port d'attache | Toulon |
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L'Austerlitz est un vaisseau de ligne de 118 canons de la classe Commerce de Marseille en service dans la marine française à la fin du premier Empire. L'Austerlitz est conçu par l'ingénieur Jacques-Noël Sané, surnommé le « Vauban de la marine ».
Ordonnée peu après la Bataille de Trafalgar, la construction de l'Austerlitz commence en à Toulon. Il est mis à flot en et armé en [1].
