Avenue de Grande-Bretagne (Toulouse)

L'avenue de Grande-Bretagne est une voie publique. Elle traverse, d'est en ouest, les quartiers de la Patte-d'Oie, puis de Casselardit, et de Purpan. Elle est longue de 2 360 mètres et rectiligne, large de 18 mètres à son origine. Elle naît de la place de la Patte-d'Oie, dont elle forme le troisième « doigt » au nord-ouest. Elle se termine en formant la place du Docteur-Joseph-Baylac, au carrefour de l'avenue des Arènes-Romaines, au nord, de la route de Bayonne, à l'ouest, et de la rue Georges-Vedel, au sud-ouest.

Elle correspond à l'ancienne route nationale 124, qui allait de Toulouse à Bayonne, ou plutôt de Toulouse à Saint-Geours-de-Maremne (Landes) où elle rejoignait la route nationale 10. En 1990, à la suite de l'achèvement des travaux de contournement de Saint-Martin-du-Touch par l'autoroute A624, l'avenue de Grande-Bretagne est déclassée et entre dans le domaine communal.

Entre la place de la Patte-d'Oie et la rue des Biches, la chaussée compte une voie de circulation automobile dans chaque sens. De plus, entre la place de la Charte-des-Libertés-Communales et la rue des Biches, elle appartient à une zone 30 où la vitesse est limitée à 30 km/h. Entre la rue des Biches et la place du Docteur-Joseph-Baylac, elle s'élargit, mais du côté pair seulement, à deux voies.

Entre la place de la Patte-d'Oie et la barrière de Bayonne, elle est bordée de chaque côté par une bande cyclable, mais après la barrière de Bayonne et jusqu'à la rue Jeannette-Mac Donald, la bande cyclable est confondue avec le couloir réservé aux bus. Entre la rue Jeannette-Mac Donald et la voie du T.O.E.C., les deux bandes cyclables sont réunies pour former une piste cyclable à double-sens qui longe les voies de tramway. Elle est complétée, à partir de la rue des Biches et du côté pair, par une piste cyclable à sens unique. Entre la voie du T.O.E.C. et l'avenue du Professeur-Jean-Dausset, la circulation se fait par une piste cyclable, du côté pair, et une bande cyclable, du côté impair. Enfin, entre l'avenue du Professeur-Jean-Dausset et la place du Docteur-Joseph-Baylac, les aménagements cyclables sont à nouveau confondus, sur les deux côtés, avec les couloirs réservés aux bus.

L'avenue de Grande-Bretagne rencontre les voies suivantes, dans l'ordre des numéros croissants (« g » indique que la rue se situe à gauche, « d » à droite) :

1. Place de la Patte-d'Oie
2. Rue Roquemaurel (g)
3. Rue Adolphe-Coll (d)
4. Barrière de Bayonne
5. Boulevard Gabriel-Koenigs (g)
6. Boulevard Jean-Brunhes (d)
7. Rue Vincent-Scotto (g)
8. Rue des Braves (d)
9. Rue Vincent-Scotto (g)
10. Rue du Professeur-Jacques-Arlet (g)
11. Place Jean-Pierre-Vernant (g)
12. Rue Dufaur-de-Pibrac (d)
13. Avenue Raymond-Badiou (g)
14. Rue de Turenne (d)
15. Rue de la Cartoucherie (d)
16. Rue Bertrand-Massonié (d)
17. Rue Jeannette-Mac Donald - accès piéton (g)
18. Rue Jean-Guiméra - accès piéton (g)
19. Rue Marie-Rose-Gineste - accès piéton (g)
20. Allée Pierre-Berteaux - accès piéton (g)
21. Rue Charleville (d)
22. Place de la Charte-des-Libertés-Communales - accès piéton (g)
23. Allée Georges-Charpak - accès piéton (g)
24. Avenue de Casselardit (d)
25. Allée Jacqueline-de-Romilly - accès piéton (g)
26. Rue des Biches (d)
27. Voie du T.O.E.C. (g)
28. Passage Irène-Nemirovsky (d)
29. Avenue du Groupe-Morhange/périphérique (A620) - Échangeur n^o 29 (g)
30. Rue Hilaire-Chardonnet (d)
31. Avenue du Professeur-Jean-Dausset (d)
32. Impasse de Maubec (g)
33. Place du Docteur-Joseph-Baylac

L'avenue de Grande-Bretagne est parcourue et desservie, sur toute sa longueur, par la ligne de bus 45. Sur la place de la Patte-d'Oie se trouve la station du même nom de la ligne de métro , ainsi que les arrêts des lignes de bus 1466. Cette dernière parcourt d'ailleurs l'avenue de Grande-Bretagne jusqu'à la barrière de Bayonne. Entre l'allée Joséphine-Baker et l'allée Jean-Dausset, l'avenue est également empruntée par la ligne de tramway et desservie aux stations Zénith et Cartoucherie. Enfin, sur la dernière partie, depuis la voie du T.O.E.C. jusqu'à la place du Docteur-Joseph-Baylac, elle est parcourue et desservie par les lignes de Linéo L2 et de bus 63. Autour de cette place se trouvent également les arrêts de la ligne de bus 46.

Il existe plusieurs stations de vélos en libre-service VélôToulouse le long de l'avenue de Grande-Bretagne : les stations n^o 130 (66 ter avenue Étienne-Billières), n^o 138 (3 boulevard Jean-Brunhes), n^o 226 (287 rue des Fontaines), n^o 245 (103 bis avenue de Grande-Bretagne) et n^o 268 (place du Docteur-Joseph-Baylac).

Lors de son percement, en 1786, on désignait l'avenue de Grande-Bretagne comme la route d'Auch, puisque la grande route royale menait à cette ville, capitale de la Gascogne^[1]. Au début du XIX^e siècle, avec la réforme napoléonienne, la route est absorbée dans la route impériale n^o 144 de Toulouse à Bayonne, devenue route royale n^o 124 en 1824. La route prend naturellement le nom de Bayonne, qui a d'ailleurs été conservé pour la deuxième partie, de la place du Docteur-Joseph-Baylac aux portes de Toulouse, à la limite de la commune de Colomiers^[2].

En 1944, la première partie de la route a pris le nom de la Grande-Bretagne, en hommage aux alliés de la France durant la Seconde Guerre mondiale – comme l'avenue des États-Unis, au nord, et l'avenue de l'U.R.S.S., au sud^[3].