Aéroport international d'Eilat - Ramon

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L’aéroport de Ramon est prévu pour servir d’aéroport de déroutement pour l'aéroport de Tel Aviv-Ben Gourion en cas de conflit armé, en remplacement des aéroports d’Amman en Jordanie et de Larnaca (aéroport international de Larnaca) à Chypre^[1]. Il remplace les deux anciens aéroports de la ville d'Eilat, d’une part l'aéroport Eilat-Hozman aujourd'hui désaffecté, qui se situait au centre-ville d'Eilat et qui avait été jugé nécessaire pour poursuivre le développement de la station balnéaire, permettant, entre autres, la construction d’hôtels supplémentaires à proximité du littoral (mer Rouge) et d’autre part, celui de Ovda, aujourd'hui fermé au trafic civil et réservé à l'armée israélienne.

Il est le premier aéroport construit en Israël depuis son indépendance^[1].

Son nom est choisi en hommage à Ilan Ramon et à son fils Assaf Ramon. Le père, après une carrière de pilote de chasse dans les forces aériennes israéliennes, a été le premier astronaute israélien mais est mort lors de l'accident de la navette Columbia en 2003. Son fils a fait également une carrière de pilote de chasse et est mort lors du crash de son appareil F-16 en 2009^{[2],[3],[4],[5],[6],[7],[8],[9],[10],[11],[12]}.

Initialement prévue en avril 2017, la mise en service complète est intervenue le 21 janvier 2019^[13],[14], jour de son inauguration par le Premier ministre Benjamin Netanyahu^[15]. Son coût de construction est de 1,7 milliard de shekels^[16].

Le 4 mars 2019, la compagnie irlandaise à bas prix Ryanair a inauguré le premier service commercial international avec un Boeing 737-800 au départ de Poznań, en Pologne^{[17],[18],[19]}.

Au moment du confinement mondial durant la pandémie de Covid-19, l’aéroport Ramon est fermé deux ans^[16].

Souffrant d’une sous-fréquentation, l’aéroport Ramon est l’objet d’initiatives visant à orienter vers lui des passagers. En 2022, Israël autorise les Palestiniens de Cisjordanie à emprunter l’aéroport Ramon pour se rendre en Turquie. Cette autorisation est l’objet d’un échange avec l’Autorité palestinienne : contre cette ouverture, elle accepte d’abandonner ses poursuites contre Israël pour crimes de guerre devant la Cour pénale internationale^[16].

Toujours en 2022, Ryanair proposera de nouvelles lignes vers Paris-Beauvais, Bruxelles-Charleroi, Cracovie et Kaunas^[20].

Lors de la guerre de Gaza (2023-2025), et dans le cadre du génocide à Gaza, l’aéroport de Ramon sert aux déportations dites « émigration volontaire » des Gazaouis à partir du 19 mars vers plusieurs pays d’Europe. La flotte aérienne militaire roumaine a envoyé un de ses appareils pour transporter les Gazaouis^[21],[22]. L’objectif du gouvernement israélien est de transporter ainsi 2500 personnes^[23] voire 10 000 par jour^[22]. Ces déportations continuent en avril (16 vols entre ^[24], ; en mars 2025, au moins 1600 Gazaouis ont été transportés hors de Palestine^[25]. L’aéroport reçoit la visite du ministre Moshe Arbel début avril dans ce cadre^[26]. Parmi les pays de destination, se trouvent la France, le Chili, la Bosnie^[27].

Le 21 octobre 2025, après plus de 10 ans d'interruption, la compagnie nationale El Al reprend les vols entre Tel-Aviv et Eilat à raison de deux vols quotidiens^[28].

L'aéroport Ramon est situé à 18 kilomètres au nord d'Eilat, près de Be'er Ora (en). D’une superficie de 5665 ha, il est situé le long de la route 901^[16].

Ramon se situe proche de l'aéroport international Roi-Hussein en Jordanie et l'aéroport international de Taba en Égypte^[1]. Au moment de l'ouverture de l'aéroport, la Jordanie était le seul pays arabe avec l’Égypte à avoir conclu la paix avec Israël, en 1994^[1].

Tel Aviv Ben Gourion Tel Aviv Ben Gourion Eilat - Ramon Eilat - Ramon Eilat - Ovda Eilat - Ovda Eilat - Hozman Eilat - Hozman Tel Aviv Sdé Dov Tel Aviv Sdé Dov Haïfa Haïfa Ein Yahav Ein Yahav Rosh Pina Rosh Pina

La piste principale, d’une longueur initialement prévue de 3 100 m, a finalement été construite sur 3 600 m pour qu’elle puisse permettre l’atterrissage de gros avions en cas d’urgence, comme lors de la guerre de 2014 à Gaza, où une roquette touchant l’aéroport Ben-Gourion avait obligé à dérouter les vols vers l’aéroport d’Ovda^[16].

L'aérogare dispose de boutiques hors taxes ainsi que trois cafés et un Burger King^[29].

Les prévisions de trafic étaient de 1,85 million de passagers pour la première année, dont 1,5 million à l’international, avec une capacité de 4,25 millions de passagers par an^[16].

L'aéroport Ramon a vu passer 1 534 056 passagers en 2019, 486 553 en 2020 et seulement 79 650 passagers en 2023^[30]. Ceci est en partie dû à la moindre attractivité d’Eilat vis-à-vis de Charm el-Cheikh et d’Aqaba, moins chers et offrant des services de meilleure qualité. Aussi Israël subventionne les compagnies aériennes qui utilisent l’aéroport Ramon de 60 euros par passager^[16].

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Màj novembre 2025