Basque (torpilleur)

La classe L'Adroit était une version légèrement agrandie et améliorée de la classe Bourrasque. Ces bâtiments avaient une longueur totale de 107,2 mètres, une largeur de 9,9 mètres et un tirant d'eau de 3,5 mètres. Leur déplacement était de 1380 tonnes à charge standard et 2000 tonnes en ordre de combat. Ils étaient propulsés par deux turbines à vapeur à engrenages, chacune entraînant un arbre d'hélice, utilisant la vapeur fournie par trois chaudières du Temple. Les turbines ont été conçues pour produire 33000 chevaux (22800 kW) et propulser les navires à 33 nœuds (61 km/h). Les navires transportaient 386 tonnes de mazout, ce qui leur donnait une distance franchissable de 3000 nautiques (5600 km) à 15 nœuds (28 km/h)^[1].

L’armement principal des navires de la classe L'Adroit consistait en quatre canons de 130 mm modèle 1924 en affûts simples, deux superposés à l'avant de la passerelle, deux autres superposées derrière la superstructure . Leur armement antiaérien se composait d’une paire de canons de 37 mm modèle 1925. Les navires disposaient de deux plateformes triples de tubes lance-torpilles de 550 millimètres situés derrière la 3ème cheminée et au dessus de la ligne de flottaison. Deux toboggans pour grenades anti-sous-marines étaient installés au cul du bâtiment. Ils embarquaient seize grenades de 200 kilogrammes. De plus, deux lanceurs de grenades anti-sous-marines permettaient de tirer six grenades de 100 kilogrammes^[1].

Le Basque a été mis en chantier le 18 septembre 1926, lancé le 25 mai 1929 et achevé le 5 mars 1931.

Appartenant à la force X composée d'un cuirassé, 3 croiseurs, 3 torpilleurs et 1 sous-marin Le Basque a été interné par la Grande Bretagne dans le port d'Alexandrie le 3 juillet 1940, lors de l'"Opération Catapult" , ce qui leur a évité d'être sabordé à Toulon le 27 novembre 1942.

ces unités ont repris le combat aux côtés des alliés en juillet 1943

Après la guerre, il subit un grand carénage au second semestre 1945, puis il a été affecté à l’École navale. Après avoir participé à la croisière d’été 1948, le Basque fut désarmé, placé en réserve spéciale le 1^er janvier 1949 et radié le 10 décembre 1952^[2].