Frondeur (torpilleur)

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ClasseL'Adroit
A servi dans Marine nationale
Frondeur
illustration de Frondeur (torpilleur)
Le Frondeur dans les années 1930.

Type Torpilleur
Classe L'Adroit
Histoire
A servi dans  Marine nationale
Commanditaire Marine nationale française
Chantier naval Chantiers navals français
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Coulé le
Équipage
Équipage 9 officiers, 153 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 107,2 m
Maître-bau 9,9 m
Tirant d'eau 3,5 m
Déplacement 1 380 t
À pleine charge 2 000 t
Propulsion 2 × hélices
3 × chaudières Du Temple
2 × turbine à vapeur
Puissance 31 000 ch
Vitesse 33 nœuds (61 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement 4 × 1 canons de 130 mm
2 × 1 canons de 37 mm AA
2 × 3 TLT de 550 mm
2 × rampes et 2 × lanceurs pour 22 × charges sous-marines
Rayon d'action 3 000 milles marins (5 556 km) à 15 nœuds (28 km/h)
Pavillon France

Le Frondeur est un torpilleur de la classe L'Adroit construit pour la marine française dans les années 1920.

La classe L'Adroit était une version légèrement agrandie et améliorée de la classe Bourrasque précédente. Les navires avaient une longueur totale de 107,2 m, un maître-bau de 9,9 m et un tirant d'eau de 3,5 m. Les navires déplaçaient 1 380 t à charge standard et 2 000 t en ordre de combat. Ils étaient propulsés par deux turbines à vapeur à engrenages, chacune entraînant un arbre d'hélice, utilisant la vapeur fournie par trois chaudière à trois tambours Du Temple. Les turbines d'une puissance de 33 000 ch, lui donnait une vitesse de 33 nœuds (61 km/h). Il embarquait 386 t de mazout, leur donnant un rayon d'action de 3.000nautiques à 14 nœuds. L'armement principal se composait de quatre canons de 130 mm modèle 1924 en affût simple, Deux tourelles superposées à l'avant du bloc passerelle et deux autres superposées sur le roof arrière . Leur armement anti-aérien se composait de deux canons de 37 mm modèle 1925. Ils étaient également équipés de plateformes triples de tubes lance-torpilles de 550 mm, une double rampe de grenades anti-sous-marine intégrée dans le cul du bâtiment, celles ci logeant un total de seize charges de 200 kg. En outre, deux lanceurs de charge de profondeur furent ensuite installés pour six charges de 100 kg[1].

Construction et carrière

Notes et références

Voir aussi

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