Burgstraße (métro de Hambourg)
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Cet article est une ébauche concernant une station de métro et Hambourg.
Burgstraße  | ||||||||
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| Localisation | ||||||||
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| Pays | Allemagne | |||||||
| Ville | Hambourg | |||||||
| Arrondissement | Mitte | |||||||
| Quartier | Hamm | |||||||
| Adresse | Burgstraße 1 | |||||||
| Coordonnées géographiques | 53° 33′ 21″ nord, 10° 02′ 31″ est | |||||||
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| Caractéristiques | ||||||||
| Position par rapport au sol |
souterrain | |||||||
| Voies | 2 | |||||||
| Quais | 1 quai central | |||||||
| Longueur | 120 m | |||||||
| Accessibilité | Oui | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | ||||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Exploitant | Hamburger Hochbahn | |||||||
| Code(s) de la station | BG
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| Ligne(s) |  
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| Correspondances | ||||||||
| Bus | 25, X35, X80, 130, 261, 609, 610 | |||||||
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Burgstraße (en allemand : U-Bahnhof Billstedt) est une station de la ligne U2 et de la ligne U4 du métro de Hambourg. Elle se situe dans le quartier de Hamm, dans l'arrondissement de Hambourg-Mitte, à Hambourg en Allemagne.
- Plans des lignes
Ligne U2.
Ligne U4.
Histoire
La station de métro Burgstrasse est à l'origine destinée à une autre ligne de métro, appelée Alsterhalbring. L'agrandissement complet prévu à cet effet aurait nécessité une plate-forme supplémentaire au nord de l'installation existante[1].
La station de métro Burgstrße est en service en . Elle fait partie de la première étape de la construction du métro de Berliner Tor à Billstedt et, en même temps, la voie vers la station Horner Rennbahn est ouverte. Le métro remplace les lignes de tramway très fréquentées 1 et 7 jusqu'à Billstedt, la ligne de tramway 2 jusqu'à Horner Rennbahn par Hamm-Nord[1], ainsi que les lignes de bus de la société de transport Hambourg-Holstein (VHH) à partir da la gare routière centrale de Hambourg à l'est (Oststeinbek , Glinde, Trittau), qui sont retirés vers la Horner Rennbahn (plus tard Billstedt ou Merkenstrasse, voire plus tard Steinfurther Allee).
La station est construite comme une installation de transfert pour les lignes de tramway restantes 5 vers Horner Rennbahn via Hamm-Nord, 15 vers Winterhude-Hoheluft-Eimsbüttel-Altona et 19 par Berliner Tor jusqu'à Billbrook. Les voies étaient positionnées de manière que la zone des passagers soit au milieu et servent également de boucle. Depuis l'arrêt du tramway, des bus urbains circulent sur ces lignes.
Burgstraße était auparavant desservie par la ligne U3, donc les trains vers le centre-ville continuaient depuis Berliner Tor sur la ligne périphérique de 1912. La ligne U2 circule ici depuis 2009, traversant le centre-ville depuis Berliner Tor sur un itinéraire construit à la fin des années 1960. Depuis 2012, la ligne U4 circule également sur la ligne Elbbrücken–Billstedt.
